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Mappature differenti pedale del gas

Discussioni inerenti la 308 che non rientrano nelle altre categorie

Moderatori: snorky, Moderatori

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fcava
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Mappature differenti pedale del gas

Messaggio da fcava »

Da qualche tempo abbiamo in casa 2 leonesse.... Una 1.2 manuale berlina della moglie ed una 1.2 sw automatica, mia (con tetto in vetro che ne aumenta il peso) con DSP.

La berlina è sempre risultata più pronta, anche perchè il cambio manuale non scivola (logicamente) nelle prime 3 marce. Oggi ho preso quella della moglie per fare un luuuungo giro (casa-supermercato e ritorno, 4 km a stare larghi). Ho notato che il gas era molto più pronto della mia. O meglio... Sebrava molto simile alla mia se metto in sport. Quindi mi sorge un dubbio... Che differenza c'è di mappatura del gas tra i modelli con e senza DSP? Ho il sospetto che, senza DSP, la mappatura del pedale sia la "sport" del DSP... Però non so quanto influisca il cambio a questo punto.... Qualcuno che ha il DSP e cambio manuale (abbinamento di solito poco diffuso) nota differenze sul gas mettendo in sport? Sarebbe da verificare anche chi ha l'automatico ma non il DSP....
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scotty
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Re: Mappature differenti pedale del gas

Messaggio da scotty »

Non so se sei abbastanza vecchio da ricordare i vecchi pc pentium con davanti al case il tasto Turbo....in realta` la velocita` normale era la Turbo, se mollavi il tasto voleva dire slow....
Senza DSP lo standard e` lo sport, al massimo cambia il volante e il rumore, poi cambio automatico piu` tetto sei a quasi un quintale in piu`considerando che e` pure SW.

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fcava
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Mappature differenti pedale del gas

Messaggio da fcava »

Si, ricordo che senza turbo era 8mhz... Quindi é come sospettavo... Lo "sport" é ls norma....

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Dallas1984
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Messaggio da Dallas1984 »

Ma cos' é il DSP? ?

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fcava
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Mappature differenti pedale del gas

Messaggio da fcava »

Drive sport pack

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Dallas1984
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Messaggio da Dallas1984 »

Ah... ok grazie

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Alex22
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Re: Mappature differenti pedale del gas

Messaggio da Alex22 »

Io non credo che sia così. Altrimenti invece di un driver sport pack si tratterebbe di una modalità eco.

A mio avviso la differenza la noti perché hai un'automatica, che di suo è più “rilassata” nelle ripartenze, oltre ovviamente al maggior peso. Io non ho il dsp ma ho comunque il tasto S dell'eat 6 e la differenza sul pedale si avverte comunque.
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scotty
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Re: Mappature differenti pedale del gas

Messaggio da scotty »

Il programma S del cambio non varia nulla sul pedale dell'accelleratore, varia solo la logica di cambiata in salita e in discesa, se poi volete farvi autocondizionare uno è libero di farlo...

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Gian
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Re: Mappature differenti pedale del gas

Messaggio da Gian »

Ciao a tutti
Non è che la S sta per snow cioè una mappa del cambio per muoversi sulla neve dove per esempio per partire viene inserita la seconda anziché la prima.
Nel caso ci fosse qualcuno che abbia voglia di leggere il manuale di uso in dotazione all'auto, fughiamo tutti i dubbi.
;-)
==========>gianluigi<=========
407 SW 2.2 HDI Bi-turbo feline con superchiusura, caricatore di CD RT3 versione 6.63

scotty
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Re: Mappature differenti pedale del gas

Messaggio da scotty »

Gian ha scritto:Ciao a tutti
Non è che la S sta per snow cioè una mappa del cambio per muoversi sulla neve dove per esempio per partire viene inserita la seconda anziché la prima.
Nel caso ci fosse qualcuno che abbia voglia di leggere il manuale di uso in dotazione all'auto, fughiamo tutti i dubbi.
;-)
La S sta per Sport, quella che intendi tu nelle macchine è in via di estinzione era la W per winter.

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Gian
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Re: Mappature differenti pedale del gas

Messaggio da Gian »

Grazie scotty
Forse i cambi automatici francesi avevano la S col simbolo del fiocco di neve.
Ne avevo visto 1 di una 406 e di una Xantia Xm
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RogerAL
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Re: Mappature differenti pedale del gas

Messaggio da RogerAL »

Sulla mia come in firma, ho sia il tasto S (Sport, che implica cambi con regime piu' elevato con il EAT6...risposta dello sterzo piu' diretto e duro e ,presumo, risposta dell'acceleratore piu' immediato) che il tasto con il simbolo snow.

Saluti
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Gian
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Re: Mappature differenti pedale del gas

Messaggio da Gian »

Grazie Roger
Preciso come sempre :thumbright:
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Alex22
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Re: Mappature differenti pedale del gas

Messaggio da Alex22 »

scotty ha scritto:Il programma S del cambio non varia nulla sul pedale dell'accelleratore, varia solo la logica di cambiata in salita e in discesa, se poi volete farvi autocondizionare uno è libero di farlo...
Beh... Avrò un'auto speciale... Sulla mia cambia eccome. Senza spostare il piede di un millimetro durante la marcia, se premo s anche se non avviene nessuna scalata di marcia l'auto accelera, anche abbastanza vigorosamente.
Non è autocondizionamento.
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Alex22
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Re: Mappature differenti pedale del gas

Messaggio da Alex22 »

E cnfermo anche sulla mia la modalità neve. Con s non cambia invece la risposta dello sterzo, quella è una prerogativa del dsp. Almeno in casa peugeot.
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