quelli che... aspettano la nuova 308

[fcava]

Per le gomme, preferisco più comfort. Da me fai il test dell'alce ogni 50 metri per evitare le buche (su varie auto, totale di 5 cerchi raddrizzato). Il keyless... Fa figo lo ammetto...

[Loeb 12]

Il keyless non è figo è essenziale, una vera comodità, quando torno ad altre auto sprovviste spesso mi trovo in difficoltà.

[fcava]

Basta che l'auto parta

[Luca D.]

Il keyless non è figo è essenziale, una vera comodità, quando torno ad altre auto sprovviste spesso mi trovo in difficoltà.

Parole sante. Arrivi apri, sali, schiacci il pulsante e vai. Io l'ho avuto dal 2005 sulla megane II che lo aveva addirittura di serie. Se ci fosse stato avrei messo anche il portellone elettrico.

[fcava]

Se ci fosse stato il portellone elettrico allora avrebbe avuto molto più senso per me

[Spinoza]

Il keyless non è figo è essenziale, una vera comodità, quando torno ad altre auto sprovviste spesso mi trovo in difficoltà.

Parole sante. Arrivi apri, sali, schiacci il pulsante e vai. Io l'ho avuto dal 2005 sulla megane II che lo aveva addirittura di serie. Se ci fosse stato avrei messo anche il portellone elettrico.

Peccato solo sia un invito per i ladri.

Chiave fisica tutta la vita.

[Alex22]

Non è tanto una questione di automatismi... la mano santa è quella di mettersi le chiavi in tasca o da qualche parte e non pensarci più. Il portellone non sarà elettrico ma vuoi mettere con mille buste in mano non doversi mettere a cercare anche le chiavi e limitarsi a premere un pulsante sul portellone? Classica situazione in cui in passato le chiavi mi cadevano o (magari farà sorridere qualcuno) mi facevo male alle mani per impugnarle insieme alle buste

Il portellone elettrico invece, a volte è anche scomodo. Sto ancora ridendo dalla puntata di “the grand tour” dove non riuscivano a metterci il cane perché scattava il sensore e non si richiudeva

[Alex22]

Il keyless non è figo è essenziale, una vera comodità, quando torno ad altre auto sprovviste spesso mi trovo in difficoltà.

Parole sante. Arrivi apri, sali, schiacci il pulsante e vai. Io l'ho avuto dal 2005 sulla megane II che lo aveva addirittura di serie. Se ci fosse stato avrei messo anche il portellone elettrico.

Peccato solo sia un invito per i ladri.

Chiave fisica tutta la vita.

Hai mai visto un ladro professionista in quanto tempo porta via un'auto con chiave fisica? L'esistenza dello “strumento del mestiere” anche per l'auto keyless rappresenta un loro adattamento a questo tipo di auto, non una facilitazione. Stai tranquillo che il ladruncolo qualsiasi non va in giro con l'apparecchio necessario.

[Spinoza]

l'apparecchietto costa meno degli attrezzi e non ti devi neanche sporcare le mani...

ma lassa perde proprio...

[Alex22]

No non lascio perdere... per me è la stessa cosa e non costa meno degli altri aggeggi.

[simon.esse12]

Io ero contrario al keyless....ora non né farei più a meno,mi sento impacciato quando utilizzo auto che non né sono munite.....poi accedere la macchina col pulsante sulla consol......ciao proprio!!!!
Per quanto riguarda i ladri.......ragazzi non sprecate tempo a discutere....se l auto te la vogliono portare via chiave fisica o keyless e l ultimo dei loro problemi....

[fcava]

Si, ma se il portello è non è automatico, ti appoggeresti con le buste al paraurti per schiacciare il pulsante e poi aprirlo rischiando di graffiare la vernice?

[Alex22]

Ovviamente devi cercare di liberarti una mano e/o appoggiarti delicatamente per non graffiare. Pensa se in tutto ciò devi anche cercare le chiavi per aprire.

[fcava]

Sono sempre nello stesso posto. Se non lo sono divento paranoico con le chiavi...

[Alex22]

Anche le mie, ma a meno che non metti proprio solo loro in tasca comunque devi pescarle. Poi non voglio convincere nessuno, dico solo che “se non provi non credi”... e visto il costo irrisorio sul totale dell'auto non vedo perché non sceglierlo come optional.