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Guida autonoma PSA prime prove

Comunicati stampa di Peugeot Automobili Italia, della Casa Madre e del Gruppo PSA

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jupeugeot
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Guida autonoma PSA prime prove

Messaggio da jupeugeot »

Prime prove del veicolo a guida autonoma del Groupe PSA per automobilisti
“non esperti”
· Groupe PSA ha offerto ai “non esperti” la possibilità di testare il veicolo a guida
autonoma, come conducente o passeggero, sulle strade della regione parigina.
· Questa operazione rientra nel quadro dello sviluppo del programma AVA
“Autonomous Vehicle for All”, per una vettura autonoma semplice e intuitiva. Il
Groupe PSA ha invitato gli automobilisti, già selezionati, a provare una nuova
esperienza di guida.
Il programma AVA “Autonomous Vehicle for All”, presentato al salone di Ginevra,
raggruppa un’ampia gamma di funzioni che porteranno progressivamente alla delega
parziale, e poi totale, della guida della vettura, se il conducente lo desidera. Il Groupe PSA
ha l’ambizione di rendere il veicolo a guida autonoma accessibile al maggior numero
possibile di persone, proponendo vetture che semplificano la vita quotidiana, permettono di
migliorare il tempo trascorso a bordo, e sempre più sicure. Il Groupe PSA sviluppa il
programma AVA sui veicoli dei suoi marchi Peugeot, Citroën e DS.
I dimostratori provati dagli automobilisti sono dotati delle funzioni di livello 3, eyes off, e 4,
mind off. Questi veicoli anticipano la vettura completamente autonoma, disponibile dal 2020.
Oggi, le funzioni di assistenza alla guida del programma AVA, sono già disponibili su alcuni
veicoli, come Peugeot 208, 308, 2008, Traveller e nuova Peugeot 3008, le Citroën C4
Picasso, C3 e Spacetourer in Europa; Peugeot 4008 e Citroën C6 in Cina. Alcune descrizioni
delle funzioni di livello 1:
- il veicolo si adatta all’andamento di quello che lo precede, mantiene una distanza di
sicurezza ed è capace di fermarsi automaticamente grazie al regolatore di velocità
autoadattativo con funzione stop.
- il veicolo avvisa il conducente in caso di rischio di collisione grazie all’allarme in caso
di rischio di collisione; in caso di necessità, il veicolo può automaticamente attivare
il freno grazie alla frenata automatica d’emergenza.
- il veicolo torna automaticamente nella sua carreggiata in caso sbandamento, grazie
all’allarme di superamento involontario della linea di carreggiata.
- il veicolo rileva uno spazio, in base alle sue dimensioni, e pilota il sistema dello sterzo
per parcheggiare con il sistema Park Assist.
Dal 2018, le funzioni di guida autonoma “con la sorveglianza del conducente” costituiranno la
seconda fase del programma AVA “Autonomous Vehicle for All”. Alcune funzioni del livello
2 saranno lanciate su DS 7 CROSSBACK:
- Il veicolo gestisce la sua velocità e controlla la sua traiettoria. Il “Connected Pilot”
propone un’assistenza completa sulle strade a scorrimento veloce.
- Il veicolo si parcheggia da solo senza intervento da parte del conducente con il “Park
Pilot”.
- I dispositivi imbarcati permettono di identificare gli ostacoli per garantire una
maggiore visibilità della strada, di notte, grazie alla “Night vision”.
- Una telecamera all’interno del veicolo monitora l’attenzione del conducente con il
“Driver Attention Monitoring”.
A partire dal 2020, le funzioni di guida autonoma hands off, poi di livello 3 eyes off,
permetteranno di delegare interamente la guida al veicolo.
Il Groupe PSA è il primo ad aver testato il veicolo a guida autonoma su strade pubbliche in
Francia, da luglio 2015, ed è il primo a fare test con persone “non esperte” al volante da
marzo 2017. Le prove sono iniziate a marzo 2017 e continueranno fino a giugno 2017 con il
grande pubblico.
Ad oggi, sono stati percorsi oltre 120.000 chilometri in modalità autonoma (livelli 2, 3 e 4)
sulle strade europee a scorrimento veloce. In tutto sono 15 i prototipi utilizzati dal Gruppo e
dai suoi partner.
Per saperne di più sul veicolo a guida autonoma del Groupe PSA:
- Sébastien Loeb ha provato il veicolo a guida autonoma del Groupe PSA - Programma
AVA: https://youtu.be/ftTn50Pj2MY" onclick="window.open(this.href);return false;
- Intervista a Sébastien Loeb dopo la prova del veicolo a guida autonoma del Groupe PSA:
https://youtu.be/Rqo1BbeBdJw" onclick="window.open(this.href);return false;
- Verso il veicolo a guida autonoma del Groupe PSA: fasi chiave e tecnologie:
https://youtu.be/TZS9WXD5_cc" onclick="window.open(this.href);return false;
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206 1.4 XT 5 porte- Immat. 6/11/02 - km percorsi 214.800
406 Coupè 3.0 V6- Immat. 10/06/99 - km percorsi 159.200 Consumo 8,7 l/100 km

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