Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

si normalissimo aria condiziona a velocità tornado

2200-2400 rpm
850-900 rpm
quello che costa meno
io ho il 90 cv
corretti i valori !

E magari hanno lasciato il Blu Montebello e il Blu Neysha??? Spero di no!!! :? Qualcosa in contrario? 8) :lol: :lol: :lol: :lol: a parte ste considerazioni personali probabilmente il blu recife lo hanno tolto dall'italia(all'estero è ancora commercializzato mi pare)perchè in italia tutti comprano m...

io ce l'ho !!! pensavo fosse blue elettrico però

io lascerei perdere !

voto la 1
cmq salici e provale

Forse puoi abbassare il prezzo di qualche centinaio di euri (anzi dovresti proprio tirare fino ai 10k€) :coolgun: . Io ho il 90 cv con 35k km e la frizione mi regge (nonostante la violenti con il mio stile di guida :toothy7: ). Dovresti aspettare le risposte di chi ha piu km di me e con la 110cv, ve...

Ragazzi ciao a tutti.Vi scrivo il mio primo messaggio in questo fantastico sito.Ho una 207 1.6 hdi 90cv xs e vorrei aumentarne i cavalli e quindi la spinta:Cosa posso fare senza spendere una cifrona?Sono in provincia di Verona,se conoscete qualcuno... io ed un mio amico portammo una c2 1.6 VTS :sun...

Non riesco nemmeno a farla arrivare a un centinaio di cavalli???...io nn pretendo chi sa che...il mio obiettivo è sui 100-110 cv !!! e per favore qlcuno mi direbbe qnt può costare una rimappatura della centralina? con un aspirato ????? :shock: :shock: :shock: Di centralina tirerai su sie no 3-4 cv ...

Nonostante la macchina mi sembri completa (clima bi-zona, dischi post, cdb abbastanza esauriente, funzione magic su 4 vetri :thumbright: e altre cosucce) e ben progettata (molto piu pratica di altre, posizione di guida buona, diametro volante ideale, lunghezza leva cambio ok, pedaliera mooolto ok..e...

la dice lunga su materiali e assemblaggi

Ciao ragazzi,con questo post,non voglio allarmare nessuno,ma ho scoperto che,per quanto riguarda il THP da 150 e 175 cv,quel rumore da freddo di ferraglia che si sente nel motore,è un problema di tendicatena ed accessori ad esso connessi.Adesso mi spiego tante cose,come l' incostanza di prestazioni...

Ho Tappato !!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Seguendo i consigli letti sul forumme :thumbleft: mi sono preso una piastrina di 2mm di acciaio e c'ho tappato la ERG :binky: , ho ripulito il filtro dell'aria e gli ho tolto la spugnetta :binky: , ho smontato, vuotato e spurgato il filtro carburante :bin...

le peggiò (e le francesi in genere) sono note come mangialampadine io ne ho gia cambiate 4!