problema indicatore carburante

[Marcorcz]

BAH..... paolo forse allora io l'ho abituata male a camminare sempre con il pieno e mi fa sti scherzi...

[massi.drago]

Comunque visto che hai la diesel io correrei a farla vedere..... perchè sulla diesel ogni volta che si aggiunge carburante c'è un contalitri che in base al carburante messo aggiunge in proporzione cerina per il funzionamento del FAP...... se fosse bloccato pure il contalitri (di cui non so l' esatto funzionamento e se è legato all' indicatore del carburante) potresti avere pure problemi col FAP.

[Anty]

Comunque visto che hai la diesel io correrei a farla vedere..... perchè sulla diesel ogni volta che si aggiunge carburante c'è un contalitri che in base al carburante messo aggiunge in proporzione cerina per il funzionamento del FAP...... se fosse bloccato pure il contalitri (di cui non so l' esatto funzionamento e se è legato all' indicatore del carburante) potresti avere pure problemi col FAP.

massi sto FAP ha rotto le balle!! un incubo!!! mi sa che dopo la fine garanzia lo levo dalle balle..

[Marcorcz]

Si infatti anch'io sto provved per rimuoverlo...

[gennarocaterina]

Mah a me sto FAP tutto sto fastidio non lo da, ho fatto 21000 km e non mi si e accesa mai nessuna spia nel quadro strumenti , premetto che ho usato blu diesel per il 90 % ma credo che non c'entri , ho il piede diciamo pesante ma non troppo, e l'auto la uso maggiormente in città sono andato solo 2 volte in autostrada bo' forse a me se lo sono scordati di metterlo

[Marcorcz]

No Gennaro nemmeno a me ha mai dato problemi.... ma è comu un tumore alla macchina... arriva a temperature altissime per la rigenerazione e uccide un sacco di puledri...

[GENFRIXX]

ops, la tua è diesel... l'aggiornamento per la centralina è solo per il benzina 156.

Ho saltato qualche passaggio, cosa riguarda l'aggiornamento della centralina delle 156 cv ?

[grifter]

Guarda qui, dal 3/8: http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 4&start=15" onclick="window.open(this.href);return false;

[Anty]

Mah a me sto FAP tutto sto fastidio non lo da, ho fatto 21000 km e non mi si e accesa mai nessuna spia nel quadro strumenti , premetto che ho usato blu diesel per il 90 % ma credo che non c'entri , ho il piede diciamo pesante ma non troppo, e l'auto la uso maggiormente in città sono andato solo 2 volte in autostrada bo' forse a me se lo sono scordati di metterlo

Personalmente dopo la rimappatura mi hanno sconsigliato di usare sempre blu diesel, anzi di usarlo una volta su 10 perchè ha caratteristiche molto diverse dal diesel normale per cui le nostre auto sono state progettate.. poi vabbè.. quà ognuno dice la sua, di sicuro è molto più viscoso il diesel normale. in concessionaria mi hanno detto di usare il diesel normale, io ogni tanto un pieno di blu diesel lo faccio per pulire gli iniettori.
da quello che ho capito il blu diesel alla lunga secca i vari condotti quindi sarebbe meglio non farlo sempre.

PS: da quando ho rimappato la spia del FAP non si è mai accesa!

[Marcorcz]

oggi ho rifatto di nuovo il pieno... salgo sull'auto accendo e woila na beata m!!!! non mi segnala nuovamente una mazza!!!!!!!!!!!!! mah ora aspetto che si svuoti tutto..... però cosa strana l'autonomia è salita da 600 km a 680.... mah!