Dubbia stabilita.

[alestian]

Salve, ho fatto circa 4000 km con la mia P2008. Per ora l'unica preoccupazione è quella della stabilita dell'auto.
Andando sopra i 90km orari, quando trovo il manto stradale un po' rovinato, ho come l'impressione di perdita di aderenza!! Sarà forse per l'assetto rigido delle sospensioni? Può essere per le basse ruote in lega?
Grazie.

[paolo.s.]

Stessa sensazione, la devo guidare con prudenza perchè non mi sento mai in fiducia.
Le cose sono migliorate un po' cambiando le goodyear di serie, che su questa auto erano veramente pessime.

[alestian]

Andiamo bene ....una macchina che costa quello che costa, non dovrebbe dare queste sensazioni!! La stilo sw non me l'ha mai date!!
Tanto valeva prendere un'utilitaria a metà prezzo!!
Come risolviamo?

[trippeppe]

Qualche problema l'ho notato sul bagnato, ma la cosa è imputabile esclusivamente ai goodyear all season.
Per il resto, la macchina va benissimo, in curva ed a qualsiasi velocità. Tutto bene anche sullo sconnesso.

[paul91]

Secondo me è una sensazione dovuta alla servoassistenza elettronica variabile dello sterzo, che per giunta è comandato da un volante molto più piccolo rispetto a quello di una qualsiasi altra auto... Prima di ritirare la 208 di casa ci è capitato di parlare casualmente con una signora che ne aveva una e ci aveva allarmati dicendoci che "se siete in tempo non la prendete, la 208 è inguidabile, quando sorpasso un camion trema tutta" bla bla bla e che l'avrebbe venduta a breve per tornare ad una Yaris. Dopo averla ritirata e guidata un po' per bene in diverse situazioni, ho ripensato a questa cose e l'ho imputata all'estrema sensibilità dello sterzo ad andature da statale e oltre, che effettivamente non ammette movimenti troppo ampi come su altre auto; basta davvero poco anche in rettilineo per impostare una netta deviazione della traiettoria, ma è una cosa alla quale ci si fa l'abitudine con il passare dei km.

D'altro canto questo, almeno a mio parere, si traduce in una guida un po' più "fisica" (per quanto si possa parlare di guida fisica su un'auto del genere) del normale; si nota chiaramente la differenza, ad esempio, quando effettuo lo stesso viaggio con la 208 e con l'altra auto di famiglia (una Chrysler 300C) dove, al di là del differente confort dovuto alla totale differenza di categoria, riesco a guidare molto più rilassato che con la 208 perché lo sterzo mi permette più tolleranza. E questo nei viaggi lunghi può essere problematico

[alestian]

Non saprei....la sensazione di sentire l'auto che ti va via da sotto c'è.....e non parlo sul bagnato...ma sull'asciutto-sconnesso!!

Appena posso vado in concessionaria a spiegare il "problema"!!
Voglio capire se è così per via dell'assetto rigido del veicolo + gomme basse, oppure ce qualcosa che non va!!
Grazie a tutti.

[lele67]

Questa è la mia esperienza.
Acquista in giugno la versione 120cv diesel allestimento Allure con pneumatici all seasons Goodyear.
La sensazione era di guidare una vettura con poca stabilità sia sull'asciutto ma soprattutto sul bagnato dove, a mio avviso, diventava una vera saponetta. Su neve era pietosa.
Su strade un po sconnesse la guida non era piacevole per nulla.
Ero molto deluso dell´acquisito dell‘auto.
Recandomi qualche volta in montagna a sciare, vista la situazione, su suggerimento del gommista, ho montato un treno di gomme termiche.
La macchina è completamente cambiata. Molto più confortevole nelle asperità, buon comportamento su neve, asciutto ed anche su bagnato.
Ho ritrovato il piacere di guidare.
A mio modesto parere, le Goodyear con cui fanno uscire la 2008 sono un vero e proprio obrobrio.
Ciao

[Gian]

Ciao a tutti
Come già indicato in un altro argomento i pneumatici che vengono montati di serie leggendo i vari interventi sembra proprio non brillino per prestazioni al punti che sono in molti ad averle sostituite.
Se sono nuove magari provate a chiedere al vostro gommista di fiducia per una permuta se ormai qualche migliaio di km forse meglio attendere l a completa usura.
In ogni caso non penso proprio che la 2008 sia un auto pericolosa anche se non avesse tutti i controlli e gli ausili elettronici di cui è dotata.
Un conto sono le sensazioni ben diverso il ritrovarsi in più occasioni con un'auto che si intraversa nel bel mezzo di una curva.

[gatonegro]

concordo con Gian, neanche sui vari articoli visti ho letto di una vettura instabile, potrebbero essere sicuramente gli pneumatici montati ad accentuare o comunque il servosterzo adattivo aggiunto al volante ridotto e per di più l'altezza di guida a chiedere un po' più di tempo per abituarsi..

[Il Mike]

Posso confermare per esperienza personale che le GY four season di primo allestimento sono penose.
Come ho già scritto io, ed altri prima e dopo di me nell'apposito thread (http://www.forumpassionepeugeot.it/view ... 87&t=98381" onclick="window.open(this.href);return false;), hanno iniziato a sbriciolarsi dopo poche migliaia di chilometri e davano problemi di tenuta nelle situazioni più disparate.
Io, ad esempio, non ho avuto mai problemi sull'asciutto però non appena percorrevo un tratto di strada umida sentivo la macchina scivolare come sul sapone.
In qualche rotatoria me la sono vista brutta!

[Brunhouse82]

Ciao a tutti ho da poco comprato una pegeuot 2008 allure 1.6 100cv ho come l'impressione che sia poco stabile lo sterzo non si può lasciare un attimo
Vi chiedo è normale ? Premessa che ha 500 km l'auto

[Il Mike]

Ciao a tutti ho da poco comprato una pegeuot 2008 allure 1.6 100cv ho come l'impressione che sia poco stabile lo sterzo non si può lasciare un attimo
Vi chiedo è normale ? Premessa che ha 500 km l'auto

Controlla innanzi tutto la pressione delle gomme, potrebbe essere più alta del normale e da qui la maggiore instabilità!
Comunque, se hai le famigerate GoodYear 4 stagioni, sicuramente dipende anche da quelle, soprattutto sul bagnato!

[stefano58]

Ciao a tutti ho da poco comprato una pegeuot 2008 allure 1.6 100cv ho come l'impressione che sia poco stabile lo sterzo non si può lasciare un attimo
Vi chiedo è normale ? Premessa che ha 500 km l'auto

Io ora monto le michelin , ma anche prima con le GY andavo in autostrada a 130 per lunghi tratti senza toccare il volante , per provare , e la mia è sempre andata dritta come un fuso . Certo , è uno sterzo sensibile e se hai una stretta nervosa accompagnerà i tuoi movimenti . Se invece si guida rilassati a me sembra una delle cose migliori dell'auto

[Brunhouse82]

È poco stabile sia in asciutto che bagnato con vento o senza

Sembra un problema di convergenza le gomme sono in pressione ottimali

Ci vuole prova col meccanico Peugeot

Cmq grazie a tutti

[Giaboz]

Quoto stefano58 al 100%. L'irrigidimento progressivo dello sterzo elettrico in base alla velocità la rende molto più stabile e meno soggetta a sbandamenti rispetto ad altre auto che ho posseduto. Secondo me è un problema di convergenza e/o gomme.