Problema "Difetto motore far riparare il veicolo"

[Lizardj]

Ciao Ragazzi ho un problema, stasera mentre tornavo a casa ho sentito degli strani rumori come se avessi preso del terreno sotto le ruote dopo un paio di accelerate a macchina calda.
Dopo 1 minuto mi è uscito il messaggio "Difetto motore far riparare il veicolo", fortunatamente ero a 500 metri da casa.
Ho spento e riacceso ma la spia ricompare appena metto in moto, in più si è accesa fissa la spia dello S&S che ovviamente non entra più in azione. Ho parcheggiato l'auto in garage, controllato gomme, scarico tutto ok, aperto cofano e sembrerebbe ci siano dei pezzi strani stracciati sul fondo del cofano, ma con poca luce non riuscivo bene a vedere cosa è.
Possibile si sia rotta la cinghia dei servizi?
Se si ci sono problemi se cammino, anche solo per portarla in officina? circa 10 Km.
Perchè altrimenti chiamo il service Peugeot e me la faccio venire a prendere dal carro attrezzi.

Domani mattina con la luce faccio una foto così qualcuno più esperto può darmi un consiglio di cosa può essere.
Macchina con 3 anni all'attivo 68 mila Km sempre tagliandata Peugeot.

[scotty]

Lasciala ferma, si è rotta la cinghia dei servizi

[Lizardj]

Immaginavo! quindi dite carro attrezzi fino all'officina o posso portarcela io direttamente?

Passa in garanzia per solo 68 mila Km fatti

[Antoneeo]

cavolo.. è successo anche a me a soli 58000 km.. meno male che ho ancora l'estensione di garanzia (3 anni).

[mhax]

Ma com'è possibile che queste cinghie dei servizi durano così poco? Colpa dell alternatore che sul nostro motore mette in moto? O di cinghia o tendicinghia difettati?

[Giovanni 78]

Ma secondo voi io sapendo queste cose non mi devo rompere le scatole di avere una macchina di cristallo!cioè che basta che uno la usi come deve essere usata e che addirittura si rompe la cinghia dei servizi???a soli circa 60 000 km????
So per certo che io non ho problemi alla mia macchina solo perché la uso molto poco!!!Ragazzi ma una 308 non costa 2 euro!
Niente da dire bella macchina ma la qualità è made in china!!!

[scotty]

Ma com'è possibile che queste cinghie dei servizi durano così poco? Colpa dell alternatore che sul nostro motore mette in moto? O di cinghia o tendicinghia difettati?

La prima che hai detto, cosi il made in china può star tranquillo in quanto ha comprato la versione Bluehdi e non e-hdi...

[mhax]

Ma com'è possibile che queste cinghie dei servizi durano così poco? Colpa dell alternatore che sul nostro motore mette in moto? O di cinghia o tendicinghia difettati?

La prima che hai detto, cosi il made in china può star tranquillo in quanto ha comprato la versione Bluehdi e non e-hdi...

Se la colpa è da attribuirsi alla alternatore che riavvia il motore nello stop e start allora posso stare tranquillo perché io come entro in auto e accendo il motore ho preso l'abitudine di pigiare sul pulsante eco per evitare i continui spegnimenti e riavvi ai semafori..per cui motore sempre acceso.

[mhax]

cavolo.. è successo anche a me a soli 58000 km.. meno male che ho ancora l'estensione di garanzia (3 anni).

La cosa che volevo chiedere, a chi come te antoneeo ha avuto il problema, è: prima che si rompesse e della spia accesa avete notato per caso rumori anomali causati dalla cinghia..che so tipo in accelerazione prima di rompersi?

[Lizardj]

Nessun sintomo fidati! All’improvviso si é sfilacciata tutta in piena accelerazione.

[mhax]

Ho notato che la cinghia è della marca gates , quasi quasi ne compro una della contitech (continental) che secondo me sono qualitativamente migliori

[Lion21]

E' successo anche a me il giorno di Capodanno sulla mia 2008 (il motore è uguale).
Diagnosi:cinghia dell'alternatore sfilacciata, causa un iniziale allentamento e poi rottura dei cuscinetti tendicinghia (km 85mila).
Nessun sintomo eclatante, a parte piccolissimi e quasi impercettibili ticchettii metallici che avvertivo quando la sera scendevo dall'auto per aprire il box qualche giorno prima.
Me la son cavata con 270 euro, manodopera inclusa.
A parte questa piccola ombra, sono soddisfattissimo di questo motore.

[Giovanni 78]

Fatemi capire la cinghia dei servizi è una cosa e la cinghia di distribuzione è un'altra giusto?allora faccio una cosa per sicurezza così sono tranquillo..ogni 50 000 cambio cinghia dei servizi,e a 80 000 quella della distribuzione...mi sembra esagerato però se serve a stare tranquilli...lo facciamo

[Lizardj]

Non so quanti km fai tu ma così ci lasci un capitale. A me fai conto che l’anno sostituita in garanzia con 70 mila km, penso la cinghia servizi vada sostituita sui 100 e distribuzione anche di più, ma chiediamo a chi lo ha già fatto o chi é più esperto.

[Giovanni 78]

Ok ho capito..ma per lo meno non vado incontro al rischio che si rompa..io faccio sui 8 000/ 10 000 km l'anno...adesso che faccio un'anno che ho il 308 ne farò in totale sui 12 000 ma è stato un caso..