Usato 308sw con Km scalati

[Dinuz]

Fino a sei mesi fa avevo una 308sw 1.6 Hdi a noleggio lungo termine, restituita dopo 3 anni con oltre 182.000km.
Regolarmente restituita con tanto di km segnati sul verbale di riconsegna.
L'altro giorno per curiosità sul portale dell'automobilista tramite l'inserimento della targa è saltato fuori che la mia vecchia auto ha effettuato la revisione dei 4 anni e i km riportati sono appena poco più di 50.000
Praticamente l'auto è "ringiovanita" di almeno 130.000km
Mi spiace per il nuovo proprietario che se così realmente fosse è incappato in una truffa bella e buona.
Mi è balenata l'idea tramite una visura Aci a mie spese di risalire al nuovo proprietario e avvisarlo, poi ci ripenso e decido che è meglio restarne fuori.
Purtroppo non è la prima volta che capita. L'auto precedente riconsegnata con 172.000 km nel 2012, oggi ne segna appena 138.000km
La prima invece riconsegnata nel 2004 con 235.000km, nel 2012 la vidi per strada e incontrai il proprietario...morale ne segnava 234.000km dopo 8 anni....
Voi come vi comportereste?

[Luis79]

Io avrei denunciato o quantomeno informato il nuovo proprietario.

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[Alle2381]

Pure io avrei denunciato...... è ora di finirla con queste storie.
Questi sono reati penali e più denunciamo i furbetti e più ci guadagnamo tutti.

[mhax]

Non solo scalano km, ma riescono pure a modificare il chilometraggio delle revisioni passate... Una sola parola.. bastardi

Denunciate o se possibile avvisate il nuovo proprietario della truffa

[massi.drago]

Purtroppo è una pratica ancora diffusissima diversamente da quello che si pensa, se ne sente di ogni. Praticamente tutte le vetture che hai dato indietro hanno subito lo stesso trattamento e questo la dice lunga sulla diffusione del fenomeno. Sinceramente credo non ci sia la volontà nemmeno delle case costruttrici di mettere fine a questa pratica perchè non ho il minimo dubbio che, volendo, potrebbero. Progettando diversamente ed in modo inviolabile il quadro strumenti e la relativa centralina ad esempio Ma a loro, si sa, interessa vendere il nuovo, più dubbi ci sono sull' usato meglio è.... o no?

[Alex22]

Io credo di non aver mai acquistato un'auto usata con un chilometraggio diverso dai circa 60mila... Questo la dice lunga sul fatto che sia una pratica praticamente attuata a monte dal primo che ritira le auto, visto che mi sono rivolto sempre a concessionari diversi.
Infatti i km praticamente non li giardo, pretendo di provarla mi vedo un po' di cose e faccio fare la dostribuzione a prescindere (per conto mio ovviamente)

[Dinuz]

Anche io credo sia una pratica lo scalare i km fatta a monte. Nel caso specifico le NLT ritirano le auto con i km indicati e l'azienda o l'utente paga tra l'altro i km fatti in eccesso rispetto al contratto.
Ma poi cosa succede?
Le aziende NLT stoccano le auto usate attraverso i loro partner nei piazzali adibiti.
Poi un bel giorno passa il commerciante di auto che offre una cifra X per acquistare un certo numero di auto. Se l'azienda NLT accetta il commerciante si porta via le auto e le ringiovanisce...
A questo punto le propone magari alle concessionarie che potrebbero anche essere ignare del passato dell'auto tanto è lui che le certifica loro come kilometraggio....
La concessionaria in questo caso risulta "pulita" ma potrebbe essere anche lei stessa ad aver "ordinato" auto con determinate caratteristiche.... senza volersi esporre in prima persona.
Come sempre a rimetterci è l'utente finale

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[RogerAL]

La soluzione e' abbastanza semplice e a portata di tutti (perlomeno quelli che la conoscono): in fase di cessione di macchina usata, il concessionario, in genere se trattasi di professionista serio, chiede al venditore una manleva, in cui vengono citati i km effettivi del veicolo venduto con tanto di data e firma in calce.
Ecco, se io andassi ad acquistare un qualsiasi veicolo usato da un qualsiasi concessionario, chiederei tale manleva....in caso contrario, posso farmi rilasciare una manleva ufficiale dal concessionario che mi tuteli in futuro (per quel che potrà servire!!!) oppure, meglio ancora, cambierei concessionario o veicolo. Molto semplicemente....

Saluti

PS: venduti 4 veicoli per permuta negli ultimi 15 anni e sempre ho dovuto rilasciare tale manleva!

[goliaz]

Non solo scalano km, ma riescono pure a modificare il chilometraggio delle revisioni passate... Una sola parola.. bastardi

Denunciate o se possibile avvisate il nuovo proprietario della truffa

ma da fine 2018, non e' d'obbligo registrare i chilometraggi alle revisioni? quindi anche questo e' aggirabile? io contatterei il proprietario, che sicuramente si incazzera', e se fosse d'accordo, e sono sicuro che lo sarebbe, andrei con lui da quelli di striscia

[Nacot]

Non credo, e spero, che sia aggirabile il chilometraggio alla revisione.
Questi casi si riferiscono sempre ad auto che hanno fatto la prima revisione prima di essere vendute, revisione che si fa al quarto anno di immatricolazione, da qui nasce il trucco truffaldino.
Andrebbero verificati i tagliandi, cosa comunque doverosa da farsi, e controllare l’andamento dei chilometri anno per anno.

[Alex22]

Il più delle volte i grossi schilometraggi avvengono proprio prima della prima revisione del quarto anno, e quindi la cosa risulta bella pulita...

[Dinuz]

@Nacot purtroppo anche la verifica dei km tramite i tagliandi non è poi cosi scontata poiché le officine presso le quali l'auto NLT viene tagliandata/riparata non è detto che siano quella della casa madre. Nel mio caso l'auto veniva seguita (regolarmente) da una officina autorizzata e convenzionata, ma del marchio Fiat/Lancia/AR pertanto non credo abbiano possibilità di registrare le percorrenze sui portali Peugeot e non veniva neppure timbrato e firmato il libretto del service ( che tra l'altro basta far sparire...)
Il mio dubbio se contattare il nuovo proprietario circa la truffa in cui è incappato nasce dal fatto che alla fine io ero solo l'utilizzatore esclusivo del veicolo, locato (da terzi) dalla azienda per la quale lavoro. Andare ad alzare un polverone con aziende e persone coinvilte solo per principio? Vero è anche che il nuovo proprietario avrebbe potuto (Io al posto suo lo avrei fatto) contattare l'azienda NLT riportata sul libretto e chiedere un riscontro sui km...

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[Nacot]

@Nacot purtroppo anche la verifica dei km tramite i tagliandi non è poi cosi scontata poiché le officine presso le quali l'auto NLT viene tagliandata/riparata non è detto che siano quella della casa madre. Nel mio caso l'auto veniva seguita (regolarmente) da una officina autorizzata e convenzionata, ma del marchio Fiat/Lancia/AR pertanto non credo abbiano possibilità di registrare le percorrenze sui portali Peugeot e non veniva neppure timbrato e firmato il libretto del service ( che tra l'altro basta far sparire...)
Il mio dubbio se contattare il nuovo proprietario circa la truffa in cui è incappato nasce dal fatto che alla fine io ero solo l'utilizzatore esclusivo del veicolo, locato (da terzi) dalla azienda per la quale lavoro. Andare ad alzare un polverone con aziende e persone coinvilte solo per principio? Vero è anche che il nuovo proprietario avrebbe potuto (Io al posto suo lo avrei fatto) contattare l'azienda NLT riportata sul libretto e chiedere un riscontro sui km...

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A me risulta che le società NLT siano molto attente e rispettose e hanno schede aggiornate e dettagliate di ogni auto, ed in effetti i numerosi casi portati alla luce da Striscia sono dovuti proprio al fatto che le società NLT mettono tranquillamente a disposione i dati, sono invece “certi” commercianti che provvedono alle magie, non certo loro.
Purtroppo, troppo spesso, chi acquista un auto usata si lascia attrarre dall’auto, dalla sua apparente perfetta forma, e raramente insiste ad esempio nel esigere i dati dei precedenti proprietari e del libretto tagliandi, per cui in effetti .... Chi è causa del suo mal pianga se stesso

[bassplayer]

Purtroppo non é una novitá... i km si scalano da quando esiste il contakm, in tutto il mondo é cosí.
Se vuoi toglierti il pensiero, fai la visura e avvisa il nuovo proprietario. Non ´e stando zitti che si risolvono i problemi.Chiaramente lui non avrá modo di farsi risarcire dal venditore in quanto i km non vengono mai riportati sul contratto di acquisto, ma almeno fará la distribuzione quando prevista e non quando indicato dal contakm.

Caso ecclatante fu la Doblo di un mio amico, venduta ad un commerciante per qualche centinaia di euro con 480.000 km ed ora dalla targa risulta averne 170.000

[goliaz]

Purtroppo non é una novitá... i km si scalano da quando esiste il contakm, in tutto il mondo é cosí.
Se vuoi toglierti il pensiero, fai la visura e avvisa il nuovo proprietario. Non ´e stando zitti che si risolvono i problemi.Chiaramente lui non avrá modo di farsi risarcire dal venditore in quanto i km non vengono mai riportati sul contratto di acquisto, ma almeno fará la distribuzione quando prevista e non quando indicato dal contakm.

Caso ecclatante fu la Doblo di un mio amico, venduta ad un commerciante per qualche centinaia di euro con 480.000 km ed ora dalla targa risulta averne 170.000

e' per questo che questa gentaglia va perlomeno messa in vista dai media. chi si compra un'auto schilometrata di 100 e passa mila km, rischia di far fuori il motore e dover tirare fuori parecchi soldi ingiustamente