308 GT line Cerchio 18'' o Ciel

[goliaz]

Ciao a tutti,

so che ci sono molti post tra la scelta dei cerchi da 17 o da 18, ma volevo sapere da voi cosa scegliereste tra cerchio da 18 (sono obbligato Diamant sull GT line) o tetto ciel.
Sinceramente i cerchi da 18 mi sembrano grandini per il tipo di gomma, ma mi chiedo se abbia senso prendere una GT line con cerchio da 17.
Parallelamente il tetto ciel è sicuramente bello esteticamente e dona luce all'interno dell'abitacolo, ma ho l'impressione che sia un pò delicato (rotture, infiltrazioni...) e poi temo per il caldo all'interno dell'abitacolo.

Volevo poi sapere se poi il tetto ciel toglie spazio all' interno dell'abitacolo (sia davanti che dietro).

Premesso che la prenderò bianco madreperla...

Grazie

nero: in che senso grandi? io quella che presi io montava i diamant, che feci cambiare per i rubis 17 perche' mi spaventavano le nostre strade disastrate. obbiettivamente i diamant 18 si sposano meglio con la linea piu' sportiva della gtline , e se avessi ancora la gtline, mi sarei pentito amaramente della scelta, tutt'ora sono tra i piu' belli cerchi circolanti su ogni auto imo. rosso: proprio vero, me lo ero ritrovato montato sulla 308 km zero, ma non mi e' mai andato giu', e poi d'estate mi costringeva ad usare il clima molto piu' spesso di quanto ero abituato, col sole cocente scalda parecchio. alla fine: su una gtline, ci vogliono i cerchi da 18, hanno molta piu' visibilita' del tetto

[giobos]

Tendina poco spessa si ma, avendo la gt line e gli interni neri (compreso il cielo), copre bene. Io sono 1.82

La gt line avendo il tetto interno nero, eventualmente quindi anche la tendina è nera? Che spessore ha la tendina? E' possibile avere una foto?

nero: in che senso grandi? io quella che presi io montava i diamant, che feci cambiare per i rubis 17 perche' mi spaventavano le nostre strade disastrate. obbiettivamente i diamant 18 si sposano meglio con la linea piu' sportiva della gtline , e se avessi ancora la gtline, mi sarei pentito amaramente della scelta, tutt'ora sono tra i piu' belli cerchi circolanti su ogni auto imo. rosso: proprio vero, me lo ero ritrovato montato sulla 308 km zero, ma non mi e' mai andato giu', e poi d'estate mi costringeva ad usare il clima molto piu' spesso di quanto ero abituato, col sole cocente scalda parecchio. alla fine: su una gtline, ci vogliono i cerchi da 18, hanno molta piu' visibilita' del tetto

Si beh diciamo che io viaggio sempre con il clima acceso impostato su AUTO sia d'inverno che d'estate 20° fissi..il mio problema è di sentire calda la testa o di dover mettermi un cappello in macchina..insomma cose che renderebbero il viaggio non piacevole..

[fcava]

Quando riesco faccio una foto. Vedi la luce che passa...

[fcava]

I 18 non so se metterli. Penso di prendere un'altro set da 17 (o i mak icona o i volare + con et45). E piú avanti, assetto -3. I 18(e i 19) sono belli. Ma oltre a rischiare la gomma, rischi di piegare e grattare il cerchio più facilmente. Foraggiare il cerchiarolo non mi va

Inviato dal mio BLA-L29 utilizzando Tapatalk

[giobos]

Grazie fcave per le foto e complimenti per la tua gtline.
Da quello che vedo la tendina nera sembra proprio sottile e lascia passare un pò troppo sole per i miei gusti...mi sa che opterò alla fine per non acquistare il pack Ciel (con mio grande dispiacere perchè esternamente fa la sua bella figura )...

[giobos]

Che voi sappiate è possibile avere il tetto verniciato di nero sulla 308 come il tetto "Black Diamond" della 3008?

Grazie

[goliaz]

Tendina poco spessa si ma, avendo la gt line e gli interni neri (compreso il cielo), copre bene. Io sono 1.82

La gt line avendo il tetto interno nero, eventualmente quindi anche la tendina è nera? Che spessore ha la tendina? E' possibile avere una foto?

nero: in che senso grandi? io quella che presi io montava i diamant, che feci cambiare per i rubis 17 perche' mi spaventavano le nostre strade disastrate. obbiettivamente i diamant 18 si sposano meglio con la linea piu' sportiva della gtline , e se avessi ancora la gtline, mi sarei pentito amaramente della scelta, tutt'ora sono tra i piu' belli cerchi circolanti su ogni auto imo. rosso: proprio vero, me lo ero ritrovato montato sulla 308 km zero, ma non mi e' mai andato giu', e poi d'estate mi costringeva ad usare il clima molto piu' spesso di quanto ero abituato, col sole cocente scalda parecchio. alla fine: su una gtline, ci vogliono i cerchi da 18, hanno molta piu' visibilita' del tetto

Si beh diciamo che io viaggio sempre con il clima acceso impostato su AUTO sia d'inverno che d'estate 20° fissi..il mio problema è di sentire calda la testa o di dover mettermi un cappello in macchina..insomma cose che renderebbero il viaggio non piacevole..

se usi sempre il clima non c'e' problema, io il problema lo avvertivo perche' il clima lo uso solo se fuori ci sono piu' di 30° nell'aria, che su strada diventano 35 e oltre.la testa e' la parte piu' vicina al tetto, quindi e' li che si avverte il calore, ma non e' dovuto all'irradiazione solare diretta, quindi anche un cappoello non farebbe niente. io del resto non aprivo mai la tendina, si trattava di calore che sprigionava la superficie a diretto contatto col sole

[giobos]

se usi sempre il clima non c'e' problema, io il problema lo avvertivo perche' il clima lo uso solo se fuori ci sono piu' di 30° nell'aria, che su strada diventano 35 e oltre.la testa e' la parte piu' vicina al tetto, quindi e' li che si avverte il calore, ma non e' dovuto all'irradiazione solare diretta, quindi anche un cappoello non farebbe niente. io del resto non aprivo mai la tendina, si trattava di calore che sprigionava la superficie a diretto contatto col sole

Quindi mi stai dicendo che se uso sempre il clima non ci sono problemi anche con il sole che picchia?
Dalle foto che ha inviato gentilmente fcava mi sembra che quella tendina non sia garanzia di ermeticità ecco...

[giobos]

@fcava ma con il sole che picchia in estate non ti senti la testa calda? Riflessi sul NAC?

Grazie

[fcava]

Non credo. Ma esiste il wrapping. Comunque nella foto del cielo sembra passare molta piú luce ei quanta non ne passi in realtà

[fcava]

Riflessi sul nac ogni tanto. Ma anche di lato, dipende da dove batte il sole. Per il calore, di solito tiro la tendina ed é sufficiente

[goliaz]

se usi sempre il clima non c'e' problema, io il problema lo avvertivo perche' il clima lo uso solo se fuori ci sono piu' di 30° nell'aria, che su strada diventano 35 e oltre.la testa e' la parte piu' vicina al tetto, quindi e' li che si avverte il calore, ma non e' dovuto all'irradiazione solare diretta, quindi anche un cappoello non farebbe niente. io del resto non aprivo mai la tendina, si trattava di calore che sprigionava la superficie a diretto contatto col sole

Quindi mi stai dicendo che se uso sempre il clima non ci sono problemi anche con il sole che picchia?
Dalle foto che ha inviato gentilmente fcava mi sembra che quella tendina non sia garanzia di ermeticità ecco...

be', se viaggi sotto il sole cocente, se la tocchi e' calda, come non sarebbe caldo il rivestimento interno di un tetto in lamiera. con clima acceso non problem, fidati

[giobos]

sono ancora parecchio indeciso..altre opinioni?

[goliaz]

sono ancora parecchio indeciso..altre opinioni?

utilità del tetto : chi guida non può certo guardare il cielo. statisticamente, in un anno di,308 con il ciel, nessun passeggero mi ha mai chiesto di aprire la tenda per guardare il cielo. quindi rimango dell'idea che è un optional di nessuna utilità. mentalmente, avere un tetto in lamiera piuttosto che di vetro, con le grandinate che vanno di moda oggi, mi faceva sentire più sicuro. nel senso, meglio andare dal carrozziere a togliere i gibolli, piuttosto che cambiare il vetro con tutte le conseguenze di un rimontaggio non perfetto

[Alex22]

Beh nel mio caso per togliere i gibolli (che erano tantissimi) han dovuto smontare il cielo interno, cosa che non mi ha lasciato certo sereno per la riparazione e che qualche segnetto sui vari gancetti e tappini li ha lasciati... alla fine siam sempre li. Però come detto non credo sia così facile spaccare un tetto in vetro.... lo dimostra il fatto che la mia ha riportato le conseguenze sopra citate mentre la vecchia smart forfour con tetto panoramico parcheggiata subito dietro in cortile non ha subito danni.
Detto ciò concordo anche io sulla smart non lo apro mai... la sua utilità sarebbe far entrare più luce nell'abitacolo ma non ne ho mai sentito l'esigenza.