sulla 207 con centralina aggiuntiva ho passato ben 4 revisioni (collegate direttamente alla motorizzazione di Roma quando controllavano anche i gas di scarico) e fumava un pò nero ogni tanto...fate voiMapoRulez91 ha scritto:già passata tranquillamente... rumore e fumi nella norma, catalizzatore originale e nessuno fa storie... xenon tenuti bassi e sotto i 6000K ed è passata regolarmente..GianlucaIceWhite2 ha scritto:Come conti di passare le revisioni?MapoRulez91 ha scritto:Ciao, io ho una il 1.6 come il tuo ma la versione da 92 cavalli.. ho messo il filtro prima di fare la centralina e con o senza non ti accorgi di nulla, macchina poco più reattiva ma veramente roba da poco... fatta la centralina, eliminato il fap ed egr, motore rinato e finalmente divertente da guidare, rumore poco più dell'originale, in particolare quando attacca la turbina.
Tre mesi fa ho tolto il silenziatore finale e messo un tubo dritto con terminale sdoppiato... rumore molto bello al minimo che sembra quasi un benzina se stai proprio dietro alla macchina, trattore appena acceleri... no fumate nere, no rumore eccessivo...
per dirti,mio padre ha la 2008 120cv diesel, salito sulla mia sia prima delle modifiche che dopo e non si è accorto di nulla per quanto riguarda il rumore, molto simile a prima e molto simile alla sua..
queste le mie prove!
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Installare filtro aria sportivo: conviene?
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Re: Installare filtro aria sportivo: conviene?
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