spegnimento in marcia peugeot 3008

mimmoP74 · Messaggio da **mimmoP74** » 18/07/2013, 16:24

ciao a tutti
ho acquistato una Peugeot 3008 usata del 2009 con circa km 30.000 e sebbene contentissimo dopo pochi giorni
ha riscontrato un unico, grande inconveniente: saltuariamente si spegne durante la marcia

l'ho portata in concessionaria ufficiale peugeot e mi hanno sostituito la valvola dell'aria pensando fosse questo il problema dato che l'anomalia veniva riscontrata dalla diagnostica
nienete, dopo qualche giorni si è rispenta......sono tornato in concessionaria e mi hanno sostituito la vaschetta portafusibili.......niente....dopo qualche giorno si è spenta nuovamente..........
tornato in concessionaria molto perplesso, anche il capo officina non riusciva a capacitarsi ed ha provato a cambiare il filtro del gasolio (gratuitamente....)
Stamattina....dopo quasi 15 giorni senza problemi,si è rispenta

Si spegne con un preavviso di singhiozzo del motore e lentamente cala di giri fino a spegnersi senza illuminare alcuna spia sul cruscotto

La diagnostica non riscontra nulla e comunque la garanzia fino ad ora non ha coperto alcuna spesa in quanto sono pezzi soggetti ad usura.....bella fregatura

Qualcuno sa darmi un consiglio o ha vissuto lo stesso problema?

Daniele73 · Messaggio da **Daniele73** » 18/07/2013, 16:32

Ciao mimmo, mi spiace, non è un problema da poco. Poi immagino la difficoltà e la situazione di pericolo con lo spegnimento in marcia (senza servofreno, servosterzo e dispositivi di sicurezza).
Nelle auto recenti, che hanno purtroppo più elettronica che meccanica, a volte basta il malfunzionamento transitorio di un sensore per causare grossi problemi, e molte volte anche la diagnosi non rileva nulla.
A questo punto prova a cambiare officina o, mio consiglio spassionato per quanto possa essere duro, cambia auto al più presto! Pensa alla tua sicurezza ed a quella degli altri...

mimmoP74 · Messaggio da **mimmoP74** » 18/07/2013, 17:04

ciao Daniele
grazie per la comprensione...pensare di disfarmi dell'auto è un'idea che mi sta venendo da giorni...ma mi dispiace moltissimo perchè l'auto mi piace tanto e non ha alcun difetto eccetto quello di spegnersi...(un signor difetto)
proverò a cambiare officina...magari addirittura non Peugeot...ormai la fiducia è andata sotto i tacchi...

thewizard · Messaggio da **thewizard** » 19/07/2013, 11:01

tubazioni gasolio, sensore velocità sul cambio, pompa e filtro a serbatoio (alimentazione elettrica, filtro intasato)
la vaschetta portafusibili intendi quella interna o la BSM?

rifai la diagnosi vedi se ci sono errori transitori

la garanzia sull'usato DEVE coprire la risoluzione di questo problema!

Fabio

RadamanZ308 · Messaggio da **RadamanZ308** » 19/07/2013, 14:08

Ma possibile che non ci capiscono mai niente?? sono solo i meccanici italiani ad essere rimasti alla bianchina? Ma si può cambiare macchina perchè questi sono degli incompetenti?

cambia officina subito che è meglio!! Faci sapere eventuali sviluppi ciao!!

mimmoP74 · Messaggio da **mimmoP74** » 19/07/2013, 14:50

in effetti trovo assurdo che non se ne venga a capo..
lunedì la devo riportare alla Peugeot..officina autorizzata di Thiene (VI); finora sono andato lì e posso dire che si stanno realmente impegnando per capirci qualcosa ma evidentemente non arriveranno a nessun risultato
mi hanno detto che devo aprire una specie di "inchiesta" alla casa madre per vedere se nel MONDO hanno riscontrato problemi simili...
se succede qualcosa bene altrimenti cambio officina..
a pensarci mi viene la nausea.......tempo perso e fermi macchina....

CarloC · Messaggio da **CarloC** » 19/07/2013, 18:16

Questo è ciò che è successo a me
http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 3&start=30
però ti pregherei di leggere dalla prima pagina.
Certo lo spegnimento in marcia è pericolosissimo, anche perché devi fare in tempo a fermarti tempestivamente altrimenti non ti funziona più nulla (i freni ed il volante in primis...

)
Spero di essere di aiuto.
Da quella volta almeno fino ad oggi niente più seghettamenti in marcia, spegnimenti, vuoti di potenza o altro.
Salutissimi e facci sapere come risolvi
Buona 3008

mimmoP74 · Messaggio da **mimmoP74** » 22/07/2013, 10:41

stamattina l'ho lasciata in officina Peugeot...vediamo cosa succede
caro CarloC grazie della segnalazione! ho notato che hai avuto gli stessi "sintomi", l'unica differenza è che a me non si accende alcuna spia sul cruscotto

stamattina al meccanico ho reso noto che esiste questo forum e delle varie possibilità per verificare dove sorga il problema...
finora mi hanno sostituito il dosatore aria...il calcolatore elettronico e il filtro del gasolio...
quando gli ho detto di controllare il sistema FAP mi ha guardato con sguardo perplesso..

.comunque ho insistito e spero dia una verificata

Vi farò sapere!

RadamanZ308 · Messaggio da **RadamanZ308** » 22/07/2013, 13:57

Ma io dico, non ci capiscono niente, cambiano pezzi a casaccio, mandano i log delle centraline in Francia perchè per i nostri meccanici, almeno la maggior parte, è arabo....e ti guardano pure con sguardo perplesso!!!!

Veramente credono che cambiare pezzi alla cieca sia sinonimo di professionalità?? Dovrebbero vergognarsi...siamo un Paese ridicolo, questi sono gli Italiani...cosa pretendiamo...perdonate lo sfogo...ma è davvero incredibile....

Libox · Messaggio da **Libox** » 22/07/2013, 23:02

RadamanZ308 ha scritto:Ma io dico, non ci capiscono niente, cambiano pezzi a casaccio, mandano i log delle centraline in Francia perchè per i nostri meccanici, almeno la maggior parte, è arabo....e ti guardano pure con sguardo perplesso!!!! Veramente credono che cambiare pezzi alla cieca sia sinonimo di professionalità?? Dovrebbero vergognarsi...siamo un Paese ridicolo, questi sono gli Italiani...cosa pretendiamo...perdonate lo sfogo...ma è davvero incredibile....

Per fortuna però non siamo tutti uguali

!Anche se devo dire per esperienza che alcuni problemi a volte ti fanno

!

mimmoP74 · Messaggio da **mimmoP74** » 30/07/2013, 10:36

dopo ulteriore "visita" in officina e dopo aver elencato le possibili cause (estrapolate da questo forum) è stato sostituito il sensore di giri motore.....

Ad oggi (dopo una settimana) non si è spenta ma qualche singhiozzo lo fa ancora (a bassa andatura o in scalata)

Vi aggiornerò......scusate le continue lamentele.. !!

solo xeno · Messaggio da **solo xeno** » 15/09/2013, 0:01

Ciao, anche a me si e' spenta in marcia, dopo qualche singhiozzo, e non e' piu' ripartita........ fortunatamente andavo piano e ho fatto in tempo ad accostarmi, l'ho portata in officina con il carro attrezzi, li se la sono tenuta tre giorni e quando me l'hanno riconsegnata hanno detto che era un sensore sporco e non mi hanno dato nessun tipo di foglio riguardante l'intervento, si sono giustificati dicendo che era una stupidaggine!!!!!

Daniele73 · Messaggio da **Daniele73** » 15/09/2013, 8:23

Chiamala stupidaggine...

mimmoP74 · Messaggio da **mimmoP74** » 16/09/2013, 14:11

eccomi qua nuovamente.......
l'altra settimana, dopo più di un mese senza spegnimenti, la mia 3008 si è spenta nuovamente

lunedì prox ho programmato la revisione pertanto ne approfitterò per lasciarla in officina e vedere per l'ennesima volta se la PEUGEOT è in grado di trovare il rimedio a questo inconveniente..
ormai ho cambiato, sempre su indicazioni impartite dalla casa madre:
dosatore aria
calcolatore elettronico
filtro del gasolio
sensore giri motore

mi viene sempre in mente la valvola EGR (anche se l'officina continua a dirmi che non c'entra nulla) e a questo punto vorrei provare ad escluderla o eliminarla in qualche maniera...lo spegnimento è troppo periodico perchè sia un guasto o un sensore difettato..bo..ormai mi viene la nausea

TurboxxCrime · Messaggio da **TurboxxCrime** » 16/09/2013, 16:38

Se ti si spegne senza la segnalazione di anomalie allora è un problema di alimentazione, l'egr in questo caso non centra niente...

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