Buonasera a Tutti,
chiedo un Vostro consiglio perché non riusciamo a capire cosa abbia la mia leonessa.
Ho una 5008 del 2011 1.6 hdi con 147000 km e da sei mesi che a freddo ho molte difficoltà a innestare la prima e la seconda ed ora anche le altre marce sembra avere innesti più ruvidi....poi una volta che l'auto va a temperatura tutto torna alla normalità e le marce si inseriscono senza problemi.
secondo voi cosa può essere? in concessionaria vorrebbero cambiare la frizione ma mi sembra non corretto come consiglio perché altrimenti anche a caldo non funzionerebbe a dovere (senza scordare che chiedono 1.700 euro).
Grazie in anticipo per il vostro aiuto
Sion936
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Difficoltà innesto prima e seconda marcia a freddo
Re: Difficoltà innesto prima e seconda marcia a freddo
Topic spostato in sezione consona.
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Difficoltà innesto prima e seconda marcia a freddo
Anche la mia 5008 (stesso anno e motore) ha questo problema a freddo nonostante mi hanno cambiato la frizione e i cuscinetti del cambio.
Comunque io ne ho spesi 1500 per il lavoro che mi hanno fatto, la frizione se è da cambiare lo puoi capire da come stacca.
Inviato dal mio D6603 utilizzando Tapatalk
Comunque io ne ho spesi 1500 per il lavoro che mi hanno fatto, la frizione se è da cambiare lo puoi capire da come stacca.
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Re: Difficoltà innesto prima e seconda marcia a freddo
le perplessità nascono proprio dal fatto che la frizione stacca bene e non mi ha mai dato avvisaglie strane....riane però il mistero dell'innesto delle marce
Re: Difficoltà innesto prima e seconda marcia a freddo
Nessuno ha avuto la stessa esperienza da condividere?
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Re: Difficoltà innesto prima e seconda marcia a freddo
mi è capitato 4 anni fa, con molti meno chilometri.
Il problema al cambio era dovuto ad una coppia di ingranaggi "mangiati". Mai scoperto il motivo
Il problema al cambio era dovuto ad una coppia di ingranaggi "mangiati". Mai scoperto il motivo
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Re: Difficoltà innesto prima e seconda marcia a freddo
potresti, prima di spendere cifre enormi, provare ad effettuare un semplice cambio olio..
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Difficoltà innesto prima e seconda marcia a freddo
Nel mio caso lo hanno fatto 2 volte. Primsa hanno ipotizzato un qualche tipo di infiltrazione di acqua poi, quando hanno aperto il cambio. In entrambi i casi l'olio era pulito
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