Rumore Peugeot simil vibrazione 308

[Tony1964]

Portata in concessionaria per la vibrazione. Il meccanico mi ha detto subito che era un problema di carrozzeria. L'hanno affidata ad una carrozzeria Peugeot che ha lavorato tra il paraurti e l'intercooler. La vibrazione pare eliminata ma non l'ho ancora provata bene per impossibilità a guidare per problema alla mano. Riprendo a guidare in febbraio.

[scotty]

Portata in concessionaria per la vibrazione. Il meccanico mi ha detto subito che era un problema di carrozzeria. L'hanno affidata ad una carrozzeria Peugeot che ha lavorato tra il paraurti e l'intercooler. La vibrazione pare eliminata ma non l'ho ancora provata bene per impossibilità a guidare per problema alla mano. Riprendo a guidare in febbraio.

Han sistemato l`intercooler..

[snorky]

Credo di avere anche io lo stesso rumore/vibrazione e non e una questione di climatizzatore o ventola o addirittura di sottocoppia che in questo caso avresti vibrazioni a livello motore ma la vibrazione in questione non proviene dal motore ancor piu fastidioso in fase di rallentamento e sclata che si sente sto ruggito.....sara il leone della calandra...???
Comunque venerdi ho il controllo dei 6 mesi e lo farò presente....

[Salvatore76]

Buongiorno a tutti,
Sono nuovo del forum e saluto tutti.
Sono da pochi giorni in possesso di una 308 GT Hdi 180 cv EAT8. Ho notato da subito che a velocità costante quando il motore gira a circa 1500 giri, sesta marcia, si sente come un rumore sordo di simil vibrazione pervenire dal motore. Non sono fruscii, cigolii, rumori metallici. Ad andature a giri inferiori o superiori non si sente piu'.
Vi chiedo se è normale o cosa potrebbe essere secondo voi e la vostra esperienza. Magari a qualcun'altro capita la stessa cosa.
In autofficina dicono che è normale.
Premetto che ho avuto per 4 anni una 308 Allure SW 150 cv EAT6 e questo tipo di "rumore" mai sentito.
Nel caso sia normale, domando scusa a tutti e sarò io troppo sensibile.
Per il resto tutto molto bene.

Ciao,
Io ho questo problema con la mia 308 allure cambio manuale, a 1100 giri avverto vibrazione che proviene dal vano motore. Mi sono recato in concessionaria e mi è stato detto che la vibrazione proviene dal paraurti anteriore. Ho preso appuntamento per il mese di marzo quando il tempo migliori un po. Devono applicare dei filtrini sul punto dove vibra. Altri possessori 308 giù recati in concessionaria ed hanno risolto il problema. Spero di esserti stato utile.

[snorky]

Io sono andato oggi a detta loro proveniva dalla calandra che sfregata contro la griglia e mi hanno messo una spugnetta sempre a detta loro... Tornando a casa sembra che la vibrazione sia sparita ora vedrò con il passare dei giorni se il problema era quello...

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[ablex]

Nel frattempo avete risolto ragazzi? Credo di avere una situazione similare che provviene dalla zona intercooler; sapete dove provare ad intervenire?

[scotty]

Il supporto dell'intercooler

[Alex22]

Io da qualche mese ho un rombo cupo intorno ai 1100-1200 giri, sia in accelerazione che in rilascio che se la tengo a quel regime... insomma quando la lancetta passa di li fa rumore. A fine mese ho il tagliando lo faccio oresente, ma mi sa che anche a me è l'intercooler che tocca qualcosa (io ho il 1.6)

[Fra308II]

Ciao a tutti,
portata questa mattina la mia 308 sw gt line 1.5 130cv eat8 per il problema di vibrazioni ,io le sento in 5°rapporto intorno ai 1500 rpm,ma a detta del capo officina è normale! ma quando è stata provata la prima volta da un'altro meccanico ha detto che la vibrazione è presente e che non era normale, ora ho ancora 2000 km e 2 anni di garanzia se lo continua a fare o peggiora vredemo !!!

[ablex]

Il supporto dell'intercooler

sapresti indicarmi con una foto il punto critico oppure suggerirmi la zona da verificare?

[scotty]

Il supporto dell'intercooler

sapresti indicarmi con una foto il punto critico oppure suggerirmi la zona da verificare?

L'intercooler è vicino anzi davanti alla ruota anteriore destra, quella del passeggero per intendere. Io ho il benzina, il diesel credo sia uguale. La cosa la so perché se ne è trattato altre volte qui sul forum

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[lorenzoform]

E' un problema della restyling, la Peugeot ha già la soluzione devono inserire dei feltrini per smorzare e vibrazioni ma devono smontare luci e paraurti, l'ho già scritto qui:
http://www.forumpassionepeugeot.it/view ... &start=375" onclick="window.open(this.href);return false;
E' un intervento in garanzia.

[ablex]

Qualche idea se nel caso la valvola EGR sia sporca o malfunzionante possa generare vibrazioni ondulanti attorno ai 1500 giri su HDI ovviamente? Ipotizzo che possa essere causa di questa anomalia che sento sfiorando l'acceleratore su quella soglia di giri.... PS. avete notato la scatola del filtro aria come traballa? I gommini ammortizzanti di fissaggio si stanno quasi usurando con soli 90K km