[Prime impressioni] 3008 II 1.2 PureTech Turbo 130cv MAN.

[francesco_lfs]

Scusate ma quello che leggo qui mi conferma che aver preso il 1600 THP165 EAT6 è stata la scelta migliore.
Io consumo un pò meno di quello che dite Voi.
In autostrada (e un pò di città) quest'anno 5.000Km. il computer alla fine mi ha segnato i 16,2Km/lt con
velocità in autostrada da codice, mentre di solito nel tragitto casa lavoro (sono 8km in collina x 4 volte al giorno) io faccio i 13,5Km/lt.
Forse la mole e l'aereodinamica dell'auto è un pò troppo per il pur ottimo 1.2

Bè il 1.6 costava 1500€ in più. Ammesso che consumi veramente di meno, col kilometraggio che faccio ci mettevo 100 anni a rientrarci
Che poi sia un motore "migliore", e più adatto alla macchina, questo è fuori discussione.
Anche se devo dire che al 1.2 non manca assolutamente niente. Se poi si aziona il tasto sport, la macchina cambia completamente... e anche i consumi aumentano a dismisura!
Se tanto mi dà tanto, posso immaginare quanto può spingere il 1600!!

[henryspezia]

Nelle ultime settimane ho avuto modo di percorrere,diverse volte, strade di montagna.Come mi aspettavo,anche su questo tipo di percorso,il comportamento del 1.2 tre cilindri è stato piú che soddisfacente e tale da non farmi rimpiangere la Rav4 2.2 D4d che avevo in precedenza. Anzi,in un paio di sorpassi in cui ho dovuto affondare l'acceleratore,situazioni in cui il diesel a 4000 giri mi avrebbe "piantato in asso", ho invece potuto usufruire dell'allungo del benzina,con la lancetta del contagiri che velocemente "schizzava" oltre i 5000.
Ovviamente,sfruttando il motore in salita i consumi salgono,e mi è sembrato anche parecchio!
Con mio grande piacere ,al termine del viaggio di ritorno ,con relativa discesa,ho però visto che il cdb indicava ancora 13,8 km/lt,come prima della partenza.
A proposito del cdb,ho verificato che il mio indica una percorrenza superiore di 0,4/0,5 km/ lt rispetto a quella effettiva. Pertanto,come prevedibile,leggermente ottimista.

[moustache]

Beh dai, anche se il cdb fosse molto ottimista e fossero 13 km/lt in montagna con guida allegra non sono tanti per un SUV. Macchina carica di bagagli e persone o solo guidatore?
Per altro con il RAV 4 che prima avevo anche io ( il mio però era 2000) non è che si facesse meglio.

[Francesca3008]

Beh dai, anche se il cdb fosse molto ottimista e fossero 13 km/lt in montagna con guida allegra non sono tanti per un SUV. Macchina carica di bagagli e persone o solo guidatore?
Per altro con il RAV 4 che prima avevo anche io ( il mio però era 2000) non è che si facesse meglio.

Dipende cosa si intende per guida allegra.
Senza passeggeri, senza bagagli e con guida allegra ho fatto gli 8km/l salendo lo Stelvio con la mia 1600hdi 120CV EAT6

[moustache]

Per guida allegra intendo varia e cioè usando il cambio quando necessario, qualche sorpasso, insomma filante piuttosto che in seconda a 40 km fissi

[henryspezia]

Beh dai, anche se il cdb fosse molto ottimista e fossero 13 km/lt in montagna con guida allegra non sono tanti per un SUV. Macchina carica di bagagli e persone o solo guidatore?
Per altro con il RAV 4 che prima avevo anche io ( il mio però era 2000) non è che si facesse meglio.

A scanso di equivoci,prima che qualcuno pensi che consumi come una 108,quella è la media tra salita e discesa!
In qualunque modo,la macchina non era carica:solo guidatore+passeggero.


Sulla Rav concordo,i consumi erano molto simili:pur essendo diesel pagava alcune centinaia di kg in più ed il fatto di avere gomme m+s,che in estate non sono il massimo. E il 2000 forse consumava ancora qualcosina in più.

[pako]

Io sono riuscito a fare 19.5 km/l per 5 giorni casa-lavoro-casa tot.150km con un filo di gas e vel.max. 95km/h.
Poi il week mi sono sfogato e ho portato la media a 15.9 km/l

[Francesca3008]

Per guida allegra intendo varia e cioè usando il cambio quando necessario, qualche sorpasso, insomma filante piuttosto che in seconda a 40 km fissi

Ah ok, tipo casalinga che porta i figli a scuola. Così puoi fare anche 25km/l
Abbiamo due visioni diverse di "guida allegra"

[moustache]

No abbiamo lo stesso concetto. Probabilmente hai letto male il post

[gianlu76]

Per guida allegra intendo varia e cioè usando il cambio quando necessario, qualche sorpasso, insomma filante piuttosto che in seconda a 40 km fissi

Ah ok, tipo casalinga che porta i figli a scuola. Così puoi fare anche 25km/l
Abbiamo due visioni diverse di "guida allegra"

La casalinga che porta i figli a scuola spesso tiene la seconda per tutto il tragitto.. quindi consuma di più della guida allegra

[Francesca3008]

Beh dai, anche se il cdb fosse molto ottimista e fossero 13 km/lt in montagna con guida allegra non sono tanti per un SUV

Per guida allegra intendo varia e cioè usando il cambio quando necessario, qualche sorpasso, insomma filante piuttosto che in seconda a 40 km fissi

Ho letto benissimo. Dici che 13km/l in montagna con guida allegra (cioè usare il cambio e fare qualche sorpasso) sono buoni per un benzina.
Avendo fatto io 8km/l con guida allegra con un diesel mi chiedo come si possa con guida allegra fare i 13 con un benzina...

[moustache]

Premesso che non l'ho detto io ma è una media constatata da henryspezia nel suo post, nei consumi c'è di mezzo il peso dell'auto, il tipo di cambio, il tipo di montagna cioè pendenze, tornanti, le distanze percorse, ecc. Quindi nulla vieta che in diverse condizioni hai consumato di più' tu.

[Francesca3008]

Premesso che non l'ho detto io ma è una media constatata da henryspezia nel suo post, nei consumi c'è di mezzo il peso dell'auto, il tipo di cambio, il tipo di montagna cioè pendenze, tornanti, le distanze percorse, ecc. Quindi nulla vieta che in diverse condizioni hai consumato di più' tu.

Appunto. Per fare i 13 con un benzina vuol dire che la montagna era tipo la collinetta di S. Siro e la guida più che allegra era triste

[Lost Boy]

Per guida allegra intendo varia e cioè usando il cambio quando necessario, qualche sorpasso, insomma filante piuttosto che in seconda a 40 km fissi

Ah ok, tipo casalinga che porta i figli a scuola. Così puoi fare anche 25km/l
Abbiamo due visioni diverse di "guida allegra"

La casalinga che porta i figli a scuola spesso tiene la seconda per tutto il tragitto.. quindi consuma di più della guida allegra

cit. " Se non bestemmio guarda...."

VI ricordo che la guida allegra con una Peugeot, implica il fatto che per dimostrarne l'efficacia,bisogna demolirne il ponte posteriore.

SOLO allora potete dire "guida allegra".

[Vix]

Per guida allegra intendo varia e cioè usando il cambio quando necessario, qualche sorpasso, insomma filante piuttosto che in seconda a 40 km fissi

Ah ok, tipo casalinga che porta i figli a scuola. Così puoi fare anche 25km/l
Abbiamo due visioni diverse di "guida allegra"

La casalinga che porta i figli a scuola spesso tiene la seconda per tutto il tragitto.. quindi consuma di più della guida allegra

cit. " Se non bestemmio guarda...."

VI ricordo che la guida allegra con una Peugeot, implica il fatto che per dimostrarne l'efficacia,bisogna demolirne il ponte posteriore.

SOLO allora potete dire "guida allegra".

Tu non ne sai niente vero?