Elaborazione 2.0 HDI 163cv

[Bruce Waine]

x quel che riguarda cambio e volante dove ho acquistato io l'auto dicono che non è possibile far la modifica.

[grifter]

Per il cambio mi pare difficile, il volante invece c'è chi l'ha fatto. E' normale che un'officina ufficiale Peugeot non ti alteri il prodotto. Dovresti ordinare il volante da loro e farlo montare da un'altra parte.

[Bruce Waine]

no ma loro mi han detto che ci avrebbero guardato, mi han detto il prezzo ma poi han detto che forse c'era incompatibiltà con l'airbag...booo alla fine han detto che mi avrebbero chiamato ma non l'han + fatto, va beh me lo tengo così x adesso. alla fine mi sti abituando al volante da camion!

[Lolli]

guarda, è una trafila che ho vissuto in prima persona. Per me l'auto aveva un volante enorme e, avessi dovuto rinunciare a tutte le altre modifiche, quella invece era la cosa che più mi premeva. Ho girato più di una concessionaria ufficiale e la verità, purtroppo, sta sempre nel "io me ne lavo le mani, non voglio responsabilità".
Alla fine sono approdato ad una concessionaria dietro la spintarella di un conoscente, il volante è saltato fuori ed il montaggio si è rivelato un giochetto di una mezz'ora scarsa di lavoro...
Sembra incredibile che al giorno d'oggi, con la crisi che galoppa, se qualcuno vuole dare lavoro a chi lavora si sente dire di no...
comunque il volante pelle alcantara è ufficialmente sceso a 260 euro

[Bruce Waine]

volante in pelle alcantara cosa intendi? io avevo visto i prezzi del volante della 200cv ed era 300euro, il volante enorme standard che montiamo noi di serie costava 550 euro...incredibile! il fatto è che nessuno in peugeot mi monta il volante della 200cv sulla HDI...cioè non mi han detto che non lo fanno, mi han detto che studiavano la cosa x via dei litri dell'airbag che forse erano diversi (non credo sia così), poi non li ho + sentiti ma fa lo stesso x ora rimane così. io non voglio di menate, ho chiesto, non mi rispondono, amen...la macchina è un gioco, un mezzo di trasporto e un divertimento quando si guida sportivi, non deve diventare x me un motivo di incazzature e di menate!
ora chiederò a un altro conce...poi se mi dicono di no, fa lo stesso lo tengo originale (di certo che è davvero enorme!)

[Lolli]

il volante pelle alcantara, costo 260 euro, è identico a quello della 200cv tranne che per i materiali. Personalmente, avendoli visti ed usati entrambi, trovo molto piu bello quello misto. Inoltre il volante della 200cv NON E' ORDINABILE, scherzetto fatto apposta per convincere gli acquirenti a comprare la 200cv.
Il discorso dell'airbag è una boiata, i meccanici non vogliono responsabilità, ma si tratta di togliere e rimettere i fili di collegamento, l'airbag NON SI CAMBIA, è dentro il piantone (che ignoranza quelli del tuo conce) operazione semplicissima e pure senza rischi, poichè si scollega la batteria.
Ripeto, chi ti ha detto che non si può fare è una persona pigra e che non si assume le sue responsabilità...in Peugeot mi hanno detto pure che non si poteva montare a posteriori il tetto in carbonio...non vedo l'ora di andare a fare il tagliando per fargli vedere quanto è bello...montato da un concessionario di un altro marchio....scusate se è poco...
per vedere le foto del mio volante pelle e alcantara basta che vai nella sezione foto del forum e cerchi la mia vettura...

[Lolli]

ti metto il link
http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... &start=165" onclick="window.open(this.href);return false;

[nikelabirba]

http://www.moduliaggiuntivi.com/central ... -6176.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Le installo da anni con ottimi risultati , la ditta è italiana ed i titolari disponibilissimi .
Sulla mia auto l'ho installato circa 4 anni fa , 70.000 km e zero problemi .
La frizione è un organo con un usura che varia molto in base a come la si usa . Frizioni di auto nuove che vanno sostituite dopo 30.000 km ..... e frizioni che invece durano 120.000 ,anche più .
L'auto ,anche se originale , se usata male si scassa comunque .
Poi c'è chi tratta l'auto come se fosse un ferraccio e non rompe mai nulla .... e c'è che la tratta meglio della moglie ed è sempre dal meccanico .....
tornando a noi : i moduli di CN-Tech rientrano nella sponsorizzazione di Steelart Marmitte, lo sconto è poco (5%) ma ci si mette d'accordo per il montaggio

[nikelabirba]

conosco officine che con tre trapanate (punta da muro da 20) ti bucano il fap e ti sradicano la gestione fap dalla centralina (fisicamente) ..... poi un aggiustatina alla mappa e via .... nubi tossiche e nebbie nero fumo ad agosto .....
devo anche commentare ?

[itheworld]

stavo per scrivere appunto in generale che il mio elettrauto di fiducia (che mi sta accanto casa tra l'altro) proprio ieri mi ha parlato di "UNO PIU MATTO DI ME" che è passato perche voleva togliere il FAP da una macchina simile alla mia ho pensato subito di vedere se lo trovavo sul forum e a questo punto mi viene spontaneo chiederti..... ma non facevi prima a prendere il thp??

[DAVIDER1]

per esempio una pop off su di un diesel nessuno l' ha mai provata ??
non da nessuna potenza però è ganza

[DAVIDER1]

oppure un'overboost ?!?!?!

[lupus.c]

L'overboost dovrebbe averlo già di serie sulle ultime 3 marce
(Almeno la mia 136cv c'è l'ha )

[DAVIDER1]

L'overboost dovrebbe averlo già di serie sulle ultime 3 marce
(Almeno la mia 136cv c'è l'ha )

cioè spiegati meglio amministratore
quindi se c'è ne voglio mettere uno di quelli regolabili ???
illuminami ti prego [-o< [-o< [-o< [-o<

[lupus.c]

Io parlo dal 136cv perchè non ho avuto modo di provare e vedere il 163cv!
Il 2.0 HDi nelle ultime 3 marce,nel mio caso 4^-5^ e 6^ marcia,ha un picco di overboost già in origine!
Non sò dirti di quanto sia la differenza tra la pressione originale e quella del picco ma,credo che si attesti su 0,1 bar in più ogni volta che si schiaccia a fondo l'acceleratore!
Questo picco è gestito dalla centralina e volendo,può anche essere incrementato in fase di mappatura

P.S. Non sono amministratore ma,moderatore