Freno a mano automatico in emergenza

[Alex22]

Ti assicuro che gli attuali freni a mano elettronici non hanno nulla a che vedere con i sistemi a cavi e leve di rimando. Ci sono dei motorini che agiscono direttamente sulle pinze (cosa che comunque soddisfa anche la tua perplessità visto che è un azionamento separato dal sistema idraulico). Se vuoi cerca su google, senza polemica

Per la frenata di emergenza, oltre che postarvi la foto del manuale dove viene praticamente “certificato” che intervengono persino anche l'abs e il cds, non saprei che altro dirvi.

[sisu70]

Ma io non dico nulla di diverso ed infatti ho scritto ‘al limite’ per quanto riguarda il cavo. Resto convinto che l’azionamento elettromeccanico riguardi solo l’asse posteriore e che la frenata d’emergenza sia effettuata con l’impianto idraulico (4 ruote) se questo sta funzionando, ma anche solo con l’impianto elettromeccanico (2 ruote, posteriori) se quello idraulico (una o entrambe le sue metà) è in avaria, il che sarebbe un buon motivo per aver bisogno di un ‘freno d’emergenza’.

Ciao, Nicola.

[Gran Giullare]

Scusate il leggero OT, ma voi avete trovato in dotazione i ceppi da usare in caso di guasto al freno a mano? Mi apre che il manuale parli di ceppi in dotazione ma sulla GT Line io non li ho trovati.
Grazie.

[__Mik__]

Scusate il leggero OT, ma voi avete trovato in dotazione i ceppi da usare in caso di guasto al freno a mano? Mi apre che il manuale parli di ceppi in dotazione ma sulla GT Line io non li ho trovati.
Grazie.

Sono dentro il kit per cambiare la ruota

[Gran Giullare]

Io non li ho. Hai una GT Line come me?
La concessionaria dice che non sono inclusi ma non è che mi fidi molto.

[Ivanovich]

Sì, confermo che con laia erano in dotazione 2 piccoli supporti apribili di plastica da mettere dietro le ruote in caso di bisogno.

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[wexus]

Mi potete togliere una curiosità? Perdonatemi per me è tutto nuovo ero abituato ad una macchina che aveva 13 anni e vivo manuale,quindi.... Non capisco la differenza tra pigiare il tasto Per sul selettore del cambio automatico e il primo del freno a mano elettrico,ma soprattutto qual' è la giusta procedura per parcheggiare? Grazie mille

[Alex22]

Mettendo in P blocchi la trasmissione, equivale all'incirca a lasciare la marcia ingranata... e il freno a mano è un freno a mano agisce sulle ruote posteriori. La procedura corretta è inserire entrambi, metti in P spegni l'auto e il freno a mano si inserisce da solo.

[Alemason]

Veramente entrambe le cose avvengono automaticamente allo spegnimento dell'auto

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[RC971]

Io non li ho. Hai una GT Line come me?
La concessionaria dice che non sono inclusi ma non è che mi fidi molto.

Ciao, io li ho trovati nel bagagliaio.

[RC971]

...nel caso di gran gelo è sconsigliato l’uso del freno a mano.

Anche nel caso di freni a disco, come per le nostre 3008, o solo per i freni a temburo?
Sapevo del rischio di incollaggio dei freni col freddo, ma pensavo fosse un problema limitato appunto ai freni a tamburo.

[Alex22]

Veramente entrambe le cose avvengono automaticamente allo spegnimento dell'auto

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Solo su eat 8 mi sa. Di sicuro non su eat 6. Visto che il topic è generico meglio specificare di insere p se non va in automatico.