La 208 del 2018

[Hallahub]

Per quanto riguarda la 208 ho trovato le seguenti pecche:
-Il clima sulla gtline e allure termiche è diventato monozona, sulla elettrica è bizona.
-solo su gtline le luci interne sono full led, anche negli specchi di cortesia, ma non bel bagagliaio.
-se la gtline ha le plafoniere interne tattili (nessun pulsante, rilevano semplicemente la presenza del dito come il display del telefono), sulla allure hanno ancora i tasti e le luci sono tutte alogene.
-la allure non ha le luci nelle alette parasole
- la allure ha lo specchio interno con le cornici, la gtline lo ha senza
-le allure hanno il display orribile da 7” della c3/308, con i tasti sul display stesso e non sulla tastiera in stile pianoforte.





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[NiccoChizzo]

Grazie per tutte queste informazioni. Non vedo l’ora di vederle e toccarle con mano!
Era bella la strumentazione 3D della 208? Hai per caso fatto una foto al vano motore della 208? Lateralmente il tunnel centrale della 208 come è rivestito? Avresti una foto del pomello del cambio della 208? È ergonomico? Ultima cosa: hai visto da vicino il gruppo ottico della 208? Mi confermi che c’è solo una luce che ruotando fa da abbagliante/anabbagliante? Grazie ancora
Comunque probabilmente la plastica morbida sopra la portiera di cui le recensioni parlavano era della versione initial Paris ovvero la fulloptional analoga alla nostra gtline o alla vignale per la Ford Fiesta. Comunque per quanto mi riguarda la 208 va gtline o niente! Parlo per esperienza personale io ho un’Active e ho tanti rimorsi.

[NiccoChizzo]

Questo weekend ho guidato una 3008gt. Cerchi da 19 e motore diesel da 180cv. Che dire, a parte la macchina in se, mi sono gustato una sorta di anteprima della nuova 208: il volante è lo stesso la grafica della strumentazione digitale simile... Tasti a pianoforte... Peugeot sta sfornando proprio delle belle auto. Soprattutto negli interni. Negli esterni per il momento la 208 non mi convince del tutto. Ma come sempre le auto vanno viste dal vivo

[Hallahub]

Allora, vano motore identico a quello attuale, niente pistoni idraulici che reggono il cofano ne per la clio ne per la 208, altro passo indietro per la clio dato che quella attuale aveva il cofano davanti con i pistoncini. Il tunnel lateralmente è di plastica dura. La stessa delle portiere e delle varie plastiche. La leva del cambio ad essere sincero era orribile, ma tant’è, io la prenderei ovviamente automatica. La strumentazione è qualcosa di bellissimo, il doppio display mette in risalto le informazioni più importanti che così sono facilmente visibili. Si anabbaglianti e abbaglianti hanno un solo gruppo ottico, il resto sono diurni, con freccia sempre a led.


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[Hallahub]

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[Hallahub]

interni della allure


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[Spinoza]

Non si vede bene la plancia ma a quanto pare continuano ad ostinarsi a mettere i comandi clima sul touch...

[NiccoChizzo]

interni della allure


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Confermo il mio pensiero! Se potessi, la prenderei per forza gtline: nella allure è proprio inguardabile quel display con quelle cornici. Però prenderei realisticamente una 100cv manuale: troppo coinvolgente una guida con il cambio manuale. Ovviamente cambierei il pomello.

[NiccoChizzo]

Anche perché i sedili della gtline sono un capolavoro

[capatosta74]

Mi permetto di fare una domanda che in apparenza può sembrare banale: ma i fendinebbia che fine hanno fatto?Devo supporre che siano stati sostituiti dai LED.... (diciamo più nello specifico da quello esterno al gruppo ottico).
E poi non ho capito: ma i fari full LED sono di serie su qalche modello o indipendentemente dallo stesso, se li vuoi, li devi acquistare come optional?

[Hallahub]

Mi permetto di fare una domanda che in apparenza può sembrare banale: ma i fendinebbia che fine hanno fatto?Devo supporre che siano stati sostituiti dai LED.... (diciamo più nello specifico da quello esterno al gruppo ottico).
E poi non ho capito: ma i fari full LED sono di serie su qalche modello o indipendentemente dallo stesso, se li vuoi, li devi acquistare come optional?

I fendinebbia NON ci sono, ormai non è la prima auto che i alcuni allestimenti non li ha. I fari full led sono di serie dalla gtline, sulla allure sono optional e sulla active giustamente nemmeno si possono avere.


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[NiccoChizzo]

Posso capire quando sono presenti i Matrix led che non siano presenti. Ma su un faro full led base è inconcepibile. In Emilia Romagna fuori città in pieno inverno c’è una nebbia alluncinante

[capatosta74]

Posso capire quando sono presenti i Matrix led che non siano presenti. Ma su un faro full led base è inconcepibile. In Emilia Romagna fuori città in pieno inverno c’è una nebbia alluncinante

Sono pienamente d'accordo.Inoltre , se devo essere sincero, la soluzione LED dei tre "artigli" non mi piace molto, soprattutto per il fatto che nell'insieme non è intergato nel gruppo ottico.In questo senso peugeot poteva fare qualcosa di meglio (ovviamente è solo il mio parere).

[mory75]

renault passa al contrattacco nell'elettrico

http://www.hdmotori.it/2019/03/18/renau ... enza-foto/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Nacot]

Nel sito Peugeot francese hanno aperto le prenotazioni per la 208 GTLine con PureTech da 100cv EAT8, 1.5 BlueHDi 100cv 6 marce e per la 208-E, limitate al momento per il noleggio a lungo termine, confermati i costi, 6 i colori selezionabili
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