Ma manco per idea mi sa che che col rumore di rotolamento il parabrezza c'entri poco, quello viene trasmesso direttamente dalla lamiera che risuona grazie soprattutto alla "qualità" delle boccole delle sospensioni e che fa da cassa armonica.pavel2008 ha scritto:Dalle caratteristiche sembra che la 2008 allure montano parabrezza antirumore che sia questa la causa che sulle versioni active si senta di piu' il rumore di rotolamento, inoltre bisognerebbe trovare un modo per isolare di piu' i passaruota.
Isolare i passaruote non serve a tantissimo da quel punto di vista, al massimo puoi sentire meno gli spruzzi d'acqua quando passi sulle pozzanghere.