Ragazzi qualcuno sa come si ricarica la ns batteria? Aprendo il cofano si vede solo il polo positivo Ho aperto quella scatolina accanto, non è per caso qualche connettore li sopra il polo negativo?... Siccome certe volte la lascio ferma in garage per un bel po non vorrei rovinarla, così mi son preso un mantenitore di carica per i periodi di inutilizzo. Quando la lascio ferma per una settimana ad esempio, come la riaccendo mi segnala subito il risparmio energetico attivato... per questo dicevo volevo tenerla carica. Ma non so dove attaccare il filo negativo...
Quindi in pratica la dovrei togliere da dove è alloggiata? Io ho questo mantenitore di carica, non è che cè un modo per collegarlo senza smontare niente? http://www.ctek.it/xs08.php" onclick="window.open(this.href);return false;
No, dice che basta rimuovere l'elemento protettivo di plastica per accedere ai due morsetti. Per tutte le batterie è così. Un polo è coperto per evitare contatti fortuiti.
RCZ THP 200 Nero Perla Nera
Pack Vision, Pack Leather Mistral, Pack Easy Motion, Cerchi Sortilege 19", Allarme
Abbaglianti supplementari e Fendinebbia Simoni Racing 6000k, DRL a LED CREE
Filtro d'aria BMC, Linea di scarico Bastuck
... la vedi qui: http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 19&t=42472" onclick="window.open(this.href);return false;
il fatto è che il coperchietto del polo positivo è a se, poi cè il coperchietto sulla destra dove è tutta quella serie di collegamenti, fusibili ecc ma non riesco a capire dove devo attaccare il polo negativo... magari è meglio che senta in officina non vorrei far danno dato che non sono molto pratico...
Se vuoi fare un lavoro fatto bene ricordati anche di staccare i contatti dalla macchina. In pratica la batteria, anche se alloggiata nel cofano, deve essere come un corpo separato. Per il polo negativo, se le parti metalliche si toccano, la pinza la puoi attaccare in qualsiasi punto.
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... la vedi qui: http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 19&t=42472" onclick="window.open(this.href);return false;
se non hai un polo negativo a vista,attaccalo a un bullone su un duomo dell'ammortizzatore
Peugeot 206 Coupè Cabriolet 1.6 hdi fap 110cv.Blu RecifeModifiche apportate:cerchi MSW 20-4 Matt black full polished 16'',cromature bordi vetri laterali, antennino corto cromato, verniciatura di tutte le pinze freni in rosso acceso, aerografia su consolle centrale,retronebbia trasparente, fari posteriori a led, radio cd/dvd/tv/gps/bluetooth/usb, tappetini su misura neri con bordo blu elettrico e con scritta 206 al centro,installazione frangivento originale, in attesa di altri upgrade..
Eccola: http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... it=ciccina NEL DUBBIO,LAMPEGGIO,FRECCIA A SX E GAS IN FONDO!
A me è stato detto dal concessionario di attaccarlo alla vite portante che c'è sulla lamiera frontale, in linea con la batteria.
Dovresti riconoscerla, perché ha una schermatura aggiuntiva e perché ha dei simboli tipici.
EX - RCZ 1.6 THP 156cv - Madreperla - Cerchi Solstice Mat Black - Easy Motion - WipCom 3D.
RCZ 2.0 HDi 163cv - Bianca - Cerchi Solstice Mat Black - Black Pack - Navi 3D.
ma il mantenitore che hai comprato non è quello che ha anche il connettore? se si fai una cosa fatta bene....collegalo fisso alla batteria cosi quando devi attaccarlo basta che inserisci il connettore senza tutte le volte dover smontare niente.
no il carica betteria che ho non ha il connettore specifico... oggi sono stato dal meccanico, mi ha detto di collegare il polo positivo come di norma e il polo negativo su una vite "morta" qualunque senza smontare nulla.
khana ha scritto:A me è stato detto dal concessionario di attaccarlo alla vite portante che c'è sulla lamiera frontale, in linea con la batteria.
Dovresti riconoscerla, perché ha una schermatura aggiuntiva e perché ha dei simboli tipici.
Potresti fare una foto e indicarla, io non sono riusciuto a travorla
http://www.flickr.com/photos/70777391@N ... 8152016057" onclick="window.open(this.href);return false;
eccola, è quella vite con taglio esagonale grossa che sporge.
Ce n'è una identica dall'altra parte, simmetrica, ma senza la copertura in metallo, spessa mezzo cm.
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Ho aperto quella scatolina accanto, non è per caso qualche connettore li sopra il polo negativo?... Siccome certe volte la lascio ferma in garage per un bel po non vorrei rovinarla, così mi son preso un mantenitore di carica per i periodi di inutilizzo. Quando la lascio ferma per una settimana ad esempio, come la riaccendo mi segnala subito il risparmio energetico attivato... per questo dicevo volevo tenerla carica. Ma non so dove attaccare il filo negativo... 
