informazione sui n uovi diesel

[alfred208]

Inoltre sei ancora più legato alla casa madre X gli interventi...un meccanico di fiducia ci capirà qualcosa???...al limite chiamerò un elettricista!!!!

[grolando]

Suzuki adotta un sistema ibrido diverso da Toyota anche nel rilasciare questa energia...video su YouTube...che a me un po’ di dubbi ne ha creati...prove veritiere di un mio collega con yaris non è che sia questo gran risparmio a cui tutti pubblicizzano...infatti sta valutando di cambiarla..

Il sistema della Suzuki è definito mini ibrido, perché l'alternatore, che funge anche da motorino di avviamento, rilascia una piccola energia solo in partenza (tipo il kers delle F1) aiutando il motore in questa fase più critica dove deve usare maggiore energie per superare l'inerzia dell'auto ferma, ciò favorisce un calo dei consumi, ma poi l'ibridizzazione (molto semplificata) termina li, non fa più nulla.
Diverso il caso di Toyota dove il sistema ibrido è più complesso, ed è dotato di veri e propri motori elettrici supplementariche spingono in concomitanza con il motore termico, in questo caso i consumi di carburante dovrebbero essere sensibilmente inferiori del sistema Suzuki.

Il tuo amico mi sembra di capire che nn è rimasto soddisfatto dall'ibrido Toyota?
Potresti dare qualche ulteriore particolare in merito, io sono sempre in cerca di esperienze con tale motorizzazione che se da un lato mi incuriosisce, dall'altro mi incute timore, in quanto ho seri dubbi sui suoi effettivi vantaggi e sulla sua buona durata nel tempo.

Io posseggo da quasi un mese la Suzuki swift 1,2 Hybrid Top. Ecco i risultati: auto superaccessiorata, silenziosità, comodità, piacere di guida. Consumi dal 13/12/17 al 16/01/18: Km 1987,00 benzina consumata litri 88,53 Km/litro 22,44. Questo con la mia guida usuale su strada autostrada e mai in città dove circolo in bicicletta.
Grazie

[mancio200]

Guarda se vuoi testimonianze sul sistema toyota e come va realmente vai su hybrid sinergy forum. Li chiarisci i tuoi dubbi. Ciao. Si trovano anche articoli dell'ibrido diesel peugeot se ti interessa.

[grolando]

Suzuki adotta un sistema ibrido diverso da Toyota anche nel rilasciare questa energia...video su YouTube...che a me un po’ di dubbi ne ha creati...prove veritiere di un mio collega con yaris non è che sia questo gran risparmio a cui tutti pubblicizzano...infatti sta valutando di cambiarla..

Il sistema della Suzuki è definito mini ibrido, perché l'alternatore, che funge anche da motorino di avviamento, rilascia una piccola energia solo in partenza (tipo il kers delle F1) aiutando il motore in questa fase più critica dove deve usare maggiore energie per superare l'inerzia dell'auto ferma, ciò favorisce un calo dei consumi, ma poi l'ibridizzazione (molto semplificata) termina li, non fa più nulla.
Diverso il caso di Toyota dove il sistema ibrido è più complesso, ed è dotato di veri e propri motori elettrici supplementariche spingono in concomitanza con il motore termico, in questo caso i consumi di carburante dovrebbero essere sensibilmente inferiori del sistema Suzuki.

Il tuo amico mi sembra di capire che nn è rimasto soddisfatto dall'ibrido Toyota?
Potresti dare qualche ulteriore particolare in merito, io sono sempre in cerca di esperienze con tale motorizzazione che se da un lato mi incuriosisce, dall'altro mi incute timore, in quanto ho seri dubbi sui suoi effettivi vantaggi e sulla sua buona durata nel tempo.

Io posseggo da quasi un mese la Suzuki swift 1,2 Hybrid Top. Ecco i risultati: auto superaccessiorata, silenziosità, comodità, piacere di guida. Consumi dal 13/12/17 al 16/01/18: Km 1987,00 benzina consumata litri 88,53 Km/litro 22,44. Questo con la mia guida usuale su strada autostrada e mai in città dove circolo in bicicletta.
Grazie

Aggiornamento: io posseggo dal 13/12/17 la Suzuki swift 1,2 Hybrid Top. Ecco i risultati: auto superaccessiorata, silenziosità, comodità, piacere di guida. Consumi dal 13/12/17 al 01/11/2018: Km 20758,00 benzina consumata litri 946,22 Km/litro 21,94. Questo con la mia guida usuale su strada autostrada e mai in città dove circolo in bicicletta.

[grolando]

Aggiungo: Ho fatto il primo tagliando il 30/10/2018: € 125,00 in concessionaria. Servendomi in avvenire del mio meccanico, spenderò sicuramente di meno. Saluti a tutti.