Ruota incollata al mozzo

[Luca D.]

Io la uso. Ma a quanto va regolata per la 308?

[Gian]

Io la uso. Ma a quanto va regolata per la 308?

Ciao Luca,
Di preciso non lo so, tuttavia chilo più chilo meno, stanno attorno ai 10 kgm

[Luca D.]

Grazie.
Adesso devo solo comprare il grasso di vaselina o quello armato se lo trovo.

[massi.drago]

Confermo il valore riportato da Gian per l'Rcz. Comunque considerato che il mozzo è lo stesso della nuova 308 il valore sarà di sicuro il medesimo

[double68]

Oppure circa 100 Newton/metro

[Francoduezerosette]

Trovatemene uno di gommista che usa sempre la chiave dinamometrica quando fa l'inversione, anche a chi non lo richiede. È che vanno di pistola pneumatica, non c'è niente da fare, quasi quasi la userebbero pure per aprire la porta di casa

[Luca D.]

Comunque le pistole pneumatiche hanno la regolazione dinamometrica. Poi bisogna vedere se la regolano a dovere

[Gian]

Comunque le pistole pneumatiche hanno la regolazione dinamometrica. Poi bisogna vedere se la regolano a dovere

E' una regolazione abbastanza grossolana tuttavia se regolata correttamente sufficiente a non deformare i cerchi o a bloccare allo spasimo le viti. Non arrivi al serraggio preciso, per il quale serve la dinamometrica o una buona mano dell'operatore.

[Alle2381]

Trovatemene uno di gommista che usa sempre la chiave dinamometrica quando fa l'inversione, anche a chi non lo richiede. È che vanno di pistola pneumatica, non c'è niente da fare, quasi quasi la userebbero pure per aprire la porta di casa

Quello dove vado io la usa di default su tutte senza che venga richiesto. E ci mancherebbe che non fosse così!!!

[Francoduezerosette]

Trovatemene uno di gommista che usa sempre la chiave dinamometrica quando fa l'inversione, anche a chi non lo richiede. È che vanno di pistola pneumatica, non c'è niente da fare, quasi quasi la userebbero pure per aprire la porta di casa

Quello dove vado io la usa di default su tutte senza che venga richiesto. E ci mancherebbe che non fosse così!!!

L'uso della chiave dinamometrica non è così scontato per tutti i gommisti sai? E anche quando la usano, non stanno molto a guardare che il livello di serraggio è quello raccomandato dalla casa

[Gian]

Trovatemene uno di gommista che usa sempre la chiave dinamometrica quando fa l'inversione, anche a chi non lo richiede. È che vanno di pistola pneumatica, non c'è niente da fare, quasi quasi la userebbero pure per aprire la porta di casa

Quello dove vado io la usa di default su tutte senza che venga richiesto. E ci mancherebbe che non fosse così!!!

L'uso della chiave dinamometrica non è così scontato per tutti i gommisti sai? E anche quando la usano, non stanno molto a guardare che il livello di serraggio è quello raccomandato dalla casa

Ma soprattutto va usata in modo corretto altrimenti pensi di aver serrato la vite alla coppia
Impostata ma una parte dello sforzo di serraggio è stato assorbito da altro.....e così il serraggio non risulterà corretto.

[Alle2381]

D'altra parte quasi tutti, purtroppo, ci siamo già accorti che ci sono officine, gommisti, carrozzerie, autolavaggi ecc.... che lavorano bene e altri che lavorano male. Basta scegliere bene dove andare, se possibile.

[goliaz]

riesumo questo post per non aprirne un'altro. oggi ho fatto il cambio ruote estive-> invernali. come sulla ex active, anche con quella in firma, ho dovuto dare dei pestoni, con i pugni chiusi ndr, alla parte interna delle gomme, per staccare i cerchi dal mozzo.( 308 portata fuori dal conce l' 8 marzo 2018). i mozzi infatti sono completamente ossidati. avendo i cerchi in lega non era possibile vedere, con i cerchi in ferro la ruggine e' li' da vedere. ho quindi spalmato del normale grasso sul mozzo, la stessa cosa l'ho fatta a d aprile sulla c1 della mia compagna, nel passaggio alle ruote estive, per lo stesso problema. sulla c1 ha funzionato: i cerchi sono venuti giu' da soli e i mozzi sono ancora belli unti. peccato non abbiano pensato di fare un trattamento specifico ai mozzi. stesso problema alla 208 di mio fratello

[Luca D.]

Anche la mia, nonostante il grasso di vasellina, tutto arrugginito anche la parte interna del mozzo e il disco freno nella parte non di attrito.

[Alle2381]

Io ho risolto verniciandoli. [img]https://uploads.tapatalk-cdn.com/201811 ... 57da1d.jpg[/img]

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