White 208 gti

[Federico77]

[quote="mirkobologna"]Ciao come va l'antenna corta come ricezione?l'hai presa in peugeot?ci sta molto bene davvero

L'antenna l'ho acquistata su e-bay.E' originale peugeot e la rivezione è uguale a quando avevo l'antennone di serie.

[Federico77]

In previsione del tagliando mi ero prefissato di arrangiarmi da me.L'ho già fatto altre volte,ho una buona manualità,gli attrezzi giusti e persino la fossa.
Tralasciando il filtro dell'aria e quello dell'abitacolo,mi sono sin da subito concentrato su quello dell'olio e qui mi sono cascate le braccia.
Premesso che solo per vederlo ci ho impiegato un po' inquanto è necessario smontare il condotto di aspirazione dell'aria (ho perso anche una clip tralaltro),non sono riuscito a capire il modo di poterlo svitare inquanto proprio sopra di esso passano 2 fasci di cavi.
Sti cavolo di fasci sono fissati con delle clip che incorporano una fascetta ma non sono molto malleabili e anche se rompessi le fascette non sembra che la situazione migliori.
Chiedo ai più esperti se forse è necessario anche rimuovere la batteria oppure qualche altro cavolo di pezzo...???
Altrimenti la mia unica alternativa è la via dell'officina Peugeot

[Federico77]

Tanto per essere un po' più chiari:

[Matteo_v]

Passano da sotto in officina?

[Federico77]

Alla fine mi son fatto coraggio e mi son messo al lavoro

[Federico77]

Un saluto a tutti e buone vacanze...
Ho notato che mi si sta "alzando" l'angolo di questa guarnizione sia lato guida che lato opposto.
Anche a voi sta capitando questo?



Poi vi mostro cosa mi è venuto in mente,sperando che duri:


La "modifica" forse dal vivo rende di più.Sarei tentato di fare un lavoro simile anche sulle calotte degli specchietti.Che ne pensate?

[Matteo_v]

Succede anche a me

[Edo_SSL]

azz, spettacolare quella modifica. Penso che sulla mia GT Line, con la scritta Peugeot e la calandra rosse, donerebbe tanto

[Sky08]

Sulle calotte degli specchietti il rosso no, io non lo metterei. Poi i gusti son gusti.

[Federico77]

Home made service...

[Federico77]

Per la serie "buona domenica !" mi è apparso l'allarme anomalia motore.
Ero in autostrada,ho avvertito un leggerissimo strattone in accelerazione,poi dopo un'accelerazione più importante e relativa decelerazione,è apparsa la segnalazione.Ora la macchina è in protezione ma si avverte nettamente che va a scatti...
Sono incazzato nero,non ho nemmeno 40000Km,scaldo sempre la macchina prima di partire,faccio molta attenzione a tenerla accesa prima di spegnerla,non gli ho mai "tirato il collo",guido come a scuola guida e questo è il risultato...
Mesi fa ,in un paio di occasioni,si erano manifestati questi micro strattoni in accelerazione,ma poi feci il tagliando e cambiai anche le candele e tutto sparì.
Questo motore mi ha rotto il ca... ma veramente!!
Qualcuno vuole aggiungere qualche cosa??

[Matteo_v]

Non si scalda mai il motore da fermo... gli strappi sono dovuti alla frizione. Ti hanno già sostituito il sensore del radiatore?

[Federico77]

Si il sensore è gia stato sostituito un anno fa,infatti la temperatura del motore è ok.
La macchina rimane accesa un paio di minuti prima di partire al mattino,non penso che questo sia un comportamento sbagliato.
In partenza non ho problemi,se fosse la frizione ne avrei anche in partenza.La macchina è come se sopra i 90/100 Km/h non ce la fa a mantenere la velocità costante e quindi si avvertono questi scatti.
Forse potrebbe essere una bobina d'accensione.Escluderei le candele che sono state sostituite ad ottobre.

[Federico77]

Ritirato la macchina nel pomeriggio:
il problema era il medesimo che ho avuto esattamente 14 mesi fa (bassa pressione sovralimentazione)solo che stavolta la macchina anche strattonava...
Sono state riviste le connessioni sul sensore di pressione a valle dell'intercooler.
La stessa riparazione mi era stata già fatta in concessionaria Peugeot al costo di 115 Euro contro gli 80 attuali.
Non mi spiego come possano rovinarsi le connessioni su sto benedetto sensore.
Allego foto post riparazione

[Federico77]

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