Fanalino posteriore, individuazione cavi

[Nacot]

L'alimentazione ai fanalini posteriore é a 5 cavi: Rosso - Verde - Bianco - giallo/verde - Blu
Qualcuno mi sa indicare la rispettiva funzione?

[Sentenza_1224]

2 sono il + e - della corrente continua, gli altri servono a gestire intensità e modalità di accensione.
Quali siano quelli giusti o li trovi con un tester o consulti una tabella colori/polarità francese, sempre che la rispettino.

[Nacot]

2 sono il + e - della corrente continua, gli altri servono a gestire intensità e modalità di accensione.
Quali siano quelli giusti o li trovi con un tester o consulti una tabella colori/polarità francese, sempre che la rispettino.

Non credo sia come dici, il (-) é sicuramente presente, da capire se con cavo dedicato o a massa prelevata dal gruppo fanale, ma il (+) penso ci sia fornito unicamente per ogni singola funzione nel momento in cui é attivata.
Le funzioni totali presenti sui due gruppi sono: A) luci posizione - B) Stop - C) freccia - D) retro - E) faro nebbia
Nello specifico sto cercando i cavi freccia (dx e sx) perché sono intenzionata ad installare delle frecce dinamiche

[mach14]

Sono d'accordo con Nacot sul funzionamento, a parte che il faro nebbia non è in quel gruppo ottico ma solo al centro del paraurti. Nel connettore arrivano infatti 5 fili: massa (comune a tutte le luci) e i positivi per freccia, stop, posizione e retro.

[mach14]

Per quanto riguarda il trovare l'esatta funzione di ogni filo ci vorrebbe lo schema elettrico, altrimenti un procedimento meno immediato ma comunque semplice consiste nello smontare il gruppo ottico, togliere il portalampade e, dato che ti interessa trovare il filo della freccia, vedere a quale contatto del connettore corrisponde l'alloggiamento della lampadina della freccia usando un tester. Non so se mi sono spiegato bene

[Salvo60]

Per quanto riguarda il trovare l'esatta funzione di ogni filo ci vorrebbe lo schema elettrico, altrimenti un procedimento meno immediato ma comunque semplice consiste nello smontare il gruppo ottico, togliere il portalampade e, dato che ti interessa trovare il filo della freccia, vedere a quale contatto del connettore corrisponde l'alloggiamento della lampadina della freccia usando un tester. Non so se mi sono spiegato bene

Giusto, esattamente. Io farei la stessa cosa che hai consigliato tu

[Cuneoman]

Sono d'accordo con Nacot sul funzionamento, a parte che il faro nebbia non è in quel gruppo ottico ma solo al centro del paraurti. Nel connettore arrivano infatti 5 fili: massa (comune a tutte le luci) e i positivi per freccia, stop, posizione e retro.

La discussione è vecchia, quindi non vado a cercare le foto, ma ho smontato il fanale posteriore per montare i sensori di parcheggio.
Confermo, il negativo è comune mentre i positivi servono per comandare le varie lampade indipendentemente, come il freno e la luce di posizione e freccia ad esempio. Era un semplice circuito stampato, basta seguirlo, vedere a che lampadina porta, il colore del filo... Anche lo montaggio è davvero semplice!!