impianto lavafari 3008: predisposta?

[MARIO8]

Come gia' avevo scritto tempo fa ho fatto montare sulla vettura un kyt xeno e impianto lavafari alloggiando il relativo serbatoio con pompa acqua immediatamente avanti alla scatola fusibili, e passando i condotti per i due spruzzini sotto la calotta protettiva del radiatore. Per gli spruzzini invece, tolte le due calotte anteriori di plastica (dove sono i fendinebbia) e' stato facile bucare la plastica anche perche' la lamiera retrostante e' predisposta proprio per l'impianto lavafari.
Ma la cosa che piu' ora mi incuriosice, e di questo vorrei un Vostro parere, nel fare questa operazione mi sono accorto che, guardando nel cofano, immediatamente dietro al faro anteriore destro della vettura, c'e' un condotto acqua simile a quello del lavavetro anteriore e posteriore, a se stante, bloccato alla lamiera e tappato e pare anche con un filo elettrico unito: fosse per caso il condotto del lavafari e la vettura gia' dotata di relativa pompa acqua nel serbatoio lavavetri, visto che il serbatoio con pompa scomparendo giu' nel parafango non si vede piu' niente?
Vorrei la Vostra opinione perche' la cosa sarebbe molto interessante.

[rosario73]

guarda non ho guardato tutti questi particolari appena posso lo faccio certo potrebbe essere come dici tu in fondo tutte le auto in genere hanno molte "predisposizioni" da utilizzare..., piuttosto vorrei farti una domanda, tempo fà volevo montare anch'io igli xeno seguendo questa strada: sono andato in conc chiedendo di acquistare i fari del modello con gli xeno come semplice ricambio e poi montare un buon kit spendendo circa 150 euro (di kit sia chiaro), ma il tizio del magazino ha cominciato a fare mille storie tipo è un casino, va a spendere una fortuna ecc ecc .alla fine ho desistito ma secondo me sarebbe stata una soluzione pulita perchè cambiando il faro con quello poliellissoidale le forze dell'ordine non credo avessero fatto storie visto che praticamente è di serie... tu cosa hai fatto? hai lasciato i fari originali quindi con la luce che spara ovunque...?

[MARIO8]

guarda non ho guardato tutti questi particolari appena posso lo faccio certo potrebbe essere come dici tu in fondo tutte le auto in genere hanno molte "predisposizioni" da utilizzare..., piuttosto vorrei farti una domanda, tempo fà volevo montare anch'io igli xeno seguendo questa strada: sono andato in conc chiedendo di acquistare i fari del modello con gli xeno come semplice ricambio e poi montare un buon kit spendendo circa 150 euro (di kit sia chiaro), ma il tizio del magazino ha cominciato a fare mille storie tipo è un casino, va a spendere una fortuna ecc ecc .alla fine ho desistito ma secondo me sarebbe stata una soluzione pulita perchè cambiando il faro con quello poliellissoidale le forze dell'ordine non credo avessero fatto storie visto che praticamente è di serie... tu cosa hai fatto? hai lasciato i fari originali quindi con la luce che spara ovunque...?

Ho lasciato i fari originali ma, per la particolare conformazione del faro stesso, la parabola dell'anabbagliante composta da un cerchietto alloggiatore, e la buona regolazione della stessa dapprima con il cacciavite a croce sul regolo superiore al faro e dopo con l'eventuale regolazione interna alla vettura, ti assicuro non crea alcun problema, la luce dello xeno e' giusta ed equilibrata e con l'ausilio di lampade "non xeno" ultra white abbaglianti, l'effetto e' straordinario (oltre che utile). Ovviamente va abbinato, secondo me, il lavafari proprio per rasentare la legalita', anche se il sottoscritto ritiene che il sistema "lavafari" oggi in uso sulla maggior parte di vetture, non sia efficiente come due spazzole tergifari (vedi Volvo e Saab precedentemente da me possedute) che quando e' necessario, tergono realmente il faro senza farlo manualmente io.

[MARIO8]

Il tubo di cui parlavo poco sopra e' uguale al tubo dell'acqua lavavetro, ma e' in realta' un triplo filo elettrico sovrastato da un cappuccio in plastica, che copre appunto le tre prese "femmina" elettriche. A che serve secondo Voi? Pare che parta proprio dalla parte bassa del serbatoio liquido lavavetro o dai relativi motorini.