Controllo volume sul volante non gira

[Janus]

Ciao a tutti,

da qualche mese la rotellina per il controllo del volume sul volante della mia 2008 è diventata notevolmente dura da far ruotare, probabilmente il problema è causato da polvere e unto delle dita, oltre all'usura della gomma zigrinata che riveste la rotellina (l'auto è del 2013 ed ha 90000 km). Spesso tentando di farla girare mi capita di pigiarla e di attivare il muting, poco male direte voi, basta riprermerla e torna l'audio, invece a volte si incastra proprio e non non c'è verso di riattivare l'audio se non agendo sulla manopola dello Smeg. Se fosse solo per la musica non sarebbe ovviamente un problema ma la cosa diventa fastidiosa quando vuoi alzare il volume degli annunci vocali del navigatore, cosa che puoi fare solo mentre l'annuncio viene riprodotto.
Mentre stai guidando in certe situazioni è una scocciatura restare senza audio o dover staccare le mani dal volante.

Smanettare meccanicamente sul volante non mi ispira molto vista la presenza dell'air bag.
Qualcuno ha avuto lo stesso problema?
Secondo voi si può usare qualche spray che non rovini le plastiche?
Oppure va semplicemente sostituita dal conce con relativo fermo dell'auto?

[Janus]

Up!

Nessuno ha mai avuto problemi con il controllo volume?

[andy5339]

WD40 è una mano santa

[Janus]

Infatti pensavo a qualcosa di simile, ma non unge poi le dita?

[Janus]

Inoltre non c'è pericolo che il liquido non danneggi Airbag?

[Janus]

In occasione del tagliando e seconda revisione ho chiesto al conce per la sostituzione del controllo volume.
Mi sono cadute le braccia: 230€ solo per il pezzo ricambio

Comincio a pensare ad uno smontaggio per pulizia e/o eventuale sostituzione in proprio se l'intervento con uno spray come immagino risolva solo temporaneamente.

Domande:
- sarà possibile trovare il solo pannellino con i controlli multimediali da un demolitore?
- è identico a quello della 208?
- sarà possibile sostituire solo la gomma zigrinata sul controllo volume?
- è complicato smontare il supporto dell'AirBag, servono delle precauzioni particolari?

Volante2008.jpg

Ringrazio anticipatamente per le eventuali dritte.

[trippeppe]

Con i prezzi dei ricambi di questo genere e con la loro facilità a rompersi, hai voglia a dire mi tengo l'auto per dieci-quindici anni come avveniva un tempo... il rischio è di pagare un controllo volume quasi quanto vale l'intera macchina. Non oso immaginare cosa accadrà tra qualche anno con la rottura dei mega display lcd da 20 pollici che stanno montando sugli ultimi modelli.

[Dallas1984]

Evita il WD40 perché "scioglie" le plastiche. ..

Io utilizzeri prima uno spray per sgrassare senza ungere, tipo gli spry da dare sui dischi e sulle pasticche dei freni...

Successivamente aria spry,... passata di spry pulitore per contatti elettrici (sempre a secco)...

Per finire due gocce di numero alla sx e dx della rotellina di lubrificante al silicone. .. ma proprio due gocce....

Ciao

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[dashboard]

Ciao.
Da qualche anno esiste una versione di WD-40 specifico per contatti. NON è il WD-40 standard, (quello della bomboletta blu...) ma questo fa parte della linea "specialist" e si chiama "detergente contatti asciugatura rapida". È molto valido, lo uso per lavoro. Non rovina le plastiche e a differenza di altri spray per contatti, non unge e deterge abbastanza bene.
Tentar non nuoce...
Unica pecca è che lo vendono solo nel formato grosso da 400ml col diffusore a "scambio" rapido normale/tubicino ed è un po' caruccio, e se usato solo per l'occasione poi ti "rimane sul gobbo"...
Si trova anche in a alcune catene di brico ecc.

[Janus]

Grazie a tutti per i suggerimenti.
Proverò con qualche spray.
A presto.


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[Federico77]

Se può aiutare...