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GT line o EAT6

Discussioni inerenti la Peugeot Nuova 308 che non rientrano nelle altre categorie

Moderatore: Moderatori

Re: GT line o EAT6

Messaggiodi Loeb 12 il 06/02/2019, 21:45

Harryxs ha scritto:E forse anche la tendina parasole... non sono sicuro pero

Esatto è tutto antracite, dai montanti in su, ma proprio tutto.
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Re: GT line o EAT6

Messaggiodi fcava il 11/02/2019, 15:42

Comunque il discorso "fari a led" vale il tempo che trova... Non sono così eccezionali in talune condizioni (montagna). Tralasciando il discorso "omologazione", con 600 euro penso che puoi montare anabbaglianti, abbaglianti e fendi a led con lampade di ottima fattura (ed ho paura anche con una resa leggermente superiore). Manca il discorso vetri posteriori oscurati, che sulla GT Line sono di serie, sulla allure mi pare 150 euro. Il tasto sport NON è di serie sulla GT Line. O meglio... C'è di serie la modalità sport ma non è il Drive Sport Pack (a meno che non l'hanno messo di serie ora). Il resto è estetica...
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GT line o EAT6

Messaggiodi Alle2381 il 12/02/2019, 0:46

Sì beh, tralasci giusto un "piccolissimo" particolare 😅
Per la resa superiore del kit aftermarket rispetto agli originali parliamone.... sostenere le proprie scelte va bene, ma esagerare no.
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Re: GT line o EAT6

Messaggiodi goliaz il 12/02/2019, 6:22

fcava ha scritto:Comunque il discorso "fari a led" vale il tempo che trova... Non sono così eccezionali in talune condizioni (montagna). Tralasciando il discorso "omologazione", con 600 euro penso che puoi montare anabbaglianti, abbaglianti e fendi a led con lampade di ottima fattura (ed ho paura anche con una resa leggermente superiore). Manca il discorso vetri posteriori oscurati, che sulla GT Line sono di serie, sulla allure mi pare 150 euro. Il tasto sport NON è di serie sulla GT Line. O meglio... C'è di serie la modalità sport ma non è il Drive Sport Pack (a meno che non l'hanno messo di serie ora). Il resto è estetica...
la modalità sport è il tasto sport che fa parte del driver sport pack
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Re: GT line o EAT6

Messaggiodi fcava il 12/02/2019, 7:20

Alle2381 ha scritto:Sì beh, tralasci giusto un "piccolissimo" particolare 😅
Per la resa superiore del kit aftermarket rispetto agli originali parliamone.... sostenere le proprie scelte va bene, ma esagerare no.
Alle, io ho la GT line... Coi full led di serie... È non sono convinto che i nostri rendano così tanto... Soprattutto in montagna

@Goliaz il tasto sport se non hai il dsp lavora solo sul cambio. Come tanti cambi che hanno la "s"
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Re: GT line o EAT6

Messaggiodi Harryxs il 12/02/2019, 7:54

È non sono convinto che i nostri rendano così tanto

Discorso che si avvalora allora... figuriamoci tornare a normali alogeni.
Concordo che forse non sono tra i più luminosi in circolazione, ma assicurano un'ottima visibilità in ogni caso, anche sul bagnato.
Per quanto riguarda l'after market, sono d'accordo con Alle... per quanto di qualità, non sono paragonabili ad un kit studiato e cablato ad hoc dal produttore. Oltre il fatto che ottenere l'omologazione sia abbastanza improbabile.
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Re: GT line o EAT6

Messaggiodi Alex22 il 12/02/2019, 8:17

goliaz ha scritto:
fcava ha scritto:Comunque il discorso "fari a led" vale il tempo che trova... Non sono così eccezionali in talune condizioni (montagna). Tralasciando il discorso "omologazione", con 600 euro penso che puoi montare anabbaglianti, abbaglianti e fendi a led con lampade di ottima fattura (ed ho paura anche con una resa leggermente superiore). Manca il discorso vetri posteriori oscurati, che sulla GT Line sono di serie, sulla allure mi pare 150 euro. Il tasto sport NON è di serie sulla GT Line. O meglio... C'è di serie la modalità sport ma non è il Drive Sport Pack (a meno che non l'hanno messo di serie ora). Il resto è estetica...
la modalità sport è il tasto sport che fa parte del driver sport pack


Va detto che su eat 6 c’è un tasto s anche senza driver sport pack, testimonio io :mrgreen:
Solo che interviene solo su regimi di cambiata e risposta del pedale, non sullo sterzo.
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Re: GT line o EAT6

Messaggiodi goliaz il 12/02/2019, 9:42

fcava ha scritto:
Alle2381 ha scritto:Sì beh, tralasci giusto un "piccolissimo" particolare 😅
Per la resa superiore del kit aftermarket rispetto agli originali parliamone.... sostenere le proprie scelte va bene, ma esagerare no.
Alle, io ho la GT line... Coi full led di serie... È non sono convinto che i nostri rendano così tanto... Soprattutto in montagna

@Goliaz il tasto sport se non hai il dsp lavora solo sul cambio. Come tanti cambi che hanno la "s"
ah automatico, non avevo inteso. comunque, io mollerei assolutamente l'automatico, per una gtline e se proprio volessi fare una spesuccia, poca cosa in confronto all'automatico, prenderei il dsp, veramente divertente, poi con il 130 cv a benzina dev'essere una goduria
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Re: GT line o EAT6

Messaggiodi Alle2381 il 12/02/2019, 17:59

Harryxs ha scritto:
È non sono convinto che i nostri rendano così tanto

Discorso che si avvalora allora... figuriamoci tornare a normali alogeni.
Concordo che forse non sono tra i più luminosi in circolazione, ma assicurano un'ottima visibilità in ogni caso, anche sul bagnato.
Per quanto riguarda l'after market, sono d'accordo con Alle... per quanto di qualità, non sono paragonabili ad un kit studiato e cablato ad hoc dal produttore. Oltre il fatto che ottenere l'omologazione sia abbastanza improbabile.
Esatto!!
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