Cambio automatico EAT6/EAT8. Nozioni generali

[Gian]

.....fermo restando che per ora assolvono al meglio le diverse condizioni di impiego.
Quello che dovrebbero eliminare sono le indecisioni che in determinate condizioni si possono verificare come qualche utente ha evidenziato dicendo che deve intervenire manualmente perché per esempio il cambio non scala al momento giusto continuando a mantenere lo stesso rapporto che per esempio durante una discesa implica un maggior lavoro per i freni.
Questo solo un esempio.

[BELAGIMO]

assolutamente vero!
Infatti anch'io ho detto che l'EAT 6 non per è niente perfetto, però almeno per me che vivo a Roma tra traffico, limiti assurdi, buche non è che con il cambio manuale ti ci puoi divertire più di tanto...
Sicuramente se vivevo in un paesino di montagna con zero traffico e belle strade tutte curve magari sarei stato più deluso della scelta fatta.

[Zertex]

Una curiosita', All'autolavaggio come vi comportate ? Immagino non sia possibile spegnere il motore e mettere in N, arrivate davanti al tunnel degli spazzoloni e l'auto va' lasciata accesa ? Mettendo in D l'auto avanza quindi che fare ? Intendo nei lavaggi dove c'e' la cremagliera a terra che trascina l'auto dentro il tunnel con gli spazzoloni. Cosa diversa e' quel tipo di lavaggi dove l'auto sosta ferma e gli spazzoloni fanno avanti e indietro. Il tutto abbinato al keyless, ma in questo caso penso sia sufficiente lasciare la chiave all'interno.

[scotty]

Lasci la macchina in moto in N e la chiave dentro

[Zertex]

Lasci la macchina in moto in N e la chiave dentro

Disattivando pero' lo S&S ?

[Harryxs]

Lasci la macchina in moto in N e la chiave dentro

Disattivando pero' lo S&S ?

Anche se per caso ce l'hai ancora attivo, nel momento che ti togli la cintura e apri la porta per scendere, la macchina si riaccende da sola

[Zertex]

Perfetto grazie mille

[erik207thp]

Chiedo scusa se già fosse stato detto a prescindere. È possibile mettere (mentre si sta viaggiando in Drive con le at6) in neutral e sempre mentre si sta viaggiando reinestare il cambio in drive? ?

[paul91]

Chiedo scusa se già fosse stato detto a prescindere. È possibile mettere (mentre si sta viaggiando in Drive con le at6) in neutral e sempre mentre si sta viaggiando reinestare il cambio in drive? ?

Si, ma non serve a niente. Ancora esiste la credenza che andare avanti in folle in casi come le discese faccia consumare meno?

[erik207thp]

Io vorrei solo info

[Harryxs]

Chiedo scusa se già fosse stato detto a prescindere. È possibile mettere (mentre si sta viaggiando in Drive con le at6) in neutral e sempre mentre si sta viaggiando reinestare il cambio in drive? ?

Si, ma non serve a niente. Ancora esiste la credenza che andare avanti in folle in casi come le discese faccia consumare meno?

Ancora più inutile sul nuovo EAT8 dato che in rilascio va in freewheeling (veleggio) in modo automatico staccando la trasmissione e riducendo al minimo qualsiasi attrito

[paul91]

Io vorrei solo info

Infatti ti ho risposto che puoi farlo, e ho in più aggiunto che è un'azione inutile

Chiedo scusa se già fosse stato detto a prescindere. È possibile mettere (mentre si sta viaggiando in Drive con le at6) in neutral e sempre mentre si sta viaggiando reinestare il cambio in drive? ?

Si, ma non serve a niente. Ancora esiste la credenza che andare avanti in folle in casi come le discese faccia consumare meno?

Ancora più inutile sul nuovo EAT8 dato che in rilascio va in freewheeling (veleggio) in modo automatico staccando la trasmissione e riducendo al minimo qualsiasi attrito

Esattamente!

[erik207thp]

Sulle eat8 mi è stato detto da un possessore che non permette nemmeno di farlo (resterebbe in drive).. parrebbe quindi diverso dall'eat6

[erik207thp]

Sulle eat8 mi è stato detto da un possessore che non permette nemmeno di farlo (resterebbe in drive).. parrebbe quindi diverso dall'eat6.

[erik207thp]

Scusate Per errore ho inviato due volte