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The Bass Family

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Gian
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Re: The Bass Family

Messaggio da Gian »

Ciao Alex
Grazie per l'apprezzamento
La mia attualmente si sta attestando ad una media fra i 15.2 e i 15.5 km litro
Vero anche che guido senza attenzione.
;-)
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bassplayer
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The Bass Family

Messaggio da bassplayer »

C'è da dire che la Francia non è proprio tutta pianura e che le autostrade sono spesso molto ripide. Quando succede sono secchiate di gasolio Che mi finiscono nel motore

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Gian
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Re: The Bass Family

Messaggio da Gian »

Bello il termine secchiate ;-) :D
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bobkent
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Re: The Bass Family

Messaggio da bobkent »

Bello ma anche inquietante se uno pensa al portafogli..... :mrgreen:
Ex-308 SW 1.6 HDi Féline Blu Abysse
Raduni: 9° Brescia - Museo 1000Miglia, 12° Castell'Arquato, 14° Lago Maggiore, 16° Colli Euganei, 1° e 2° "Raduno dei Raduni" di Quattroruote.
Prima avevo una splendida 307 SW 1.6 HDi Clima 90 cv Nero Ossidiana (eccola qui)


Ora sono felicissimo possessore di una stupenda e risparmiosa Toyota Prius 1.8 HSD White Pearl ;)

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Gian
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Re: The Bass Family

Messaggio da Gian »

Vero Marco
Ma se pensi anche alle emozioni e al piacere di guida che regala il tuo V6 ....
Come si dice la bilancia ha 2 piatti su uno metti l'aspetto economico e sull'altro tutte le soddisfazioni che ti regala.
Il bilancio fallo te.
;-)
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ALEX308
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Re: The Bass Family

Messaggio da ALEX308 »

Concordo in pieno...non si può sempre e solo ragionare con la testa...
Ogni tanto va dato libero sfogo al cuore.
La mia leona economicamente è fantastica ... 1300km con un pieno,quella è una soddisfazione!
Ma se parliamo di emozioni nella guida siamo pari a zero.
Tra un ora parto con lei in direzione Strasburgo,so che arriverò la via con ancora 1/4 di serbatoio...ma quei 850km saranno fatti sulla corsia di DX. :cry: :lol:
PEUGEOT 308 E-HDi 1.6 8V S&S del 11/2011
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Gian
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Re: The Bass Family

Messaggio da Gian »

........Senza contare a mio avviso un altro importante aspetto.

Fra un po' di anni la V6 coupé inizierà a rivalutarsi perché Peugeot ha sempre avuto ottima fama e attrazione da parte di collezionisti per le sue coupé purché queste siano dotate della massima motorizzazione disponibile ai tempi.

Un esempio la 504 coupé dotata del 2.8 a benzina V6 guarda caso, vale qualche decina di migliaia di euro.
La stessa auto ma con motorizzazione 4 cilindri 2.0 sempre a benzina, vale circa la metà, ovviamente a parità di condizioni.

Un aspetto che in ottica temporale ha un suo valido perché.
Quindi in parte costa mantenerla; dall'altro c'è la certezza che nel tempo prenderà valore e per tempo va considerato un arco complessivo di 30 anni.
Quella di Marco che saluto ha già passato la decina.

Ora - qual'è un altro aspetto molto importante per chi volesse attendere tutto quel tempo ?

L'aspetto è legato alla qualità generale dei materiali impiegati che sulla 407 sono complessivamente ancora di buon livello, tranne qualche pezzo di plastica che risulta povero di qualità e nel mio caso ha già ceduto. ( tappo vaschetta lavavetro e gancio ferma bacchetta cofano motore ).

Pensare che la stessa tipologia di gancio (dalla forma sono fatti uguali) su una mia auto d'epoca 32 enne resiste ancora perfettamente e il pezzo è quello montato in fabbrica.
Questa è qualità investita anche nel particolare.
Concludo dicendo che la vedo dura per una moderna auto durare senza rilevanti rotture ben 30 anni.
;-)
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Re: The Bass Family

Messaggio da bassplayer »

Gian ha scritto:Vero Marco
Ma se pensi anche alle emozioni e al piacere di guida che regala il tuo V6 ....
Come si dice la bilancia ha 2 piatti su uno metti l'aspetto economico e sull'altro tutte le soddisfazioni che ti regala.
Il bilancio fallo te.
;-)
Non è una vettura dai costi di gestione minimi, non è una panda e l'ho sempre saputo, ma nemmeno alti come si potrebbe pensare.
Ok, consuma ogni 100 km un litro di gasolio in più rispetto alla media e pago un po' di più di bollo, ma il comfort nei viaggi e la silenziosità di marcia valgono sicuramente questo costo aggiuntivo.


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Re: The Bass Family

Messaggio da bassplayer »

ALEX308 ha scritto:Concordo in pieno...non si può sempre e solo ragionare con la testa...
Ogni tanto va dato libero sfogo al cuore.
La mia leona economicamente è fantastica ... 1300km con un pieno,quella è una soddisfazione!
Ma se parliamo di emozioni nella guida siamo pari a zero.
Tra un ora parto con lei in direzione Strasburgo,so che arriverò la via con ancora 1/4 di serbatoio...ma quei 850km saranno fatti sulla corsia di DX. :cry: :lol:
Città bellissima ci sono stato l'anno scorso. Vi raccomando un giro in battello, permette di vedere la città da un punto di vista interessante

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The Bass Family

Messaggio da bassplayer »

Nel mio caso specifico, sono più che sicuro che la vettura non acquisirà mai un valore economico, nemmeno tra 30 anni. Ha già 200.000 km e vorrei farne altrettanti prima di metterla in pensione, e poi è un diesel. Se fosse una v6 a benzina con meno di 100.000 km sarebbe sicuramente molto redditizia, anche perché in tutto ne sono state prodotte circa 35.000 in sette anni.

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Messaggio da bassplayer »

Una foto ogni tanto non fa mai male. In questo caso presentiamo la 407 nel celebre allestimento "rally" :lol: :lol:
Non hai i permessi necessari per visualizzare i file allegati in questo messaggio.

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Re: The Bass Family

Messaggio da luck91 »

:applause: :applause: :applause: :applause:

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Re: The Bass Family

Messaggio da Gian »

Ciao Marco
Complimenti in questo periodo sale e sabbia dalle tue parti non mancano per tanto naturale la sfumatura sino a metà fiancata.
Le dona un tocco da vera stradista
;-)
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Re: The Bass Family

Messaggio da ALEX308 »

Ma guardate come mantiene innalterato il suo fascino questa leona!
:applause: :applause:
Bellissima. :love:
Ma con il 2.7 V6 si trovano anche cambi manuali?
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Messaggio da bassplayer »

Ciao Alex, le 2.7 e le 3.0 hdi erano solo automatiche, le 3.0 benzina e le 2.0 benzina e hdi c'erano anche manuali

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