Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

Credo infatti che il "problema" sia limitato alle CC FULLCAN ed il blocco deve essere stato inserito da una certa versione in poi del peugeot planet... Chissà perchè... Qualche problema tecnico?
Bho...

Confermo che sulla CC sono montati dei coassiali JBL 6x9. Infatti tra l'impianto originale e quello JBL, cambia proprio tutta la parte interna posteriore che non è ordinabile separatamente, quindi le casse 6x9 jbl sono da sostituire con della casse da 130... Tornando alla vendita, se sei ancora inte...

Come avevo scritto un un post abbastanza datato, le peugeot 307 FULL CAN non possono attivare la chiusura dei finestrini da telecomando. E' specificato in una nota nel puegeot planet... Non so come mai, ma è così... Naturalmente parlo delle cc, per le altre non so...

Ross mi dispiace un sacco.... Devono crepare quei maledetti... Se li trovi, basta che mi chami, che due bastonate gliele voglio tirare pure io... Io ti posso capire, un giorno scendo in garage e non ho più trovato la moto... E' una rabbia difficile da smaltire... Non vedo l'ora di vedere le foto del...

Diciamo che sono almeno 4 i Parmigiani con la 307cc allora... Vi siete scordati di me...

Esatto... Tu dove li compri?? Riesci a farti dire dove posso trovare i motorini per la regolazione elettrica?

GRAZIE

H1

Prima di fare foto al fascio voglio mettere a posto il faro storto... Comunque non c'è paragone tra questi lenticolari allo xenon e i vecchi a parabola alogeni... Immagina che i fendinebbia non hanno più senso, dato che non riesci a notare la differenza da accesi o spenti... Lo xenon è fantastico......

Finalmente ho montato e sistemato il tutto... La regolazione elettrica è presente, arrivano i cavi per il motorino, ma il motorino della mia CC non va bene... Da quello che ho capito ne esistono 3 modelli e solo uno combacia... Se qualcuno sapesse qualcosa... I fendinebbia escono oscurati con una ve...

I fari sono molto belli, ma volevo fare le foto con le luci allo xenon montate... Stasera ho cablato tutto, ma mi credete che non sono riuscito a cambiare le lampadine? Il connettore è un po' rientrato e non si può vedere quello che si fa... Domani ci riprovo...

Stasera vado a ritirare la macchina dal carroziere e faccio foto!
Ciao

Sì ma non capisco come sei riuscito ad estrarre il faro dalla carrozzeria, dato che oltre ad essere ancorato anche sotto, presenta un bordo che è abbastanza più largo del "buco"..
Ciao

Come hai fatto a far passare il faro senza smontare il paraurti? E soprattutto come hai fatto a svitare la vite che si trova all'incirca sotto l'anabbagliante? Hai delle foto?

Ciao

Mmm...Oggi ho provato, ma con il tuo metodo si riescono a rimuove solo 3 dei 4 ancoraggi che hanno i fari... Per raggiungere il quarto bisogna per forza smontare tutto il frontale... Qualcuno ha la guida o vado dal carrozziere?
Ciao

Infatti vorrei capire come smontare la calandra senza andare a fare danni...