ruotino di scorta

[luciojim]

Un altra domanda quando abbassi tutto l argano x tirare giù la ruota di scorta , la ruota tocca a terra? Grazie

Si la ruota tocca terra, se molli tutto l'argano riesco quasi a sflilarla tutta dalla macchina,
anche perchè altrimenti sarebbe impossibile da sganciare dallo scatolotto di plastica.

[76zack]

Di nuovo grazie x le foto, Io ho preso in demolizione solo l argano il resto non c era quindi se metto il gancio nel cerchi logicamente senza scatolotto nero xche non ce l ho e tiro su non rimane molto fisso si muove un po ma la cosa strana e che quando tiro giu la ruota il gancio si ferma a 10 cm da terra ed e scomodissimo ho provato a svitare ancora ma e durissimo ho paura di rompere tutto

[bigio65]

Di nuovo grazie x le foto, Io ho preso in demolizione solo l argano il resto non c era quindi se metto il gancio nel cerchi logicamente senza scatolotto nero xche non ce l ho e tiro su non rimane molto fisso si muove un po ma la cosa strana e che quando tiro giu la ruota il gancio si ferma a 10 cm da terra ed e scomodissimo ho provato a svitare ancora ma e durissimo ho paura di rompere tutto

Forse l'argano era per un modello PSA con un'altezza da terra diversa.....

Al posto dello scatolotto nero forse potresti mettere un pezzo di legno sagomato in modo tale da trattenere la ruota.

Ciao a tutti

[76zack]

l'argano in demolizione l'ho smontato io personalmente ed e il suo,, x il pezzo di legno non mi sento sicuro dovesse mai rompersi......

[76zack]

cosa vuol deire PSA ? comunque l'argano in demolizione l'ho smontato io personalmente ed e il suo,, x il pezzo di legno non mi sento sicuro dovesse mai rompersi......

[bigio65]

cosa vuol deire PSA ? comunque l'argano in demolizione l'ho smontato io personalmente ed e il suo,, x il pezzo di legno non mi sento sicuro dovesse mai rompersi......

Con PSA intendevo del gruppo Peugeot ( se non sbaglio Peugeot societe automobiles, o qualcosa de genere).
Forse per alcuni modelli é previsto un cavo più corto, o se é duro non si srotola completamente (provato un'abbondante spruzzata di svitol?)
Per il pezzo in legno se utilizzi del legno robusto, o con piú pannelli incollati uno sopra l'altro fino ad ottenere lo spessore voluto (piú facile lavorare i pannelli singoli con un seghetto che uno solo grosso) e poi li vernici magari con della catramina per assicurare la tenuta nel tempo e resistenza all'acqua...non dovresti avere problemi...poi dipende da come ci si sente sicuri.

Ciao

[76zack]

provo con lo svitol , x il legno non mi sento sicuro provo a chiedere in conc. quanto costa quello scatolotto nero, magari costa poco??!!!

[Fabio70]

comunque ragazzi è meglio pregare di non bucare perchè data la posizione della ruotino di scorta secondo me ne hai di preghiere da fare per riuscire a smontare il ruotino e rimontarci la ruota bucata.
Onestamente non sono cosi sicuro, essendo io pigro ed imbranato manualmente, se sia meglio il kit o il ruotino incastrato a quel modo !

[bigio65]

Il ruotino si riesce a smontare, ma la ruota bucata non la puoi mettere sotto il pianale, non ci stà, la devi mettere nel baule od "abbandonare" ......
Ciao a tutti

[76zack]

problema risolto con un po di svitol

[bigio65]

problema risolto con un po di svitol

Grande invenzione !!!!

[luciojim]

provo con lo svitol , x il legno non mi sento sicuro provo a chiedere in conc. quanto costa quello scatolotto nero, magari costa poco??!!!

Lascia perdere il legno, al massimo vai da un fabbro, e fatti fare una lamiera zincata con un foro.

[amedeone]

Due giorni fa purtroppo ho dovuto fare l'esperienza dell'estrazione del ruotino di scorta della 5008.
Fortunatamente non l'ho dovuto usare visto che la macchina era ferma ed il gommista nelle vicinanze ma comunque per estrarre la gomma a terra ho dovuto tirare giù il ruotino visto che il crick è alloggiato all'interno della ruota.

Comunque, come già fatto in precedenza dal buon Antonio (che saluto) http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 27#p763827" onclick="window.open(this.href);return false; metto quì alcuni scatti del ruotino con le misure riportate nel caso possa tornare utile a qualcuno.

Per prima cosa non ho trovato troppo faticoso abbassare il ruotino con l'argano. Bisogna sapere solo dove trovare il perno e relativa chiave, poi una volta abbassato il tutto è bastato titare verso l'esterno la ruota e sganciare l'aggeggio. Insomma, pensavo peggio.
Però non ho foto di "questa fase"



Questa è la scatola all'interno del ruotino dove c'è anche il crick

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L'interno della scatola

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Il ruotino

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La misura riportata sulla spalla T 125/85R 16

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Il disegno del battistrada

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Gli adesivi di avviso sul cerchione

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DSCF0264.jpg

Per il resto magari vi aggiorno in altro topic

Intanto finalmente si chiude questo bisestile del cavolo
Buona fine e buon principio.

e come sempre Buona 5008

[anto62]

Ciao Amedeo

Dispiaciuto per la disavventura vedo, risolta nei migliori dei modi.

Complimenti e grazie del resoconto fotografico, esaustivo, del contenuto di ciò
che si trova nella parte retrostante e sottostante, della nostra bella Leonessa.

[behemoth82]

Salve a tutti pure io ho scoperto di non avere la ruota di scorta per la mia leona allure, anche se con il venditore avevo chiesto se c'era e mi avevano detto di sì, oggi per curiosità guardo sotto e sorpresa non c'è niente..allora chiamo il conce e mi dicono che per i 7 posti non è previsto , ma c'è il kit di gonfiaggio.questa cosa mi hà un pò infastidito perchè se fai un buco piccolo lo puoi tamponare ma se la falla è grossa devi per forza chiamare un gommista o carro attrezzi!!!!adesso devo aspettare lunedì che parlano con il capo officina se c'è modo di poterla mettere...anche se leggendo tutti i post ho capito che non sarà possibile.
qualche anno fà con la clio mi è capitato in montagna di prendere un sasso tagliente e mi si è tagliato lo pneumatico e allora fortunatamente avevo la ruota di scorta non ruotino..ma se non ce l'ho ed ho solo il kit che diavolo facevo?mi sembra una bella cavolata questa...