Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

Assolutamente d'accordo, e se ai fatti lo trovi molto più piacevole ed efficiente da usare (al di là di quello che si nota dal video) vuol dire che ne è valsa la pena di fare questo intervento

Ciao Gianluca, quindi questo short shifter della mtech riduce l'altezza della leva, oppure riduce la lunghezza degli innesti? Cioè tra 1 e 2, e così via... Dal video non si capisce molto bene. Inoltre posso chiederti se l'intervento per montarlo è molto invasivo? Sicuramente darebbero problemi riguardo la garanzia sul cambio poi.. Grazie in anticipo!

n.pacucci ha scritto:Ciao Gianluca, quindi questo short shifter della mtech riduce l'altezza della leva, oppure riduce la lunghezza degli innesti? Cioè tra 1 e 2, e così via... Dal video non si capisce molto bene. Inoltre posso chiederti se l'intervento per montarlo è molto invasivo? Sicuramente darebbero problemi riguardo la garanzia sul cambio poi.. Grazie in anticipo!

Ciao
guarda ti ho risposto nell'altro topic, ma per completezza metto la risposta anche qua.

Riduce la corsa della leva, senza modificarne l'altezza.
L'intervento non è invasivo, va smontata la batteria e il supporto batteria, dopodichè per smontare il pezzo bisogna disconnetterlo dai cavi e svitare il supporto di plastica su cui è montato, cosa che richiede di mettere la macchina sul ponte perchè ci si deve arrivare da sotto.
Per quanto riguarda la garanzia... non mi viene in mente niente che venga sottoposto ad uno stress ulteriore fuori dalle specifiche tale che gli si possa attribuire l'aver danneggiato parti della macchina che non possono quindi essere protette dalla garanzia.

Buon compleanno!

Zeccale ha scritto:Buon compleanno!

Grazie mille
Ho visto il video nel tuo topic: ho il tuo stesso problema. Teniamoci aggiornati se riusciamo a risolvere in qualche modo!

Da quando hai questo problema? Con che frequenza?

Zeccale ha scritto:Da quando hai questo problema? Con che frequenza?

Da un mese o poco più. Sono a 20.000km. Si verifica SEMPRE.

GianlucaIceWhite2 ha scritto:

Zeccale ha scritto:Da quando hai questo problema? Con che frequenza?

Da un mese o poco più. Sono a 20.000km. Si verifica SEMPRE.

Anche quando fa più freddo? A me solo sopra i 30 gradi... Almeno quello Anche a te sembra che arrivi dalla zona posteriore destra?

Zeccale ha scritto:

GianlucaIceWhite2 ha scritto:

Zeccale ha scritto:Da quando hai questo problema? Con che frequenza?

Da un mese o poco più. Sono a 20.000km. Si verifica SEMPRE.

Anche quando fa più freddo? A me solo sopra i 30 gradi... Almeno quello Anche a te sembra che arrivi dalla zona posteriore destra?

Qui da me fa sempre piuttosto freddo, ma lo fa a qualsiasi temperatura ormai... e si il rumore sembra venire dalla zona posteriore destra, tant'è che ho pensato per tanto tempo che fosse la ruota di scorta non fissata bene (plausibile perchè il meccanismo di blocco della ruota di fatto NON tiene ferma la ruota a causa dell'ingombro del bocchettone della tanica dell'adblue)... poi l'ho sistemata con delle fascette ma il rumore è rimasto. Al tempo decisi di rimandare fino a quando non avessi avuto qualche amico a tiro per farmi scarrozzare con me seduto sui sedili posteriori, magari col bagagliaio vuoto, per meglio indagare sull'origine del rumore. Il tuo video in effetti mi ha aperto gli occhi.

Secondo me arriva proprio dal punto in cui ho messo il telefono... Però spingendo verso il basso la tappezzeria interna (sempre se si chiama così) a tetto chiuso non si vede molto.

Indagherò a fondo appena possibile! Purtroppo non sono riuscito ancora a studiarmelo per bene. A me, comunque, succede solo a caldo! Infatti ho fatto un viaggio da 350 km di cui i primi 100 km (al fresco) son stati silenziosi, mentre appena passato Milano sotto al sole è ricominciato tutto come al solito. é sicuramente qualcosa che dilatandosi si muove o non è ben fissato e da dilatato si fa sentire di più

Il rumore proveniva dalla cappelliera. L'ho sistemato con degli spessori. Il tetto ciel è OK.

Molto carina!!

Ragazzi per chi ha una 208 gt line può dirmi a che pressione devo gonfiore le ruote anteriori e posteriori? La targhetta sul montante non la capisco