stop e start, che tortura

[Vix]

Ciao Allo stato attuale per i software PSA è impossibile per un gruppo tedesco si fa si fa si fa e addio start e stop

Con BMW esiste una funzione "last Memory" con Carly. Modifica software che non fa altro che lasciare l'ultima memoria di S&S lasciata allo spegnimento. Così non è disattivato temporaneamente e si sceglie.

[Vix]

Qualcuno ha provato ad informarsi per fare modifica (se possibile) via obd per cambiare impostazione s&s? Ho letto un po' in giro e c'è chi lo fa (garanzia a parte ovviamente). Sarebbe bello riuscire ad entrare in quelle funzioni nascoste...

a parte che mi pare improbabile si possa fare via obd se peugeot non lo prevede, come ...garanzia a parte? cioè per te è un particolare insignificante perdere la garanzia e rendere l'auto fuori norma?

io non ho capito perchè ancora vi incaponite su sta cosa quando vi si è già spiegato in tutti i modi che è molto meglio fare amicizia col tasto apposito.

Se disattivo lo S&s ad ogni accensione sono a norma invece? Posso essere io libero di governare la mia auto e non quest'ultima ad impormi quello che vuole lei? Non è ancora autonoma
Non farmi la morale sulla garanzia. Siamo grandi e vaccinati ed ognuno è responsabile delle proprie azioni a suo rischio e pericolo. C'è chi mette moduli aggiuntivi per potenza, chi aggiorna sw su sito non italiano (ci metto anche questo perché in teoria Peugeot Italia non rilascia sw), chi modifica impianto audio.... Tutte cose che invalidano la garanzia. Però chi le fa se ne assume la responsabilità. Quindi se scrivo "garanzia a parte" sono consapevole dei rischi che vada correre perché faccio parte della schiera dei "grandi e vaccinati".

Con affetto e simpatia

[Vix]

Vorrei dire una cosa a tutti.... Se lo start e stop per alcune persone non è una tortura come dice il titolo del topic fate a meno di commentare perché non è la sezione che fa al caso vostro in quanto fortunati che adorate questo dispositivo. Quindi cortesemente fate a meno di denigrare chi non lo sopporta. Perché non siamo tutti uguali. Solo una precisazione e non polemica. Poi se uno spiega tecnicamente come lo start e stop non rovina il motore ben venga... Ma non dite "fate amicizia"... Non mi fa le fusa la macchina... Buona giornata a tutti

[Spinoza]

Vorrei dire una cosa a tutti.... Se lo start e stop per alcune persone non è una tortura come dice il titolo del topic fate a meno di commentare perché non è la sezione che fa al caso vostro in quanto fortunati che adorate questo dispositivo. Quindi cortesemente fate a meno di denigrare chi non lo sopporta. Perché non siamo tutti uguali. Solo una precisazione e non polemica. Poi se uno spiega tecnicamente come lo start e stop non rovina il motore ben venga... Ma non dite "fate amicizia"... Non mi fa le fusa la macchina... Buona giornata a tutti

Forse ti sfugge il senso di un forum, che è nato per confrontare esperienze e pareri diversi, non per avere il pensiero monodimensionale e conformato di tutti che la pensano alla stessa maniera...

[Anatra]

Vorrei dire una cosa a tutti.... Se lo start e stop per alcune persone non è una tortura come dice il titolo del topic fate a meno di commentare perché non è la sezione che fa al caso vostro in quanto fortunati che adorate questo dispositivo. Quindi cortesemente fate a meno di denigrare chi non lo sopporta. Perché non siamo tutti uguali. Solo una precisazione e non polemica. Poi se uno spiega tecnicamente come lo start e stop non rovina il motore ben venga... Ma non dite "fate amicizia"... Non mi fa le fusa la macchina... Buona giornata a tutti

sei fuori strada, qua nessuno dice che adora il sistema in questione. non ci vado pazzo neanche io, semplicemente me ne sono fatto una ragione e uso frizione e tasto apposito per minimizzare l'effetto quando non lo volgio usare. Piuttosto continua a sembrare inutile fare sempre la stessa domanda in modo cocciuto, e cioè se qualcuno è riuscito a disattivarlo per sempre, cosa impossibile in modo regolare. Aggiungo che sono proprio i sistemi di intervenire sull'auto in modo irregolare che invece non dovrebbero trovare spazio sul forum.

[Vix]

Vorrei dire una cosa a tutti.... Se lo start e stop per alcune persone non è una tortura come dice il titolo del topic fate a meno di commentare perché non è la sezione che fa al caso vostro in quanto fortunati che adorate questo dispositivo. Quindi cortesemente fate a meno di denigrare chi non lo sopporta. Perché non siamo tutti uguali. Solo una precisazione e non polemica. Poi se uno spiega tecnicamente come lo start e stop non rovina il motore ben venga... Ma non dite "fate amicizia"... Non mi fa le fusa la macchina... Buona giornata a tutti

Forse ti sfugge il senso di un forum, che è nato per confrontare esperienze e pareri diversi, non per avere il pensiero monodimensionale e conformato di tutti che la pensano alla stessa maniera...

Appunto.... Diciamo la stessa cosa... Se uno vuole "piegarsi" passami il termine al volere del sistema (ed è stato detto da specialisti del settore l'utilità o meno del sistema) libero di farlo. Leggo con molto interesse il post per esempio di rhanut dove spiega nozioni e sue conoscenze a me sconosciute ed apprezzo. Non accetto trattamenti infantili "tanto per scrivere" dove ho già messo evidenziato il fattore garanzia e mi viene ripetuto che si invalida come si spiega ad un bambino delle elementari suvvia

[Vix]

Vorrei dire una cosa a tutti.... Se lo start e stop per alcune persone non è una tortura come dice il titolo del topic fate a meno di commentare perché non è la sezione che fa al caso vostro in quanto fortunati che adorate questo dispositivo. Quindi cortesemente fate a meno di denigrare chi non lo sopporta. Perché non siamo tutti uguali. Solo una precisazione e non polemica. Poi se uno spiega tecnicamente come lo start e stop non rovina il motore ben venga... Ma non dite "fate amicizia"... Non mi fa le fusa la macchina... Buona giornata a tutti

sei fuori strada, qua nessuno dice che adora il sistema in questione. non ci vado pazzo neanche io, semplicemente me ne sono fatto una ragione e uso frizione e tasto apposito per minimizzare l'effetto quando non lo volgio usare. Piuttosto continua a sembrare inutile fare sempre la stessa domanda in modo cocciuto, e cioè se qualcuno è riuscito a disattivarlo per sempre, cosa impossibile in modo regolare. Aggiungo che sono proprio i sistemi di intervenire sull'auto in modo irregolare che invece non dovrebbero trovare spazio sul forum.

Se avevo il cambio manuale come te non mi facevo tutte queste menate. Purtroppo con il cambio automatico si ferma ad ogni fermata dell'auto. In coda in rotonda con avanti/ferma ogni due secondi la tua auto non si ferma, la mia si. Ed oltre a non essere ecologico (principio di funzionamento di questo sistema) è PERSONALMENTE fastidioso. Quindi prima di "sentenziare" sul "convivere o meno con il sistema è. Giusto informarsi e rispettare le opinioni di tutti. Io se qualcuno scrive e la cosa non mi va a "genio" evito di scrivere per il fatto che non siamo tutti della stessa opinione. Per fortuna.
La domanda da me fatta è stata lecita in quanto cercando in rete ho trovato disattivazione permanente bypassando il tasto fisico (non presente sulla 3008), prese obd che interfacciano con app e permettono di fare molte cose e, non trovando niente per Peugeot ho scritto qui. Posso essere libero di invalidare la garanzia della mia auto senza che mi venga fatta la paternale?

[sabastracci]

Opignone personale io uso l’auto quasi tutti i giorni in città e non lo ritengo invalidante questo sistema Start e Stop. Credo sia più dovuto dal tipo di impostazione/stile di guida che uno ha. Se si va tranquilli rilassati il sistema fa il suo servizio egregiamente e se si pigiavil freno in modo delicato manco si spegne se invece si ha una guida più briosa/impulsiva può dare alle lunghe fastidio e li basta disattivarlo temporaneamente dal suo tasto sullo schermo Lcd.

[Gian]

Al di là dei gusti e preferenze personali verso le quali nutro il massimo rispetto allo stato attuale dei fatti è un sistema che a fronte di un risparmio tutto discutibile, in caso di malfunzionamento presenta costi al cliente ben maggiori del risparmio conseguito. Basti pensare alla differenza di costi delle 2 tipologie di batterie.
A mio avviso se uno deve o dovesse percorrere prevalentemente strade in città, la miglior scelta che assolve allo scopo è l'ibrido.
Il sistema S.e S. mi suona tanto come una trovata da parte delle case per rientrare nei limiti massimi di omologazione delle emissioni inquinanti. Del resto lo stesso copione lo si è già visto con l'avvento delle EGR le quali proprio nei percorsi cittadini hanno manifestato tutti i loro problemi.

[Vix]

Opignone personale io uso l’auto quasi tutti i giorni in città e non lo ritengo invalidante questo sistema Start e Stop. Credo sia più dovuto dal tipo di impostazione/stile di guida che uno ha. Se si va tranquilli rilassati il sistema fa il suo servizio egregiamente e se si pigiavil freno in modo delicato manco si spegne se invece si ha una guida più briosa/impulsiva può dare alle lunghe fastidio e li basta disattivarlo temporaneamente dal suo tasto sullo schermo Lcd.

In che senso non si spegne se freni delicato? Freni prima e avanzi piano piano senza fermarti o freni delicato e si non si spegne anche se sei completamente fermo?

[sabastracci]

Se freno e arrivo allo “stop” o “rotonda” quasi fermo e appoggio il piede molto delicato sul freno e l’auto si ferma spesso mi resta moto

[Vix]

Se freno e arrivo allo “stop” o “rotonda” quasi fermo e appoggio il piede molto delicato sul freno e l’auto si ferma spesso mi resta moto

Interessante. Grazie

[Oro45]

Se freno e arrivo allo “stop” o “rotonda” quasi fermo e appoggio il piede molto delicato sul freno e l’auto si ferma spesso mi resta moto

E' quello che faccio anche io e l'auto resta accesa

[rhanut]

Se freno e arrivo allo “stop” o “rotonda” quasi fermo e appoggio il piede molto delicato sul freno e l’auto si ferma spesso mi resta moto

Effettivamente è una cosa che ho notato anche io. Come detto in altre discussioni, io ho sempre guidato in maniera ultra sport in città esarebbe stato difficile controllare lo S&S associato ai fermi fila, ma ora con la nuova mi sono calmato, mi da così piacere guidarla che vado sempre tranquillo. Con questa modalità di guida è facile prevedere il movimento/stop del traffico e mi regolo di conseguenza, azionando il freno all'inizio e poi mantendo il piede appoggiato molto delicatamente. La macchina si muove pochissimo, centimetri e faccio quasi sempre in tempo a riprendere la marcia senza farla spegnere. A volte come dice sabastracci, riesco a farla quasi fermare e a non farla spegnere. Certo quando il fermo perdura per troppo tempo la macchina devi fermarla e si spegne.

[rhanut]

Qualcuno ha provato ad informarsi per fare modifica (se possibile) via obd per cambiare impostazione s&s? Ho letto un po' in giro e c'è chi lo fa (garanzia a parte ovviamente). Sarebbe bello riuscire ad entrare in quelle funzioni nascoste...

Da quello che ho letto, non molto, a parte cancellare alcuni allerta non si riesce a modificare nulla del software della centralina.
Questo lo dicono vari blog e le specifiche che accompagnano le vendite di OBD. Ho guardato sono OBD con un costo basso (meno di 30€). Forse se si prende un oggetto di migliaia di euro, tipo quelli che hanno le officine, si riesce a modificare i dati.
Io sto acquistando un OBD wireless per divertimento e c'è scritto che non potrò modificare nulla.
Una strada che puoi seguire è quella di farti amico un meccanico, se ti è possibile, e chiedere come fare o se può farlo lui.
Un mio amico ha fatto così, è che lui ha per amico un consessionario volvo: tutte le fortune!