ho una peugeot 2008 con 61000 km pochi giorni fa si è accesa una spia sul cruscotto che - da librett istruzioni - significa guasto sistema antinquinamento. Mi sono rivolto ad una concessionaria peugeot che - dopo diagnostica -mi ha dato una bella notizia: catalizzatore rotto "internamente".. pezzo da cambiare in toto al modico prezzo di 1100 euro manodopera compresa
ovviamente fuori garanzia
e con tagliando e revisione fatta a gennaio con esborso di 500 euro..
qualcuno ha avuto simili esperienze??
grazie
