Preziosissima considerazione!henryspezia ha scritto:Ho visto che tenendo i 130km/ h in autostrada ed anche con una guida piuttosto allegra nell'extra urbano (cambiandò a 3000/3500 giri),i consumi si mantengono entro livelli più che accettabili. Sfruttando maggiormente il motore,credo che invece salgano non di poco.
Ciao, anch'io posso confermare i numeri dati dall'articolo (ho l'EAT6).moustache ha scritto:Buonasera a tutti,
ho appena letto la prova della 3008 puretech 130 cv (per la verità piuttosto striminzita) su quattroruote di agosto che parla di consumi nettamente diversi (in negativo) da quelli che leggo sul forum. È pur vero che l'auto in prova aveva il cambio automatico che notoriamente aumenta di poco i consumi ma 10 km/lt in città e poco più di 11 in autostrada mi sembra un tantino esagerato.
Guarda... fatti i tuoi calcoli in modo da essere convinto, perché come consumi avrai ben capito come stiamo. Anche io facendo pochi km all'anno ma soprattutto tanti km a freddo per andare al lavoro (8 km ad andare e 8km a tornare... circa 10 minuti) sono stato costretto a tornare al benzina. Ma ogni volta che la vedo esternamente ed ogni volta che ci sono dentro e la guido sono sempre più entusiasta della scelta fatta.moustache ha scritto:È fuori di dubbio che spingendo qualsiasi auto consuma ma a leggere i post del forum francamente mi ero fatto un'idea più ottimistica. Quattroruote dice 10 km/lt in città, 11,4 in autostrada e 14,4 in extraurbano (media rilevata 11,6) che non mi sembra proprio poco per un 1200 anche se c'è da considerare che , peso ed aerodinamica a parte, per cavalli e coppia ci avviciniamo a cilindrate più alte e, dunque, consumi più alti. Nel mio caso non ho scelta perché avendo altre auto in famiglia non faccio molti km e dunque la scelta del benzina è obbligata. È vero pure che potrei orientarmi verso altri modelli più convenienti ma avendo visto gli interni della 3008 non c'è partita.... al momento non c'è nessuna auto così, nemmeno quelle più blasonate e poi attualmente ho una 208 puretech 110cv e devo dire che il motore mi piace non poco e si sa dove c'è gusto non c'è perdenza
Quoto in pieno !Bomba75 ha scritto:Guarda... fatti i tuoi calcoli in modo da essere convinto, perché come consumi avrai ben capito come stiamo. Anche io facendo pochi km all'anno ma soprattutto tanti km a freddo per andare al lavoro (8 km ad andare e 8km a tornare... circa 10 minuti) sono stato costretto a tornare al benzina. Ma ogni volta che la vedo esternamente ed ogni volta che ci sono dentro e la guido sono sempre più entusiasta della scelta fatta.moustache ha scritto:È fuori di dubbio che spingendo qualsiasi auto consuma ma a leggere i post del forum francamente mi ero fatto un'idea più ottimistica. Quattroruote dice 10 km/lt in città, 11,4 in autostrada e 14,4 in extraurbano (media rilevata 11,6) che non mi sembra proprio poco per un 1200 anche se c'è da considerare che , peso ed aerodinamica a parte, per cavalli e coppia ci avviciniamo a cilindrate più alte e, dunque, consumi più alti. Nel mio caso non ho scelta perché avendo altre auto in famiglia non faccio molti km e dunque la scelta del benzina è obbligata. È vero pure che potrei orientarmi verso altri modelli più convenienti ma avendo visto gli interni della 3008 non c'è partita.... al momento non c'è nessuna auto così, nemmeno quelle più blasonate e poi attualmente ho una 208 puretech 110cv e devo dire che il motore mi piace non poco e si sa dove c'è gusto non c'è perdenza
