Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

In questa semplice ed intuitiva guida vi mostrerò come smontare il paraurti anteriore della peugeot rcz.

Tempo impiegato: 20 minuti

Attrezzi necessari: cacciavite a taglio piccolo,chiavini torx,una pinza o una dieci a stella

Difficoltà:3/10

Iniziamo svitando i bulloni da 10 presenti sul lato destro e sinistro dell'auto in totale sono 6.



Successivamente leviamo le clips dal passaruota destro e sinistro aiutandocci con il cacciavite a taglio(tiriamo la parte centrale in fuori e le clips vengono via da sole). Per facilitare la manovra giriamo lo sterzo per lavorare meglio. Sono 6 clips in totale 3 a destra e 3 a sinistra partendo dal basso.



Ora svitiamo i torx presenti sotto il paraurti dovrebbero essere o 4 o 6.Spero che il vostro non abbia grattato sul grattuggiaformaggio come il mio.



Ora svitiamo i due torx alle due estremità, sfiliamo le 4 clips e nei fori delle freccie in verde spingiamo con un cacciavite o con un punzone e tiriamo il paraurti in avanti facendo molta attenzione. Dopo un pò di tentativi il paraurti viene via.



Fate molta attenzione in quanto ci sono collegati al paraurti i fendinebbia, eventuali sensori di parcheggio e il sensore dell'airbag(occhio a non spezzare la bacchetta in plastica senò sono cazzi).

Dopo aver scollegato il tutto con molta cura vi potete mettere il bel paraurti da una 30 di kg nella vostra stanza uso bancone da bar!

Spero vi sia di aiuto questa guida che ho realizzato il giorno di natale alle 3.50 di notte.

Aguroni a tutti e buone feste ora aspetto l'assegno di 100 euro che mi avevate promesso

Grazie ufo, buon natale anche a te!

Grazie UFO! Sei stato gentilissimo e prezioso per tutto il forum. Buon Natale anche a te!!

ottima la tua guida....e sicuramente anche se gia' smontato ma nn da me ,mi servira' x smontarlmelo da me .....
buon natale e grazie x le foto

Guida davvero ben fatta con foto e passaggi chiarissimi
Ps per Anty e mirketto: ma a che punto vi siete bloccati voi? Cosa era che non vi si sganciava? Mi sarebbe utile capirlo se prima o poi anche io tentassi l' impresa e arrivato al vostro stesso punto avessi dei dubbi.... grazie.

massi.drago ha scritto:Guida davvero ben fatta con foto e passaggi chiarissimi
Ps per Anty e mirketto: ma a che punto vi siete bloccati voi? Cosa era che non vi si sganciava? Mi sarebbe utile capirlo se prima o poi anche io tentassi l' impresa e arrivato al vostro stesso punto avessi dei dubbi.... grazie.

ci siamo bloccati la dove ufo le ha evidenziate con le frecce verdi....
tutto e' nato x' a chi ho chiesto,e quindi anche in peugeot,mi e' stato sempre detto che oltre alle canoniche viti nn c'era niente piu'.....quindi il paraurti si muoveva ma nn si staccava...tutti mi dicevano di tirare,,ma era un tirare troppo forte....quindi ci eravamo fermati,fino a che poi chi me l'ha smontato mi aveva detto dei 4 dentini da sganciare e in contemporanea spingere il paraurti....

bravo davvero, bella guida

Complimenti per la guida

Complimenti per la chiarezza ed esaustività della guida!

bravo ufo1 complimenti, chiaro e preciso grazie potrebbe tornarmi utile

Di niente ragazzi è sempre un piacere aiutarvi e spero sia lo stesso per voi

Ottima guida ! mi resta ancora piu' difficile capire pero' se si puo' staccare il "naso" senza tirare giu' tutto il paraurti

Ciao Ufo1.
Volevo chiederti se per smontare e rimontare il tutto basta una persona sola o se hai avuto bisogno di qualcuno per darti una mano (considerando che il paraurti è piuttosto grande e pesante...).
Grazie per l'ottima guida.

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Dopo averlo fatto posso dire che si fa da soli in tranquillità. Il paraurti non pesa affatto 30 kg, che bilancia hai ufo1? Se lo smontate per sostituire i fari è possibile non scollegare il sensore di impatto anteriore. Questo se come me vi volete evitare la scocciatura di dover scollegare la batteria con conseguente perdita delle memorie dell' autoradio, associazioni bluetooth ecc. Basta non allontanarlo troppo dal lato passeggero che è il lato dove si trova il sensore ed il suo cablaggio, e rialzarlo di qualche cm mettendo sotto qualcosa (io ho usato le scarpe ) per non far stare in tiro il cavetto. Vi metto una foto che è più facile capire: