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Difetto motore + urea + service

Guasti, difetti, problemi e cose che non ci piacciono; costi dei tagliandi e delle riparazioni
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sisu70
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Difetto motore + urea + service

Messaggio da sisu70 »

Ciao,

sulla 508 in firma, oggi mi si sono accese in rapida sequenza la spia di anomalia al motore (messaggio ‘difetto motore, far riparare il veicolo’ o simile) e quella dell’urea (messaggio ‘difetto sistema antiinquinamento’ o simile). Naturalmente si è accesa anche la spia ‘service’ (non quella STOP).
A parte le spie la vettura va bene, come sempre, ma tutte e tre le spie sono rimaste accese anche dopo uno spegnimento/riaccensione intervallati dalla giornata lavorativa.
Avevo collegata l’interfaccia OBD e col cellulare ho verificato la presenza di due codici di errore, di cui non ricordo ora il valore, ma che indicano rispettivamente
- bassa pressione nel circuito urea
- perdita dal circuito urea
Lunedì, se troverò il tempo la porterò a far vedere.
Esperienze simili ?
Garanzia estesa ancora in vigore. 64000 km.
Non ho più fatto eseguire l’aggiornamento SW legato allo pseudo-richiamo (nessuna lettera ricevuta) JCJ.

Ciao, Nicola.
Peugeot 508 SW Allure BlueHDi 180 S&S EAT6 (11/2016, 88 km al 6/11/2016)
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sisu70
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Re: Difetto motore + urea + service

Messaggio da sisu70 »

Aggiungo che oggi, penso inevitabilmente, la spia ‘urea’ è diventata lampeggiante ed è comparso l’avviso che tra 1100 km verrà impedito l’avvio del motore.

Ciao, Nicola.
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sisu70
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Re: Difetto motore + urea + service

Messaggio da sisu70 »

I codice di errore sono P20E8 e P20F6.

Ciao, Nicola.
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sisu70
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Re: Difetto motore + urea + service

Messaggio da sisu70 »

Ok, mi sono fatto una cultura a riguardo.
Probabile guasto della pompa dell’AdBlue, fornita come ricambio solo assieme all’intero serbatoio dell’AdBlue.
Penso che presto scoprirò se la garanzia estesa è una cosa seria, o perlomeno decorosa, o meno.

Ciao, Nicola.
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stadon87
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Re: Difetto motore + urea + service

Messaggio da stadon87 »

Tienici aggiornati in modo da essere utile per chi avesse in mente di estendere la garanzia!
Grazie tantisismo ;-)
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sisu70
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Re: Difetto motore + urea + service

Messaggio da sisu70 »

Questa mattina riparto con la spia urea ancora lampeggiante e la percorrenza residua (non come autonomia, ma come limite legale in condizioni di emissioni non conformi) indicata a 1050 km.
Mentre vado al lavoro tutte e tre le spie rimangono accese, ma quella urea smette di lampeggiare e di conseguenza non mi viene più riproposto l’avviso con la percorrenza residua.
Poi nel primo pomeriggio riparto per portare l’auto all’appuntamento in assistenza e durante il tragitto la spia urea riprende a lampeggiare, con il conto alla rovescia della percorrenza residua che riparte da 1100 km.
In assistenza seguono necessariamente la procedura prevista dalla casa in presenza dei sintomi lamentati:
- apertura ordine di lavoro
- lettura diagnosi
- rabbocco AdBlue
- cancellazione errori
- riconsegna, ad ordine di lavoro aperto
Riparto senza alcuna spia accesa, ma percorsi un paio di km si riaccendono le tre spie, fisse (quindi per ora non è ripartito il conto alla rovescia).
Tutto abbastanza previsto: telefono in assistenza e mi danno appuntamento per la sostituzione del serbatoio urea, con auto sostitutiva fornita da Peugeot (quindi da ritirare ad un autonoleggio da definirsi, solo dopo aver lasciato la mia in assistenza il giorno prestabilito).

Ciao, Nicola.
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Re: Difetto motore + urea + service

Messaggio da sisu70 »

Aggiornamento:
- 8 giorni di fermo macchina, a fronte dei 2 preventivati
- sostituzione del serbatoio urea e richiamo JCJ, in garanzia (estesa), importo 0 euro
- ho consegnato la macchina il lunedì mattina e avuto l’auto sostitutiva solo al giovedì mattina; il centro assistenza ha coperto con la propria auto sostitutiva (in teoria a pagamento, ma poi passata in omaggio) solo fino a martedì sera; mercoledì sono rimasto a piedi
Quindi la garanzia estesa funziona, l’auto sostitutiva molto meno.

Per ora tutto a posto, compresa l’assenza di effetti collaterali del misterioso richiamo JCJ.

Ciao, Nicola.
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