Peugeot 3008 1.6 VTI 120cv a GPL: esperienze?

[sagace80]

Ciao a tutti,
seguo il vostro forum sporadicamente (sto cercando ancora di capire quale auto comprare) e questo è il mio primo post.

Entro subito in argomento: ho la possibilità di acquistare una Peugeot 3008 1.6 VTI 120cv a un ottimo prezzo.
Per vari motivi ho però esigenza di acquistare un auto a GPL, per questo la Peugeottina in questione dovrò GPLizzarla (in caso di acquisto).
Ho letto il post apposito e bello corposo presente in un'altra sezione di questo forum (peugeot 207) ma vorrei un riscontro più "chirurgico" che riguardi l'impianto a gas su questo specifico modello (dato che la 3008, per esempio, pesa di più della 207 a parità di motore).

C'è qualcuno che ha esperienza di guida (e consumi effettivi) con la Peugeot 3008 1.6 VT 120cv e vuol condividere il proprio parere?
Non mi va di fare questo grosso acquisto a scatola chiusa.

Grazie
Vito

[luke81xs]

scusa sagace80 ma ti converrebbe prenderla a benza per poi farla a gpl?secondo me il gioco non vale la candela con quei soldi ti converrebbe piu a gasolio anche xkè x quei cavalli che ha consuma di piu x via del peso di certo non ti ringrazierebbe la mia a parità di cilindrata ok ha meno cavalli ma è un turbo quindi vedi tu la mia fa circa 18km/l....
la mia è solo questione di gusti ed opinioni e sono sicuro che lo faresti x via dei prezzi della benza che salgono sempre di piu ma appunto che fai tanti km ti converebbe alla fine a benzina?no!!!a gasolio si sarebbe ideale consumerebbe senz'altro meno.

[beutifulblueyes]

io ho la 120 cv trasformata tartarini a gpl.
addirittura visto che sono di di bologna, la tartarina ha usato la mia auto per certificare l'impainto euro 5 di loro produzione (sequenziale)
fatto l'estate 2010...ho persorso 24000 km e tutto veramente ok
fa i 9,5-.10km con un litro
speso 1300 euro senza neanche il contributo statale

[kri-11]

sagace80, penso che ti riferisci al mio topic che ti stavo per consigliare di leggere ma a quanto pare mi hai preceduto (bravo )

ad ogni modo siccome il motore è uguale le sensazioni sono pressoche le medesime, ovvio il peso in piu influisce ma considera che la macchina è di per se anche meno sportiva rispetto alla 207 percui non si prende una 3008 per le prestazioni in assoluto...
se hai il timore che diventi un chiodo penso con una certa sicurezza di toglierti questo pensiero in quanto 120cv son sempre quelli, sicuramente in ripresa e a pieno carico oppure nelle partenze in salita patisce, io ad esempio nelle partenze in salita commuto a benzina (se son in coda), ma questo forse e un problema piu mio di frizione o altro, mah...

ad ogni modo il nostro motore non avendo il depressore ma avendo la pompa del vuoto per il funzionamento del sistema a gpl risulta non essere cosi lineare nell'erogazione a gas costante ed allegerito.

onestamente son una volta piu convinto che dovevo montarlo prima..anche se sicuramente ci son motori che si adattano meglio al gas, ma non va affatto male.

[sagace80]

Ciao e grazie per i primi riscontri

Rispondo a luke81s: il prezzo è davvero buono (auto del 2010 con 30.000Km e installazione gas viene 15.500Eu).
Il gasolio, rimane pur sempre meno costoso della benzina ma superiore al gpl, anche facendo calcoli precisi.
Io non ho intenzione di rivendermi l'auto prima di 11/12 anni quindi la "rivendibilità" del diesel non è un punto a favore per me.

Percorrerò percorsi misti, ma principalmente (80%) pianeggianti. Ho 2 distributori GPL a circa 4km da casa.
Ed ho però bisogno di una auto "alta" (mia moglie si rifiuta di guidare berline O.O).

Vito

[rosario73]

giusto x dovere di cronaca due giorni fà ho fatto il pieno all'auto di mia meglie, benzina, il costo x litro è di 1,67 contro 1,65 del gasolio... dico 2 centesimi ovvero niente!! anche se fai 15.000km annui il gasolio non conviene più, la 3008 hdi costa a parità di allestimento 2.000 euro in più ma quando li recuperi? e poi la storia della rivendibiltà tutte menate dei conc in modo tale da mettere in circolazione auto più facili da rivendere quando rientreranno da loro x permutare... è una mafia!

[Fabione68]

Sono d'accordo con rosario, ormai la differenza di prezzo benzina/gasolio è talmente irrilevante che se non si fanno
veramente tanti tanti tanti km. non c'è più l'interesse di prima a prendere auto diesel.
@ SAGACE io come vedi in firma posseggo una 3008 1.6 vti 120 cv, su percorso misto arriva a farmi anche 14 km/l
(poi dipende da come hai pesante il piede) e sono contentissimo di aver fatto questa scelta in fase di
acquisto. Fai bene i conti perchè ho visto diverse auto a GPL dover far rifare le sedi delle valvole che
erano sfondate, quindi valvole nuove, spianatura della testata e ricambi vari che servono anche dopo
solo 80/100 mila km. e la spesa per questo tipo di riparazione non è leggera.

[kri-11]

Fabione68, considera che per ripagarti l'impianto a gas mediamente ci vogliono 20-25.000km mediamente, oltre è tutto di guadagnato.
se fai le sedi valvole dopo 80-100.000km a gas ci puo anche stare (a parte che con i dovuti accorgimenti si puo spostare molto piu in la tale operazione), ed in ogni caso la spesa generalemtne si aggira sui 1500€ di media circa (qualcosa piu qualcosa meno), ma ad esempio io mi son fatto un calcolo un po alla buona che se avessi fatto i primi 100.000km della mia auto a gpl avrei risparmiato da almeno (!!) 5.000€ ad un massimo di 7.000€ circa, escluso il costo del bollo

[sagace80]

Ciao a tutti,
e grazie per le dritte

In effetti ho scritto questo post proprio per sondare le esperienze di chi ha fatto un impianto GPL e relative problematiche, per evitare brutte sorprese dopo l'impianto...

Vito

[kri-11]

calcola che cmq moooooooooooooooooolto fa la serietà dell'installatore, oltre a cio che installi.

[marchigiano3008]

sinceramente non comprendo il senso di questa discussione. Non ti fai una 3008, neanche usata a prezzo stracciato, se poi hai difficoltà a mantenerla o se vai a micragnare 1000 euro di risparmio annui tra riffete e raffete!
Che fai? Ti compri la Ferrari e poi la metti a metano con le bombole sul tettino?
Ti fai un'altro tipo di auto o al limite l'apecar, essenziale ed economicissima.
Non ti compri una cucina di lusso santo passaia per fare pranzo con l'insalata!

[kri-11]

marchigiano3008, onestamente mi pare che stai esagerando un poco
un 3008 e si una bella macchina ma non e minimamente NE sportiva NE di gran classe NE di gran lusso, percui non vedo il perche uno non si possa risparmiare qualche cosina
fossero anche i tanto agognati 1.000€ all'anno uno se vuole ci si fa gia le ferie con quel risparmio, perche regalarlo cosi a casaccio?!!

capirei il discorso se mi dici che uno vuole metter il GPL ad una GTI allora lo capirei, anche se si potesse fare sarei il primo a farlo, perche regalare i soldi cosi a casaccio...

[gerardoale]

io dal 2000 che ho macchine a gpl,l'ultima era una nubira sw 1.6 gpl,ultimamente con un pieno (30€)facevo 400/450km,vi parlo in pieni perche' e' difficile fare il paragone a litri perche' dipende da quando si schiaccia sull'acceleratore.In autostrada con medie di 130/160kmh si passa a fare i 350 km con un pieno. ora ho la 3008 1.6hdi tecno,con un pieno(80/86€) supero i 900km con la mia andatura ma se vado un po' piu' leggero,posso arrivare a 1050km.in piu' ho il turbo,ti posso assicurare che dalla nubira a ora un'enorme differenza l'ho sentita in positivo

[sagace80]

Grazie per queste risposte.
Gerardoale: non ho però capito se la tua macchina attuale è BENZINA oppure GPL, dato che parli di un pieno di 80€

Vito

[gerardoale]

scusa sagace,ma ho scritto che ora ho una 3008 1.6 hdi(diesel),ti diro' anche che come bollo e assicurazione pago uguale a quando avevo la nubira 1.6 gpl