leveraggio 208

[Gian]

fra le due soluzioni direi che segare la leva è un effetto placebo in quanto si modifica solo la lunghezza della stessa, non la sua angolazione!!!

Si, In teoria accorciando l'asta si avrà un corsa leggermente più corta anche se l'angolazione è la stessa

Cambia l'escursione del movimento braccio per innestare le varie marce.

[vittauro]

appunto....si accorcia la leva, e quindi l'escursione.... ma se tra il folle e la 1 marcia c'è un angolo di 60 gradi, sempre 60 rimane..

[Gian]

appunto....si accorcia la leva, e quindi l'escursione.... ma se tra il folle e la 1 marcia c'è un angolo di 60 gradi, sempre 60 rimane..

Certamente l'angolo non cambia - l'escursione si.
Poiché tutti i movimenti del braccio risultano meno ampi, sono di conseguenza più veloci e agevoli.
Questo di per se determina un miglioramento a livello generale, fermo restando che sebbene non sia il nostro caso, per prestazioni racing ci vuol ben altro.

[alexsmotard]

appunto....si accorcia la leva, e quindi l'escursione.... ma se tra il folle e la 1 marcia c'è un angolo di 60 gradi, sempre 60 rimane..

Certamente l'angolo non cambia - l'escursione si.
Poiché tutti i movimenti del braccio risultano meno ampi, sono di conseguenza più veloci e agevoli.
Questo di per se determina un miglioramento a livello generale, fermo restando che sebbene non sia il nostro caso, per prestazioni racing ci vuol ben altro.

Condivido tutto, se volevo un po di racing 208 gti ps

[GianlucaIceWhite2]

Ho montato lo short shifter della mtech... Che dire, tutta un'altra musica! Ho uppato un breve video su youtube:https://www.youtube.com/watch?v=iYT01WnBLLc

[GianlucaIceWhite2]

Ho montato lo short shifter della mtech... Che dire, tutta un'altra musica! Ho uppato un breve video su youtube:https://www.youtube.com/watch?v=iYT01WnBLLc

https://www.youtube.com/watch?v=iYT01WnBLLc" onclick="window.open(this.href);return false;
Scusate il doppio post, ma non andava l'ipertesto.

[208s]

è possibile montarlo anche sul manuale?

[GianlucaIceWhite2]

è possibile montarlo anche sul manuale?

Solo sul manuale direi

[WizzarD]

Ho montato lo short shifter della mtech...
Scusate il doppio pos

Ciao, lo ha installato un meccanico?Posso chiederti quanto ti è costato il lavoro?

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[GianlucaIceWhite2]

Ho montato lo short shifter della mtech...
Scusate il doppio pos

Ciao, lo ha installato un meccanico?Posso chiederti quanto ti è costato il lavoro?

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1 oretta di lavoro, 40 euro

[WizzarD]

Molto interessante, 140€ il pezzo, 40 € di manodopera e con meno di 200€ si ha un cambio decente.
A livello di impuntamenti e precisione degli innesti la situazione migliora?

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[GianlucaIceWhite2]

Molto interessante, 140€ il pezzo, 40 € di manodopera e con meno di 200€ si ha un cambio decente.
A livello di impuntamenti e precisione degli innesti la situazione migliora?

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A dirla tutta il mio cambio dopo i primi 5000km non si impuntava più... Però adesso è molto più preciso e veloce.

[n.pacucci]

Ciao Gianluca, quindi questo short shifter della mtech riduce l'altezza della leva, oppure riduce la lunghezza degli innesti? Cioè tra 1 e 2, e così via... Dal video non si capisce molto bene. Inoltre posso chiederti se l'intervento per montarlo è molto invasivo? Sicuramente darebbero problemi riguardo la garanzia sul cambio poi.. Grazie in anticipo!

[GianlucaIceWhite2]

Ciao Gianluca, quindi questo short shifter della mtech riduce l'altezza della leva, oppure riduce la lunghezza degli innesti? Cioè tra 1 e 2, e così via... Dal video non si capisce molto bene. Inoltre posso chiederti se l'intervento per montarlo è molto invasivo? Sicuramente darebbero problemi riguardo la garanzia sul cambio poi.. Grazie in anticipo!

Riduce la corsa della leva, senza modificarne l'altezza.
L'intervento non è invasivo, va smontata la batteria e il supporto batteria, dopodichè per smontare il pezzo bisogna disconnetterlo dai cavi e svitare il supporto di plastica su cui è montato, cosa che richiede di mettere la macchina sul ponte perchè ci si deve arrivare da sotto.
Per quanto riguarda la garanzia... non mi viene in mente niente che venga sottoposto ad uno stress ulteriore fuori dalle specifiche tale che gli si possa attribuire l'aver danneggiato parti della macchina che non possono quindi essere protette dalla garanzia.

[n.pacucci]

Grazie mille per la risposta, per caso si mette mani anche alla centralina, o si smonta solo la batteria? Comunque ci farei veramente un pensierino.. la retromarcia come va? La mia ogni tanto non entra facilmente

Un ultimo dubbio....lo shifter l'hai acquistato direttamente dal sito ufficiale della mtech?