Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

Credo sia bello e conveniente presentare una macchina appena uscita di fabbrica: luccicante, immacolata, perfetta. Un vanto per chi la possiede.
Io invece ho preferito lasciar trascorrere qualche mese, due anni per la precisione, prima di postare la mia Leonessa Giona.
Lo faccio con orgoglio immodesto : ne sono innamorato. Mi piace in ogni linea. Mi ci sto abituando anche al retro non troppo felice ed uscito da chissà quale matita... Però la 308 sw è così: o piace o non piace . E se ti piace, è una cosa immediata che non acquisti nel tempo.
Quindi, ecco a voi la mia 308 sw Access, 1.4 cc e 98 cv. Impianto gpl Brc che mi offre un'8% scarso di consumo in percorrenza media. Vuol dire stare intorno ai 13 chilometri al litro. Non credo sia malaccio per un 1.4 di cilindrata e circa 14 quintali di peso.
Nelle foto postate, vi posso far notare, tra l'altro, il coprivolante WRC in simil pelle regalatomi nientepopodimenochè dal mitico Folgore, i battitacco anteriori e posteriori e gli antiturbo (molto comodi e che consiglio ma non acquistate gli originali Peugeot perchè parecchio cari). Completa Leonessa Giona un vivavoce non originale Peugeot ma molto efficiente e facile da posizionare. La radio è rimasta l'ormai famosa (e triste) RD4: sostituendo comunque gli altoparlanti anteriori con una coppia di Infinity (+ tweeter) e quelli posteriori con una coppia Alpine, posso dire che il sound è migliorato un poco.
Da notare il fantastico adesivo de Passione Peugeot: si staglia sul grigio hurricane della carrozzeria che è un piacere. L'ho voluto adesivo interno per meglio conservarlo da intemperie ed imbecilli.
Posto pure una panoramica del motore, abbastanza pulito. Si possono intravvedere alcuni pezzi dell'impianto gpl: direi che il motore, ad una prima occhiata, sia assemblato ordinatamente e, perchè no?, anche bello da vedere. Un poco meno se si sostituiscono filtri vari. Per il filtro antipolline si deve lavorare un quarto d'ora solo per le viti...
Niente cerchi in lega: ho optato per i classici copri cerchi in plastica: non sono niente malaccio. Al posto dei cerchi in lega ho acquistato cerchi e gomme per l'inverno.
Attualmente la macchina ha percorso circa 30mila chilometri.
Mi posso ritenere soddisfatto in generale della macchina (anche se ho già sostituito le 4 candele, le 4 bobine di accensione, il termostato della temperatura, ma sono motori e non signorine) che offre un ottimo confort di guida, sedili rigidi "giusti", un buon sterzo, una sensazione di solidità che ti rende appagato dell'acquisto. Certo, come tutte le cose, anche questa macchina ha i suoi difetti ma io, a parte il clima molto scarso, sono contento così e non ne ho trovati fino ad ora.
Certo, quando la porto (o porterò) dal meccanico non sarò certo felice: ma chi lo sarebbe?

Complimenti per la Leonessa, i 2 anni non li dimostra sembra nuova

Sempre bella Fabrizio!!!

Grazie per i complimenti. E' facile tenere una macchina così se si ha la fortuna di non fare incidenti o botte varie.
Da dire che la lavo ogni settimana. L'inverno meno, solo con la lancia per togliere il sale. A dir il vero non ha mai visto gli spazzoloni: sempre lavata a mano con spugna ed ora, da qualche tempo, mi sono organizzato con una scopa piegata (di quelle che hanno il bastone per togliere le ragnatele) molto morbida. Però mai con gli spazzoloni. Vuol dire anche questo. Shampoo Rohen (lo trovo al Brico, bottiglia grigia, autolucidante).
Tenete conto che l'avevo appena lucidata con una bella mano di cera e macchinetta da lucidatura.
Oddio, dirò che non mi è venuta benissimo: ci sono alcuni aloni e non so perchè: ho usato la stessa tecnica e materiali che usavo con le altre che che uso anche con la Panda di mia moglie. Forse perchè è la prima lucidatura. Di solito la eseguo due volte all'anno, in primavera ed in autunno. La neve col sale è micidiale.
Comunque grazie.

Dimostra non due anni, ma due giorni dall'uscita dal concessionario! Complimenti!

bobkent ha scritto:Dimostra non due anni, ma due giorni dall'uscita dal concessionario! Complimenti!

Troppo gentile. Mi piace solo tenerla bene. Capite perchè nell'altro post ero distrutto?

Capisco, eccome....
E forse adesso riesci anche a capire la mia rabbia nei confronti della mia ex-308 e verso certe cose sulla garanzia e l'affidabilità.

Leonessa giona...... stupenda!!!!

Complimenti per la leona!!!
Anche la mia a novembre farà due anni....piccolina!!!
La versione station non è affatto male,ma avrei preso una con le luci diurne!!
Cmq l'essenza è fenomenale;niente da invidiare ad un berlina,anzi!!!

Anch'io l'avrei acquistata con le luci diurne ma erano disponibili solo con il 1.6 e mi mancavano 1000 euro di differenza. Peccato. In più, nel prezzo dei 100 euro in più, c'erano i cerchi in lega. Ma va bene così. Certo che, il 1.6 aveva 120 cavallucci che sarebbero stati un binomio perfetto con l'impianto gpl. Ma nella vita non si può sempre avere tutto...
Comunque grazie per le lusinghe.

Ottima cura, complimenti!

Beh, ve lo devo dire.
Ho fatto il pieno l'altra settimana, di gpl. Tangenziale, strade urbane, salite, discese. Velocità normale (sulla tangenziale giro sui 110 orari. Ebbene: 656 km con 45.8 litri di gpl. Vale a dire che ho consumato il 6.9%.
Non ho mai percorso così tanti chilometri con un pieno di gpl (che in euro è di 36.62!). Anche per questo, sono felice.

bella!

Grazie. Ora, dopo 2 anni e quasi 4 mesi in più, il chilometraggio è salito a circa 76.500 km ma la macchina Va ancora non bene ma benissimo. Proprio ieri ho notato la totale mancanza di cigolii a circa 110 orari. La tenuta di strada è ottima ed il confort eccellente.
il consumo è sempre lo stesso: 8,3% in inverno e 8% in estate. A gpl. Ho aggiunto una bella 2din marca Alpine.
Penso rimarrà con me ancora per molti anni.
La trovo semplicemente fantastica.

Dopo 2 anni voglio riformarti i miei complimenti x la tua Giona....
Anche la mia avrebbe bisogno di piu cure,ma con l'inverno e il sale che buttono nn mi viene voglia...infatti se vedi il post della mia culona vedi una foto abbasta eloquente!!
Non vedo l'ora di rivederla di persona al PIM.