trattamento ceramico al motore ed al cambio

[Gravanar]

Cavolo non lo sapevo che cambiasse il modo di fare la revisione.
Se veramente andrà in atto e prenderanno nuovi strumenti anche chi rimappa rischia.
Non so se essere contento o dispiaciuto.
Senza dubbio ha più senso farla rispetto adesso che si vedono cose scandalose

Non e' ancora tutto definito ma la direzione e' quella. In se' la cosa ha senso, basta che non diventi la solita furbata all'italiana in cui passa tutto lo stesso ma ti fan pagare di piu'.

Per la mappa non e' automatico che porti a fallire la revisione, dipende da come e' fatta, per i diesel e' un po' piu' dura ma per i benzina dovrebbe andare comunque, basta che i valori degli inquinanti restino nei limiti (e consideriamo che uno con un'auto originale con 200000km e catalizzatore mai cambiato e' comunque fuori specifiche e di solito passano...).

Poi ovviamente ci sono anche gli escamotage, per esempio ho sentito di chi prima di andare a fare la revisione con mezzo rimappato toglie il filtro aria (dalla scatola) cosi' si smagrisce la carburazione e si abbassano gli inquinanti, appena uscito lo rimette...

[nibbio90]

Dovrebbe partire già ottobre questa cosa... spero che chi ha rimappato e che deve andare a fare la revisione in questo periodo ci tiene informati per gli altri che la dovranno fare più in là...

[thewizard]

Per la mappa non e' automatico che porti a fallire la revisione, dipende da come e' fatta

ROTFL
questo te l'ha detto il signore che fa le mappe, vero?

(e consideriamo che uno con un'auto originale con 200000km e catalizzatore mai cambiato e' comunque fuori specifiche e di solito passano...).

hummm non necessariamente....

Poi ovviamente ci sono anche gli escamotage, per esempio ho sentito di chi prima di andare a fare la revisione con mezzo rimappato toglie il filtro aria (dalla scatola) cosi' si smagrisce la carburazione e si abbassano gli inquinanti, appena uscito lo rimette...

ROTFL
questo te l'ha detto il signore che fa le mappe, vero? -bis

Fabio/ah, questi meccanici...

[lollovedano]

trattamento ceramico da scongliare di sicuro ..
ho conosciuto 2 persone che dopo averlo messo hanno rotto il pistone o la biella....crea la famosa patina sulle pareti e chi li vende dice addirittura che l'auto potrebbe andare senza olio...pero' i tanti casi di rotture ne sconsigliano di sicuro l'uso..e poi se funzionassero cosi' come li pubblicizzano sarebbero messi gia' di serie su tutte le vetture

[nibbio90]

Boh... non so che pensare

[Lynce]

trattamento ceramico da scongliare di sicuro ..
ho conosciuto 2 persone che dopo averlo messo hanno rotto il pistone o la biella....crea la famosa patina sulle pareti e chi li vende dice addirittura che l'auto potrebbe andare senza olio...pero' i tanti casi di rotture ne sconsigliano di sicuro l'uso..e poi se funzionassero cosi' come li pubblicizzano sarebbero messi gia' di serie su tutte le vetture

Strano che la Ceramic liquid power o la Sintoflon non abbiano chiuso ancora i battenti..,forse perchè fior di ingegneri ne
testano e ne certificano l'utilizzo?

[Gravanar]

ROTFL
questo te l'ha detto il signore che fa le mappe, vero?
hummm non necessariamente....
ROTFL
questo te l'ha detto il signore che fa le mappe, vero? -bis
Fabio/ah, questi meccanici...

Meno male che ci sei tu che aiuta tutti noi ignoranti a capire come funziona tutto...

Primo, non me lo ha detto nessuno e ho avuto due auto rimappate che hanno passato la revisione quindi la mia frase "non e' automatico non passarla" era riferito a quello

Secondo

Dopo 200000km non necessariamente il catalizzatore e' andato ma e' probabile

Terzo

Ho riportato quanto avevo letto, peraltro con le moto effettivamente i livelli si abbassano con le auto non ho mai provato

Scusa una cosa, tanto per essere chiari, io non ho certo le tue conoscenze meccaniche e di tecnica, questo lo so di certo, ma se invece di quotarmi ogni tre per due per farti quattro risate e di criticare tutto quello che noi poveri ignoranti scriviamo compilassi qualche post tecnico magari sarebbe utile anche agli altri o non credi?

[lollovedano]

trattamento ceramico da scongliare di sicuro ..
ho conosciuto 2 persone che dopo averlo messo hanno rotto il pistone o la biella....crea la famosa patina sulle pareti e chi li vende dice addirittura che l'auto potrebbe andare senza olio...pero' i tanti casi di rotture ne sconsigliano di sicuro l'uso..e poi se funzionassero cosi' come li pubblicizzano sarebbero messi gia' di serie su tutte le vetture

Strano che la Ceramic liquid power o la Sintoflon non abbiano chiuso ancora i battenti..,forse perchè fior di ingegneri ne
testano e ne certificano l'utilizzo?

io so solo quello mi hanno detto 2 ex amici che lo hanno provato sulle loro macchine e con questo risultato...non sono ne' un ingegnere ne un tecnico ho riportato solo una testimonianza pero' e' strano che qualcuno anche se pochi .....che lo hanno messo hanno rotto la biella e dopo perizie tecniche di ingegneri ..anche di ceramic l.p. hanno appurato che si e' rotta per affaticamento o perche' difettosa e non e' colpa loro....e non mi pare che lo usano tutti ne' nei rally ne in pista.....
tutto altro discorso per mappature ,filtri e benzine speciali etc..per le mappature ci sono centraline aggiuntive che si possono staccare o togliere prima di fare la revisione riportando l'auto alla configurazione originale e dopo la revisione si rimettono

[Lynce]

trattamento ceramico da scongliare di sicuro ..
ho conosciuto 2 persone che dopo averlo messo hanno rotto il pistone o la biella....crea la famosa patina sulle pareti e chi li vende dice addirittura che l'auto potrebbe andare senza olio...pero' i tanti casi di rotture ne sconsigliano di sicuro l'uso..e poi se funzionassero cosi' come li pubblicizzano sarebbero messi gia' di serie su tutte le vetture

Strano che la Ceramic liquid power o la Sintoflon non abbiano chiuso ancora i battenti..,forse perchè fior di ingegneri ne
testano e ne certificano l'utilizzo?

io so solo quello mi hanno detto 2 ex amici che lo hanno provato sulle loro macchine e con questo risultato...non sono ne' un ingegnere ne un tecnico ho riportato solo una testimonianza pero' e' strano che qualcuno anche se pochi .....che lo hanno messo hanno rotto la biella e dopo perizie tecniche di ingegneri ..anche di ceramic l.p. hanno appurato che si e' rotta per affaticamento o perche' difettosa e non e' colpa loro....e non mi pare che lo usano tutti ne' nei rally ne in pista.....
tutto altro discorso per mappature ,filtri e benzine speciali etc..per le mappature ci sono centraline aggiuntive che si possono staccare o togliere prima di fare la revisione riportando l'auto alla configurazione originale e dopo la revisione si rimettono[/quote
Ed è proprio perchè non è colpa del trattamento non vedo perchè dici che è assolutamente da evitare..

[Lynce]

Scusate l'errore,l'ultima frase è la mia

[lollovedano]

due casi su due fa venire un po' di dubbi non ti pare? tu lo hai messo?

[Lynce]

due casi su due fa venire un po' di dubbi non ti pare? tu lo hai messo?

Si,dubbio leggittimo,senz'altro,ma nessuno ha periziato che la rottura derivi dal prodotto,le cause possono essere molteplici.
Si,lo uso,ceramic liquid sport.voglio ribadirvi che bisogna informarsi bene sul tipo di trattamento da utilizzare,in base alla tipologia del motore,e al suo stato di usura e utilizzo.
Ciao.

[lollovedano]

ok sono contento che lo usi e che secondo te e' un ottimo prodotto
il forum serve anche a questo a confrontare le esperienze e a farsi idee piu' corrette e giuste sulle cose ....
e ad avere consigli e dritte giuste
ciao

[Lynce]

[BiciMotard]

Allora, riprendo questo discorso perché oggi sono andato a comprare l'atomic fuel da un rivenditore esperto di tuning il quale ha iniziato una filippica su questo trattamento ceramico che cambia la vita ai motori e a chi lo acquista (o a chi lo vende? ).
Costui mi ha fatto vedere un po' di brochures che parlano di questo prodotto e mi ha pure dato il riferimento per contattare il tipo che lo distribuisce, che sono un sacco di anni che lo vende, che lo presenta tutti gli anni ai raduni preposti, bla, bla bla...
Insomma mi sembrava molto convinto. Domanda: ma c'è veramente da fidarsi? Non è che se succede qualcosa al motore, poi mi decade la garanzia perché in qualche modo se ne possono accorgere?