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Clima non funzionante

Guasti, difetti, problemi e cose che non ci piacciono; costi dei tagliandi e delle riparazioni

Moderatore: Moderatori

keikurono
Peugeottista curioso
Messaggi: 19
Iscritto il: 14/06/2012, 15:44

Clima non funzionante

Messaggio da keikurono »

Buongiorno a tutti,
chiedo un parere a voi che siete più esperti!
Qualche giorno fa ho parcheggiato la macchina a lavoro la mattina, quando l'ho ripresa la sera la spia del tasto a/c si accende ma non succede nulla.
Sono passato da Norauto e mi hanno ricaricato il clima (la macchina ha 6 anni e mezzo e non è mai stato caricato), ma dopo un'ora di carica ancora non parte.
Loro mi dicono che è il compressore che è partito, io prima di cambiarlo vorrei vedere se il problema è veramente quello o se può essere anche un collegamento elettrico interrotto o altro.

Avete qualche consiglio su come fare?

Grazie mille

Marco

RogerAL
Peugeottista D.O.C.
Messaggi: 6967
Iscritto il: 30/10/2014, 22:25

Re: Clima non funzionante

Messaggio da RogerAL »

Non e' detto che sia il compressore a tutti i costi e te lo auguro...bisognerebbe capire innanzitutto se si innesta la elettrocalamita a frizione per la trasmissione del moto al compressore. Fallo controllare in officina autorizzata, meglio.

Saluti
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C3 Aircross 1,2 Puretech 110hp EAT6 84k km :05/2018 Immagine
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keikurono
Peugeottista curioso
Messaggi: 19
Iscritto il: 14/06/2012, 15:44

Re: Clima non funzionante

Messaggio da keikurono »

Dici che non si riesce a fare una diagnosi a casa?
Perchè onestamente l'officina a Padova lavora a 60€ all'ora, gliela devo lasciare una giornata e trovare il modo di andare a lavoro!

RogerAL
Peugeottista D.O.C.
Messaggi: 6967
Iscritto il: 30/10/2014, 22:25

Re: Clima non funzionante

Messaggio da RogerAL »

Mah, tutto si puo' fare....ma rimane difficile da spiegare, oltretutto scrivendolo. E bisogna essere in 2, chi attacca e stacca il pulsante, e l'altro che deve sentire il TAC della elettrofrizione che si attacca (o stacca). Ma magari e' ,il compressore, messo in una posizione scomoda e bisogna avvicinarsi con la testa e con motore in moto e senza ponte e' difficoltoso da verificare. Poi magari e' un falso contatto del connettore, o del pulsante....o un fusibile. Insomma, ci puo' stare tutto. Puoi anche andare da un elettrauto, se vuoi...anche generico.Poi direi che per il momento il clima lo puoi anche tenere staccato....ed avrai tempo da qui a maggio, a trovare un fazzoletto di tempo per farti fare una diagnosi accurata, magari prendendo un appuntamento preventivo.

Saluti
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