Anomala vibrazione cofano con forte vento laterale

[Edoardo895]

Ma nn fate terrorismo psicologico. Non succede assolotamente nulla..! Piuttosto è un fastidio/difetto al quale non vogliamo rassegnarci! Prossima volta prima d comprare un auto vado sui forum e poi dalla concessionaria..Almeno avrei preteso uno sconto maggiore!!

[Alex22]

Penso intendesse che è pericoloso guidare guardando il cofano, che appunto è appurato che anche se vibra non va da nessuna parte

[nokx]

sostengo da sempre che sia un evidente errore di progettazione al quale hanno messo qualche toppa, ma essendo strutturale il problema non può essere risolto né Peugeot ammetterà mai ciò.

una ditta seria, un gruppo importante come psa non solo dovrebbe ammettere che ci sia questo problema, ripeto per l'ennesima volta che dopo aver messo quelle due piccole strisce di gomma sotto al cofano, anche a velocità consentita in autostrada, non si nota quasi niente se non in rari casi particolari, il problema c'è stato per me che mi ci sono imbattuto, quanto c'è forte vento, ecco allora li ti incazzi di brutto, quindi se peugeot rimedia al problema con il restyling da ditta seria,e sottolineo da ditta seria, dovrebbe richiamare quanto meno chi si è lamentato di tale problema e risolverlo una volta per tutte.

Ma nn fate terrorismo psicologico. Non succede assolotamente nulla..! Piuttosto è un fastidio/difetto al quale non vogliamo rassegnarci!

no non facciamo terrorismo psicologico, ma ci stiamo lamentando di un problema al cui vogliamo che peugeot rimedi, i 38.000 euro che gli ho dato non avevano nessun difetto.

Prossima volta prima d comprare un auto vado sui forum e poi dalla concessionaria..Almeno avrei preteso uno sconto maggiore!!

bravo così con il concessionario ci si passa pure da cretini, chiedere uno sconto perchè l'auto ha un difetto, leggendo tante cose sui forum capisco perchè in Italia andiamo sempre peggio.

[Edoardo895]

La mia era chiaramente una battuta! Io passo da una BMW a Peugeot (rimpiango quel giorno), ma ormai ho fatto un acquisto a cui Peugeot casa madre mai e poi mai verrà a dire ‘ho sbagliato il progetto, ora cambiamo tutto’. Tra L altro non risolveranno neppure con il restyling poiché dovrebbero modificare il disegno del muso. Piuttosto metteranno delle ‘pezze’ per limarlo. Si sa, il restyling non stravolge le forme ma solo piccoli ritocchi. E poi non penso che il mio non marcato pessimismo faccia andare a rotoli l’Italia (riferito a NOKX). Piuttosto, ahimè, avremmo potuto tutti noi comprare un’ auto del gruppo FCA....RIFLETTETE!!!

[gioloi]

Per ricapitolare la questione, qual è stato tra i vari interventi quello che è riuscito ad attenuare maggiormente il problema?
Almeno chi, come me, sta aspettando la vettura, potrebbe giocare d'anticipo e chiedere al concessionario di metterci mano da subito, entro il primo mese quando va fatto il controllo gratuito. Tanto è ovvio che cascherà dal pero e sgranerà tanto d'occhi giurando di non aver mai sentito nulla del genere e che tutti gli acquirenti sono contentissimi (ci credo, dalle mie parti girano tutti a velocità ridicole e manco si saranno accorti), ma almeno, vedendo che siamo bene informati e già proponiamo una soluzione, avrà meno appligli.

Quanto al gruppo FCA, sto guidando una loro macchina da 8 anni e mezzo (Lancia Delta) e mi ci sono trovato benissimo, tanto che avrei preso a occhi chiusi una Delta 2. Peccato che Marchionne abbia praticamente chiuso il marchio Lancia e una Stelvio costicchia un po' troppo.

[Edoardo895]

Hai ragione...per quanto mi riguarda io ho appuntamento in concessioanaria il 12 novembre, dove già mi hanno anticipato che mi installeranno dei gommini altezza fari ma che risolverà solo parzialmente la cosa (il che per me è soddisfacente vista l'irrisolvibilità della cosa). Ne approfitterò per far dare uno sguardo anche al volante (vers GT line) che a mio avviso sulla razza superiore e inferiore presenta troppe piegature all'altezza delle cuciture (forse è normale che sia cosi). In ogni caso vi terrò aggiornati.

Comunque, resta un buon prodotto ed io ne sono davvero soddisfatto!

[Edoardo895]

......Aggiungo: la concessionaria mi ha anche proposto un trattamento che risolve il problema al 100 per cento, il che comporterebbe un cambiamento fisionomico dell'auto; per intenerci le prese aperte sui lati verrebbero chiusi e cambierebbe il profilo della macchina. Io non lo farò, però è bene che sappiate che esiste questa soluzione.

[ste205gr]

......Aggiungo: la concessionaria mi ha anche proposto un trattamento che risolve il problema al 100 per cento, il che comporterebbe un cambiamento fisionomico dell'auto; per intenerci le prese aperte sui lati verrebbero chiusi e cambierebbe il profilo della macchina. Io non lo farò, però è bene che sappiate che esiste questa soluzione.

Interessante! A questo punto mi chiedo: se il trattamento esiste, i modelli nuovi di fabbrica lo avranno o no?

Magari riesci a farti mostrare dal concessionario la cosa applicata su un modello nuovo, o farti dare dettagli cosi che anche noi, andando in concessionaria, possiamo vedere eventuali nuove auto e capire se hanno la risoluzione definitiva applicata?

[__Mik__]

......Aggiungo: la concessionaria mi ha anche proposto un trattamento che risolve il problema al 100 per cento, il che comporterebbe un cambiamento fisionomico dell'auto; per intenerci le prese aperte sui lati verrebbero chiusi e cambierebbe il profilo della macchina. Io non lo farò, però è bene che sappiate che esiste questa soluzione.

Le prese laterali sono finte, a che serve chiuderle?

[nokx]

......Aggiungo: la concessionaria mi ha anche proposto un trattamento che risolve il problema al 100 per cento, il che comporterebbe un cambiamento fisionomico dell'auto; per intenerci le prese aperte sui lati verrebbero chiusi e cambierebbe il profilo della macchina. Io non lo farò, però è bene che sappiate che esiste questa soluzione.

Interessante! A questo punto mi chiedo: se il trattamento esiste, i modelli nuovi di fabbrica lo avranno o no?

Magari riesci a farti mostrare dal concessionario la cosa applicata su un modello nuovo, o farti dare dettagli cosi che anche noi, andando in concessionaria, possiamo vedere eventuali nuove auto e capire se hanno la risoluzione definitiva applicata?

si molto interessante tienici informati e se puoi se il conce ha già i pezzi da farti vedere fai delle foto poi le posti

[Edoardo895]

Purtroppo no...la riparazione parziale o totale è a carico della concessionaria. Quest' ultima non apre nessun ticket con Peugeot perchè per la casa madre non c'è alcun problema. Infatti me lo fanno in ''garanzia'' ma a spese della concessionaria. quindi non ci sarà nessun canale comunicativo. Che poi la Peugeot sappia di questo problema e applichi qualche correttivo sul restyling non lo so ma state sicuri che per chi ha comprato o comprerà 3008 vers 2016 non avrà alcuna modifica a monte.

[Edoardo895]

......Aggiungo: la concessionaria mi ha anche proposto un trattamento che risolve il problema al 100 per cento, il che comporterebbe un cambiamento fisionomico dell'auto; per intenerci le prese aperte sui lati verrebbero chiusi e cambierebbe il profilo della macchina. Io non lo farò, però è bene che sappiate che esiste questa soluzione.

Le prese laterali sono finte, a che serve chiuderle?

non sono finte...cioè c' è la parte finta e sopra c'è una fessura da cui passa aria... lo stile riprende l' evoque della land rover. ahimè con risultati pessimi

[mirkotoro]

......Aggiungo: la concessionaria mi ha anche proposto un trattamento che risolve il problema al 100 per cento, il che comporterebbe un cambiamento fisionomico dell'auto; per intenerci le prese aperte sui lati verrebbero chiusi e cambierebbe il profilo della macchina. Io non lo farò, però è bene che sappiate che esiste questa soluzione.

Ciao...una domanda... ma è un trattamento che propone ufficialmente Peugeot tramite la concessionaria? Se la risposta è affermativa riusciresti a dirmi la tua concessionaria? Così ne parlerò anche con la mia sePeugeot ha previsto questa tipologia di intervento. Ormai son disperato con questa macchina. Grazie.

[Alemason]

Sei disperato per il problema del cofano oppure perché hai avuto altri problemi non risolti?

Inviato dal mio ASUS_X018D utilizzando Tapatalk

[mirkotoro]

Sei disperato per il problema del cofano oppure perché hai avuto altri problemi non risolti?

Inviato dal mio ASUS_X018D utilizzando Tapatalk

Per il cofano... in questi giorni guidare la macchina con il vento che c'era, sembrava di vedere un fazzoletto di carta sventolare... parlo a velocità autostradali... sono ormai due anni che combatto per questo imbarazzante PROBLEMA del cofano