ipotesi acquisto 2008 Pure Tech 82, Allure

[franco causio]

stamattina in concessionaria mi hanno offerto questa 2008, dando in permuta la mia 308 SW active 1,6 8V.
La mia auto ha 100.000 km ed è del giugno 2012. Comprata dallo stesso concessionario.

Vi chiedo intanto un giudizio su questo tipo di 2008.
Io percorro mediamente 15k km anno con percorso misto.
Mi hanno detto che i consumi di benzina sono buoni (dai 15 ai 18 km al lt).
Cosa dite su questo modello e sui suoi consumi dichiarati? Presenta qualche difetto/problema risaputo?

Il preventivo , valutando la mia 307 4.400 euro, porta il prezzo netto dell'auto a 13.400 euro.
Gli accessori inclusi sono:
nero metallizzato
misto tessuto
city brake
navigatore 3d connected
ruota di scorta
retrocamera
vetri oscurati
Cosa ne pensate?

grazie

[Dallas1984]

Se hai possibilità provala..... il 3 cilindri 82 cv aspirato può risultare poco performante (non tanto per la Potenza quanto per la coppia)...

Viceversa il 3 cilindri turbo (sempre 1200) 110 o 130 cv é tutta un' altra musica. ...

chiaramente sono questioni soggettive. .. per questo se puoi provala... ciao


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[Giaboz]

Concordo con Dallas1984: no Turbo no Party!

[Dallas1984]

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[Dallas1984]

Intendiamoci... é un bel.motorino anche l' aspirato.... forse però più adatto alla 208.... sulla 2008 può andare bene pure a chi ama una guida decisamente tranquilla...

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[franco causio]

devo provarla martedì, poi vi dico le mie impressioni.
Per quanto riguarda il prezzo cosa dite?
Questo è il dettaglio:



a 13.000 euro chiaramente ci arriverebbe se decido rapidamente

[trippeppe]

Secondo me, fai un downgrade notevole passando da 308 a 2008, per giunta con trenta cavalli in meno e senza il turbo. I consumi di 18 km/l mi sembrano troppo ottimistici. Il prezzo è buono.

[Giaboz]

Purtroppo il nuovo listino di ottobre (https://it-media.peugeot.com/it/peugeot ... e-tecniche" onclick="window.open(this.href);return false;) non comprende più il 110 cv manuale ma solo l'automatico EAT6.
Devi trovare qualcosa già disponibile in rete oppure passare al 130 cv manuale 6 marce (+ 1950 euro).

[Dallas1984]

Togli il cd.che non serve assolutamente a niente. ...
per quanto riguarda il downgrade non sono d' accordo la 2008 , specie l' allure, per me ha un bell allestimento, sicuramente superiore ad una 308 del 2012... secondo me.. ciao

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[franco causio]

cd + lettore mp3, perchè dici che non serve?

L'unico modello disponibile in pronta consegna è quello.
i 110 o 130 cv non fanno parte di questa "promozione" legata a questo modello

[Giaboz]

cd + lettore mp3, perchè dici che non serve?

Concordo con Dallas1984.
Il lettore CD occupa spazio prezioso nel cassetto portaoggetti. Se hai voglia e tempo, meglio convertire i CD in MP3/FLAC e poi copiare i file su chiavetta (32/64 GB).

[Dallas1984]

anche io quando ho ordinato la mia 2008 volevo metterlo a tutti i costi il cd ... ma il concessionario ha insistito definendolo l' unico "handycap" di questa auto.... per gli stessi motivi che ti ha detto Giaboz..... da possessore posso dirti che aveva ampiamente ragione

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[dadino78]

Prezzo buono, ma come ti hanno detto il motore è un po'troppo pigro per una 2008, ed in più i consumi indicati sono pura fantascenza, ho io i consumi da te indicati con il 100cv diesel.

Una 82 benzina aspirata, secondo me non arrivi a 14km/l, cerca in giro su questo forum, c'è qualcuno che parlava addirittura di non riuscire a superare i 10 km/l con quel motore su percorso misto.

15000km, sono adatti al diesel, e una 2008 è un giga downgrade rispetto alla 308 anche del 2012, facci un giro e te ne accorgi.

Come ti hanno detto, il cd, fallo volare dal finestrino, ti occupa spazio nel cassetto, già piccolo di suo (calcola anche che praticamente, portaoggetti in questa auto non ce ne sono) io l'ho usato una sola volta in 3 anni solo per vedere se funzionava.

Il prezzo è invitante, ma è sintomo di scarsa qualità generale dell'auto (questo è il mio giudizio personale)
buona fortuna nella tua scelta

[Il Mike]

Se fai al massimo 15000 Km. all'anno forse il diesel non è il motore più indicato, tenendo conto delle sempre maggiori restrizioni che certi motori incontrano sotto forma di limitazioni alla circolazione in determinate aree.
Se fai poca autostrada e molto urbano e extraurbano ti consiglio di valutare la propulsione ibrida cosa però non attualmente prevista sulla 2008 e di prossima introduzione dalla 3008 in su. Magari verrà proposta sulle nuove 208 e 2008 che però sono ancora di là da venire.

[dadino78]

Se fai al massimo 15000 Km. all'anno forse il diesel non è il motore più indicato, tenendo conto delle sempre maggiori restrizioni che certi motori incontrano sotto forma di limitazioni alla circolazione in determinate aree.
Se fai poca autostrada e molto urbano e extraurbano ti consiglio di valutare la propulsione ibrida cosa però non attualmente prevista sulla 2008 e di prossima introduzione dalla 3008 in su. Magari verrà proposta sulle nuove 208 e 2008 che però sono ancora di là da venire.

Vero, per le restrizioni, ma bisogna calcolare che ad oggi le restrizioni valgono per le euro 3 che sono comunque auto di più di 10 anni, quindi se acquisti oggi un diesel ero 6.2, credo che sarai libero per un bel po', ovvio bisogna capire come si muoveranno le restrizioni, visto che si parla della messa al bando dei diesel, anche se ci credo poco.

Per quanto riguarda i km, 15000 sono ok, per i diesel, che è vero che generalmente costa di più anche come manutenzione, ma alla pompa il risparmio c'è.
Se fai urbano ed autostrada, la benzina non conviene mai, davvero non arrivi a 10 km/l su quei percorsi.
Unica cosa positiva è che l'82 cv aspirato, può essere convertito a gpl.