Advanced Grip Control con cerchi 19"

[Spinoza]

La mettiamo che devono aver cambiate le procedure di omologazione... boh.

Ho la prova se non ci credete, eh, un estratto dal mio libretto.

Immagine.png

[maxsim]

Spinoza nessun dubbio su quello che scrivi, non serviva nessuna prova. Nel mio c'è scritto solo un tipo di pneumatici registrata primo aprile 2019
Buona giornata

[Spinoza]

Spinoza nessun dubbio su quello che scrivi, non serviva nessuna prova. Nel mio c'è scritto solo un tipo di pneumatici registrata primo aprile 2019
Buona giornata

Sì sì lo so, non era polemica, figuriamoci. Avevo il file a portata di mano e l'ho postato.

[afranio]

Scusate ma alla fine chi ha una gt line con grip control e cerchi quindi da 18, sul libretto ce scritto anche la possibilità di montare i 19 ???
Sto ordinando entro fine mese una gt line full optional 180cv benzina automatica

Io ho la 180cv benzina EAT8 immatricolata fine settembre e nel libretto "ammette" solo 18...

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[Spinoza]

Scusate ma alla fine chi ha una gt line con grip control e cerchi quindi da 18, sul libretto ce scritto anche la possibilità di montare i 19 ???
Sto ordinando entro fine mese una gt line full optional 180cv benzina automatica

Io ho la 180cv benzina EAT8 immatricolata fine settembre e nel libretto "ammette" solo 18...

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Hai il grip control?

[dfazio741]

Ciao io ho una GT da 180cv BlueHDi EAT8 con Advanced Grip Control, sul libretto sono riportati solo i cerchi da 18 e quelli da 19, l'ho ritirata con i cerchi da 18 e le gomme quattro stagioni ed ora ho comprato i cerchi da 19 in offerta sul sito Peugeot (i New York) dove monterò i pneumatici estivi e su qulli da 18 monterò al termine delle 4 stagioni quelli invernali.
Il problema dei cerchi da 19 con l'Advanced Grip Control non e lo pongo in quanto il concessionario mi avrebbe venduto tranquillamente i cechi da 19 insieme alla macchina e sul libretto non dà nessuna limitazione.

[ricky957]

Buongiorno a tutti. La mia 5008 180 benzina eat8 con active grip control ritirata all'inizio di settembre 2019, sul libretto di circolazione ha omologati solo i cerchi da 18" con pneumatici 225/55/18 M+S. Ho sentito che le 3008/5008 costruite da settembre 2019 non avranno piu' pneumatici M+S in abbinamento all'active grip control, ma non è chiaro se potranno avere piu' misure di cerchi omologati sul libretto. Un saluto a tutti.

[assamte1]

io ho 1.6 gt line con grip control … ho a libretto 17/18/19 e ho messo 19 estive e 18 Termiche (Nokian Suv 4) nessun problema.
sulle nuove con omologazione 6.2 temp è permessa solo 1 misura, Peugeot non rilascia altri certificati

[AsFusillo]

sulle nuove con omologazione 6.2 temp è permessa solo 1 misura, Peugeot non rilascia altri certificati

Intendi per chi ha il grip control? Io non ce l'ho e sul libretto ho 4 tipi di pneumatici omologati (17,18 e due da 19).

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[maxsim]

Leggendo qua e la ho scoperto alcune cose un po' strane dire il vero. I cerchi e le ruote hanno l'omologazione uropea ECE 124 o italiana NAD sono due cose diverse ovvero se sono omologate ece 124 si possono montare solo il tipo di ruote iscritte sul libretto, in quanto fa parte delle omologazioni per contenere le emmissioni gassose e diminuire la CO2, mentre se sono omologate italia NAD si possono montare delle ruote anche più grandi. Ma qui è l'inghippo devi aggiornare la carta di circolazione e il costruttore della macchina cosa dice? Si perchè la "grandezza" delle ruote influiscono sui consumi ma anche sulle emissioni. Perciò fino ad una data, da quello che capisco si potevano avere una "serie" si pneumatici da montare poi a scanso di equivoci per essere omologate con un buon "punteggio" si è optato per il miglior compromesso, ecco perchè a mio parare escono tutte con una solo tipo di gomma e ultimamente solo con le estive.
Naturalmete se vi fosse qualcono che ha altre evidenze, lo ringrazio.

[RogerAL]

La "diatriba" sulle misure permesse a libretto, per la PSA, intendo, dura dalla notte dei tempi: avere la stessa dicitura su libretti di amche vetture identiche, parrebbe essere un'utopia (lo ricordo ai tempi dell'acquisto della mia ex C3P, dove io avevo 3 misure, altri 2 ed a ltri ancora solo una misura, e, ripeto, con modelli identici ed anche dello stesso periodo). Credo anche a nulla vale il discorso del contenimento o omologazione sulle emissioni : un mio collega ha appena acquistato una X2 con addirittura 5 misure a libretto (ok, altro brand, ma tant'è....) ed in ogni caso ogni utente puo' poi cambiare pneumatici in luogo di invernali o 4S, e quindi il discorso decadrebbe comunque.
Credo anche , piuttosto, che le fiches di omologazione, vadano un po' come vogliono, a seconda dell'ente certificatore o forse dalle Province stesse e loro MTCC.
Il discorso su ECE-R-124 e NAD e' corretto per macro procedura.

Saluti

[afranio]

Si

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[afranio]

Scusate ma alla fine chi ha una gt line con grip control e cerchi quindi da 18, sul libretto ce scritto anche la possibilità di montare i 19 ???
Sto ordinando entro fine mese una gt line full optional 180cv benzina automatica

Io ho la 180cv benzina EAT8 immatricolata fine settembre e nel libretto "ammette" solo 18...

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Hai il grip control?

Si

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[AsFusillo]

Si perchè la "grandezza" delle ruote influiscono sui consumi ma anche sulle emissioni. Perciò fino ad una data, da quello che capisco si potevano avere una "serie" si pneumatici da montare poi a scanso di equivoci per essere omologate con un buon "punteggio" si è optato per il miglior compromesso, ecco perchè a mio parare escono tutte con una solo tipo di gomma e ultimamente solo con le estive.
Naturalmete se vi fosse qualcono che ha altre evidenze, lo ringrazio.

La mia è stata immatricolata il 31 ottobre, quindi non credo che sia una questione di date. So che chi ha il grip control sta trovando montate le estive al posto delle 4 stagioni ma non so il motivo.

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[maxsim]

Si perchè la "grandezza" delle ruote influiscono sui consumi ma anche sulle emissioni. Perciò fino ad una data, da quello che capisco si potevano avere una "serie" si pneumatici da montare poi a scanso di equivoci per essere omologate con un buon "punteggio" si è optato per il miglior compromesso, ecco perchè a mio parare escono tutte con una solo tipo di gomma e ultimamente solo con le estive.
Naturalmete se vi fosse qualcono che ha altre evidenze, lo ringrazio.

La mia è stata immatricolata il 31 ottobre, quindi non credo che sia una questione di date. So che chi ha il grip control sta trovando montate le estive al posto delle 4 stagioni ma non so il motivo.

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Ma infatti, io con un poco, molto poco di tempo ho cercato di capire il perchè, ma forse non si può capire il perchè, se guardi il sito dell MTm dice una cosa se leggi la norma europea è chiara per quanto riguarda il tipo di pnematico, se leggi quella italiana, arzigogolata come al solito, poi alla fine ti dice comunque devi avere l'aggiornamento del libretto. Scritta così sembrerebbe monto gomme cerchi omologati NAD, vado in mtm e mi faccio aggiornare il lbretto, ma leggendo meglio almeno nella provincia di Venezia non sembra sia così semplioce il passaggio. Boh, mi arrendo rimango con quello scritto nel libretto le misure, poi 4 all season e fine, non voglio impazzire sulle scartoffie e sulle interpretazioni già perdo ore su cavolate del genere con il mio lavoro.