Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

salve,
sono possessore di un Peugeot partner tepee anno 2015 (acquistato nuovo) sto avendo da un mese dei problemi assurdi!
con l'adblue....tutto nasce dalla comparsa della spia urea, e va be pensavo che bastasse rabboccare... e no, la spia non se ne
va. Allora mi reco in officina dove mi resettano l'errore. dopo qualche km ricompare e con essa la spia del triangolo e del motore, con relativa frase difetto motore, tra 1500 km si arresta per problemi relativi alla mancanza di urea ( il serbatoio è pieno!) ritorno in officina...solita prassi mi resettano l'errore e via, dopo qualche km siamo da capo
mi sostituiscono il serbatoio dell'urea! cazzarola che botta economica! a tasche vuote spero di aver risolto il problema,...NO!
ritorno in officina scopronoche c'e un altro serbatoio con la cerina aggiungono cerina e resettano tutto, tutto!
questa volta saremo apposto.... no sono andato fino a torino e si sono riaccese tutte le spie........non so più cosa fare...
accetto consigli, a qualcuno è successa la stessa cosa? che la Peugeot abbia problemi sull ADBLUE è chiaro leggendo un po di
utenti sul forum..
grazie a tutti

Argomento spostato nella sezione giusta

wladj77 ha scritto:salve,
sono possessore di un Peugeot partner tepee anno 2015 (acquistato nuovo) sto avendo da un mese dei problemi assurdi!
con l'adblue....tutto nasce dalla comparsa della spia urea, e va be pensavo che bastasse rabboccare... e no, la spia non se ne
va. Allora mi reco in officina dove mi resettano l'errore. dopo qualche km ricompare e con essa la spia del triangolo e del motore, con relativa frase difetto motore, tra 1500 km si arresta per problemi relativi alla mancanza di urea ( il serbatoio è pieno!) ritorno in officina...solita prassi mi resettano l'errore e via, dopo qualche km siamo da capo
mi sostituiscono il serbatoio dell'urea! cazzarola che botta economica! a tasche vuote spero di aver risolto il problema,...NO!
ritorno in officina scopronoche c'e un altro serbatoio con la cerina aggiungono cerina e resettano tutto, tutto!
questa volta saremo apposto.... no sono andato fino a torino e si sono riaccese tutte le spie........non so più cosa fare...
accetto consigli, a qualcuno è successa la stessa cosa? che la Peugeot abbia problemi sull ADBLUE è chiaro leggendo un po di
utenti sul forum..
grazie a tutti

Ti comunico che hai acquistato la peggiore vettura di tutti i tempi. Progettata da cani, io sono rimasto a piedi 6 volte e la macchina è rimasta mesi interi in officina senza mai risolvere i problemi.
Questi buoni a nulla finiranno con il farti perdere tempo e soldi e continuerai ad avere una vettura inservibile finché non deciderai di venderla!
Sono andato avanti con il tuo tipo di problema ed altri ancora per tre anni, poi per fortuna sono riuscito a venderla.

Aldilà del fatto che non viene citato quale officina sia l'oggetto della POSSIBILE procedura sbagliata di diagnosi e riparazione , se officina autorizzata o meno, ritengo anche che abbiano ancora e dippiu', sbagliato a rabboccare la sacca della cerina, dove invece le officine autorizzate,devono seguire le disposizione della Casa che prevede la sostituzione completa (circa 200€).
Forse io non faccio testo, in quanto ho un Partner "normale" ,come in firma, e non Tepee, pero' posso assicurare che e' un veicolo assai versatile ed affidabile,ottimamente progettato, mooolto piu' anche di altre marche ben più blasonate e soprattutto costosi veicoli della stessa categoria.
Non bisognerebbe MAI elargire sentenze cosi' gratuite (e chiaramente di parte!), anche e soprattutto se non si conoscono tutte le variabili.

Saluti

RogerAL ha scritto:Aldilà del fatto che non viene citato quale officina sia l'oggetto della POSSIBILE procedura sbagliata di diagnosi e riparazione , se officina autorizzata o meno, ritengo anche che abbiano ancora e dippiu', sbagliato a rabboccare la sacca della cerina, dove invece le officine autorizzate,devono seguire le disposizione della Casa che prevede la sostituzione completa (circa 200€).
Forse io non faccio testo, in quanto ho un Partner "normale" ,come in firma, e non Tepee, pero' posso assicurare che e' un veicolo assai versatile ed affidabile,ottimamente progettato, mooolto piu' anche di altre marche ben più blasonate e soprattutto costosi veicoli della stessa categoria.
Non bisognerebbe MAI elargire sentenze cosi' gratuite (e chiaramente di parte!), anche e soprattutto se non si conoscono tutte le variabili.

Saluti

Non dovresti intervenire su questo argomento perché non hai lo stesso tipo di vettura che avevo io e che è l'oggetto di questo post.
Mi sono permesso di raccontare la mia esperienza che è reale e per niente gratuita e che ha condizionato negativamente quei tre anni della mia vita e che è giusto che venga a galla anche per gli altri utenti.
Il sospetto è che tu sia di parte e che non accetti il fallimento da parte di questa marca per questo tipo di vettura.

IL veicolo che ho in firma , ha la stessa identica base del (tuo?) veicolo oggetto del Topic...progettato dalla stessa "penna" e costruito nello stesso stabilimento (Turchia), quindi (ma indipendentemente dal tipo di veicolo che possiedo) ho il diritto e dovere, soprattutto quando sento e leggo delle sciocchezze come quelle da te scritte 2 post precedenti.
Alla stessa stregua, mi reputo , come ho già scritto, in diritto di consigliare caldamente questo veicolo agli utenti, in quanto ottimamente progettato e costruito, e, lo ripeto, avendo avuto anche veicoli VW e Renault, della stessa tipologia, al meglio. Ho 222km all'attivo, su questo veicolo e ancora tutto originale (ma non il FAP...!!), quindi....
Solo tagliandi sistematici e ufficiali, sempre, e sostituzione di materiali di consumo o soggetti a usura.
Non sono di parte, come te...ma dall'altra, e se sei passato ad altra marca,non si capisce del perchè dovresti continuare a denigrare cio' che invece non dovrebbe esererlo e per le ragioni che ti ho testè spiegato.
Sei stato sfortunato, col tuo veicolo, ed allora? Forse lo e' stato anche l'utente wlady77, massima solidarietà,certamente, ma sareste 2 casi su milioni di veicoli in circolazione: le tue considerazioni sulla NON bontà di codesto veicolo, potrebbero valere a fronte della maggioranza dei veicoli circolanti, non su una sparutissima concomitanza di casi.

Saluti

Continui ad intervenire, ma la vettura che ha quel difetto ti ripeto è diversa dal tuo modello, su tratta del modello bluehdi del 2015 e quel difetto lo troverai su centinaia di post qui sul forum, non è un caso isolato.
Dici che sono stato troppo duro? No perché ho avuto un grosso danno economico a causa di quella vettura e trovo giusto mettere in guardia il resto degli utenti.
Se avessi passato un'esperienza negativa come la mia forse capiresti..

homefm ha scritto:Continui ad intervenire, ma la vettura che ha quel difetto ti ripeto è diversa dal tuo modello, su tratta del modello bluehdi del 2015 e quel difetto lo troverai su centinaia di post qui sul forum, non è un caso isolato.....

Centinaia? Puo' essere...ma tu hai idea di quante centinaia di migliaia ne hanno vendute, in Italia? Sto parlando della serie Partner, NON della sola Tepee.

Ma poi, scusa, io ho letto:

homefm ha scritto:...Ti comunico che hai acquistato la peggiore vettura di tutti i tempi. Progettata da cani, io sono rimasto a piedi 6 volte e la macchina è rimasta mesi interi in officina senza mai risolvere i problemi....

Qui, e mi perdonerai, non mi sembra tu ti riferissi esclusivamente al problema ascritto, ma ritengo tu parlassi in generale....ma se ho capito male, chiedo venia.

In ogni caso, biosgna stare sempre attenti a cio' che si scrive, soprattutto in pubblica: dare del "cane" ai progettisti di una società e loro appartenenti, potrebbe valere anche una querela da parte della parte offesa....con conseguenze, almeno per te, che possono andare oltre al mero valore del veicolo o della perdita da te subita.

No, non ho il FAP e men che meno l'ADBlue sul mio Partner, ma secondo te, perchè sono passato al benzina? Beh,pensaci un attimo....

Ah, un mio collega/amico con la Golf VII diesel del 2013(e' anche rientrato nel dieselgate!) , sembra voglia cambiare il veicolo proprio per problemi continui sull'impianto antinquinamento....ti terrò informato sugli sviluppi!

Saluti

homefm ha scritto:Continui ad intervenire, ma la vettura che ha quel difetto ti ripeto è diversa dal tuo modello, su tratta del modello bluehdi del 2015 e quel difetto lo troverai su centinaia di post qui sul forum, non è un caso isolato.
Dici che sono stato troppo duro? No perché ho avuto un grosso danno economico a causa di quella vettura e trovo giusto mettere in guardia il resto degli utenti.
Se avessi passato un'esperienza negativa come la mia forse capiresti..

Alt, fermi tutti
Ok raccontare le proprie disavventure, pure tollerabile la rabbia e il desiderio di sfogarsi, ma fare il presunto crociato e continuare sistematicamente a postare interventi rancorosi finalizzati unicamente al puro discredito, arrogandoti il diritto di essere l’unico che la racconta giusta, polemizzando oltre modo con altri forumisti, mi spiace, ma qui non lo fai più, visto che tutto questo viola il regolamento del forum
Mi sono preso la briga di leggere alcuni tuoi messaggi dell’ultimo anno e traspare solo livore e rabbioso rancore, nulla più, hai venduto la tua Peugeot a giugno 2018, ossia 20 mesi fa, hai proclamato “ ... Non comprero' mai piu' un'auto francese in vita mia, pessima affidabilita' e servizio post vendita scarso“
Perfetto, hai assolto la tua missione .... e pure da tempo, goditi serenamente le tue FIAT
Da questo momento o fai interventi pacati, pertinenti e possibilmente di aiuto alle soluzione del problema in oggetto del topic oppure ti vedrai sistematicamente cancellati i tuoi post, con successiva e probabile cancellazione del account

Nacot ha scritto:

homefm ha scritto:Continui ad intervenire, ma la vettura che ha quel difetto ti ripeto è diversa dal tuo modello, su tratta del modello bluehdi del 2015 e quel difetto lo troverai su centinaia di post qui sul forum, non è un caso isolato.
Dici che sono stato troppo duro? No perché ho avuto un grosso danno economico a causa di quella vettura e trovo giusto mettere in guardia il resto degli utenti.
Se avessi passato un'esperienza negativa come la mia forse capiresti..

Alt, fermi tutti
Ok raccontare le proprie disavventure, pure tollerabile la rabbia e il desiderio di sfogarsi, ma fare il presunto crociato e continuare sistematicamente a postare interventi rancorosi finalizzati unicamente al puro discredito, arrogandoti il diritto di essere l’unico che la racconta giusta, polemizzando oltre modo con altri forumisti, mi spiace, ma qui non lo fai più, visto che tutto questo viola il regolamento del forum
Mi sono preso la briga di leggere alcuni tuoi messaggi dell’ultimo anno e traspare solo livore e rabbioso rancore, nulla più, hai venduto la tua Peugeot a giugno 2018, ossia 20 mesi fa, hai proclamato “ ... Non comprero' mai piu' un'auto francese in vita mia, pessima affidabilita' e servizio post vendita scarso“
Perfetto, hai assolto la tua missione .... e pure da tempo, goditi serenamente le tue FIAT
Da questo momento o fai interventi pacati, pertinenti e possibilmente di aiuto alle soluzione del problema in oggetto del topic oppure ti vedrai sistematicamente cancellati i tuoi post, con successiva e probabile cancellazione del account

Hai perfettamente ragione: ho avuto un'esperienza così tanto negativa con danni economici e morali che porto tuttora rancore verso questa marca.
Qui chiudo, vi auguro di non provare quello che ho passato io.
Saluti

Stesso problema che ho con il mio Rifter di soli 4 mesi ( motore) 1.5 BlueHDI 130 ci) un incubo che va avanti da 3 mesi, reset centralina, aggiornamenti, sostituzione serbatoio urea e niente il problema continua a ripresentarsi. Ora è tre settimane che è in officina e non sanno più cosa fare... un completo disastro. Siamo in tanti in questa situazione e analogo difetto si può leggere sui forum francese e inglese ( sempre vetture Peugeot o del gruppo Psa). La verità è che ancora non sanno come risolvere in maniera risolutiva il problema. Vista la mia esperienza l unica soluzione è vendere la vettura.
Dai un’occhiata a cosa scrivono qui per esempio

http://www.forumpassionepeugeot.it/view ... 0&t=115026" onclick="window.open(this.href);return false;

ADBLUE: RIMBORSO PER PROPRIETARI AUTO CITROEN E PEUGEOT
Ma a quanto ammontano i rimborsi? Riguardo l’Italia, Altroconsumo ha annunciato che gli automobilisti che hanno riscontrato il problema riceveranno compensazioni economiche, differenziate a seconda dell’anzianità del veicolo, dei chilometri percorsi e del momento in cui l’officina autorizzata ha sostituito il gruppo serbatoio dell’AdBlue.

Per esempio, se l’auto Citroen o Peugeot ha sei anni e ha percorso 45.000 km, sarà rimborsato l’80% del costo dei pezzi di ricambio. Se il serbatoio è costato 1.000 euro, il rimborso sarà di 800 euro. Il rimborso è valido per le sostituzioni avvenute a partire dal 13 febbraio 2023, e per quelle future fino al 31 agosto 2024. Se il ricambio è già stato effettuato Citroen e Peugeot riconoscono anche 30 euro come costo di manodopera. Invece per chi ha fatto la sostituzione del serbatoio tra il 1° gennaio 2021 e il 12 febbraio 2023 allora il rimborso di Citroen e Peugeot, manodopera inclusa, può arrivare fino a 230 euro.

Bollettino
Settimanale
Anno XXXI I I - n. 37