[Prime impressioni] 3008 II 1.5 BlueHDi 130 cv

[goliaz]

Mi inserisco nuovamente per dire che forse mi sono accorto per la prima volta di una alla rigenerazione. Complice il nuovo orario, alle 18 quando sono uscito dall'ufficio era gia' quasi buio, dopo pochi km, senza che lo avessi attivato io, vedo le righe del lunotto termico, le ho notate guardando nello specchietto ed erano evidenti per un po' di condensa. Ho spento la radio e ho provato a schiacciare il pulsante del lunotto e non ho sentito nessun click. Tempo mezzora e sono arrivato a casa, spenta l'auto nessuna ventola accesa e specchietti non caldi. L'avra' fatta ? Ci ha messo cosi poco tempo ?

ci vogliono 12-15 minuti, non hai sentito un cambio di rumorosità in accelerazione?

Purtroppo ho sempre la radio accesa e mi sono accorto solo del particolare del lunotto

pensa che io lo sento anche con la radio, che non è a tutto volume, comunque un volume che silenzia completamente quello del motore, tranne i casi in cui il Fap rigenera, e solo in accelerazione

[goliaz]

giusto stasera, di ritorno dal lavoro, puntuale come sempre, dopo 510 km dall'ultima rig, arrivo alla solita rotonda dove parte la rig. mi è capitato almeno6-7 volte da quando le controllo :è una rotonda che raggiungo circa 2-3 min dopo che la lancetta della temperatura dell'acqua ha raggiunto gli 80°.questa sera come le altre volte, scalo in seconda, in accelerazione, sento il rombo alterato e subito dopo, percepisco il tac del relè che scatta. quindi, grazie alla grande dritta di cicus, schiaccio il pulsante di sbrinamento lunotto e il tac non si sente. faccio il solito tragitto che il 15 minuti mi porta a percorrere 15 km, e allo scadere di questa distanza, mi aspetto il "tac" del relè che puntualmente arriva. una birra ideale @ cicus, che grazie allla dritta del segnale del relè, mi dà la possibilità di non dover abbassare il finestrino per verificare che lo specchio bolle. ci voleva, visto che ormai andiamo sotto i 10° e quindi la mano non dovrà congelarsi, come temevo qualche settimana fa

[__Mik__]

giusto stasera, di ritorno dal lavoro, puntuale come sempre, dopo 510 km dall'ultima rig, arrivo alla solita rotonda dove parte la rig. mi è capitato almeno6-7 volte da quando le controllo :è una rotonda che raggiungo circa 2-3 min dopo che la lancetta della temperatura dell'acqua ha raggiunto gli 80°.questa sera come le altre volte, scalo in seconda, in accelerazione, sento il rombo alterato e subito dopo, percepisco il tac del relè che scatta. quindi, grazie alla grande dritta di cicus, schiaccio il pulsante di sbrinamento lunotto e il tac non si sente. faccio il solito tragitto che il 15 minuti mi porta a percorrere 15 km, e allo scadere di questa distanza, mi aspetto il "tac" del relè che puntualmente arriva. una birra ideale @ cicus, che grazie allla dritta del segnale del relè, mi dà la possibilità di non dover abbassare il finestrino per verificare che lo specchio bolle. ci voleva, visto che ormai andiamo sotto i 10° e quindi la mano non dovrà congelarsi, come temevo qualche settimana fa

Pensavo fosse una soluzione banale quella del tasto del lunotto, lo faccio dal 2006 senza aver avuto dritte da cicus

[cicus]

giusto stasera, di ritorno dal lavoro, puntuale come sempre, dopo 510 km dall'ultima rig, arrivo alla solita rotonda dove parte la rig. mi è capitato almeno6-7 volte da quando le controllo :è una rotonda che raggiungo circa 2-3 min dopo che la lancetta della temperatura dell'acqua ha raggiunto gli 80°.questa sera come le altre volte, scalo in seconda, in accelerazione, sento il rombo alterato e subito dopo, percepisco il tac del relè che scatta. quindi, grazie alla grande dritta di cicus, schiaccio il pulsante di sbrinamento lunotto e il tac non si sente. faccio il solito tragitto che il 15 minuti mi porta a percorrere 15 km, e allo scadere di questa distanza, mi aspetto il "tac" del relè che puntualmente arriva. una birra ideale @ cicus, che grazie allla dritta del segnale del relè, mi dà la possibilità di non dover abbassare il finestrino per verificare che lo specchio bolle. ci voleva, visto che ormai andiamo sotto i 10° e quindi la mano non dovrà congelarsi, come temevo qualche settimana fa

ma figurati dai per così poco, è comodissimo. Io in ogni caso me ne frego, se sto per arrivare a destinazione e la rigenerazione è in corso spengo e tanti saluti. Ho fatto così con tutti i motori diesel con filtro particolato che ho avuto mai un problema.

[efi]

giusto stasera, di ritorno dal lavoro, puntuale come sempre, dopo 510 km dall'ultima rig, arrivo alla solita rotonda dove parte la rig. mi è capitato almeno6-7 volte da quando le controllo :è una rotonda che raggiungo circa 2-3 min dopo che la lancetta della temperatura dell'acqua ha raggiunto gli 80°.questa sera come le altre volte, scalo in seconda, in accelerazione, sento il rombo alterato e subito dopo, percepisco il tac del relè che scatta. quindi, grazie alla grande dritta di cicus, schiaccio il pulsante di sbrinamento lunotto e il tac non si sente. faccio il solito tragitto che il 15 minuti mi porta a percorrere 15 km, e allo scadere di questa distanza, mi aspetto il "tac" del relè che puntualmente arriva. una birra ideale @ cicus, che grazie allla dritta del segnale del relè, mi dà la possibilità di non dover abbassare il finestrino per verificare che lo specchio bolle. ci voleva, visto che ormai andiamo sotto i 10° e quindi la mano non dovrà congelarsi, come temevo qualche settimana fa

ma figurati dai per così poco, è comodissimo. Io in ogni caso me ne frego, se sto per arrivare a destinazione e la rigenerazione è in corso spengo e tanti saluti. Ho fatto così con tutti i motori diesel con filtro particolato che ho avuto mai un problema.

anche io me ne sono sempre fregato .. mai avuto problemi.

[Pikely]

Ritirata mercoledì 31/10, cambio manuale, molto entusiasta del motore, provenendo da una 308 1.6 e-hdi 115 cv. se si vuole qualcosina in più c'è iltasto sport che rende l'auto molto più reattiva , rimasto un pò deluso del cruise control che nn si stacca da solo in prossimità di un veicolo ne si adatta alla velocità... Anzichè andare avanti...

[ste205gr]

Ritirata mercoledì 31/10, cambio manuale, molto entusiasta del motore, provenendo da una 308 1.6 e-hdi 115 cv. se si vuole qualcosina in più c'è iltasto sport che rende l'auto molto più reattiva , rimasto un pò deluso del cruise control che nn si stacca da solo in prossimità di un veicolo ne si adatta alla velocità... Anzichè andare avanti...

Strano, da listino dovresti avere "Adaptive Cruise Control con funzione Stop" quindi dovrebbe non staccarsi, ma adattare la velocità per mantenere la distanza.

[supermastino]

il mio su gtline automatica lo fa, ora non ricordo se l'adaptive fosse di serie o l'abbia aggiunto io...devo recuperare l'ordine.

[Alemason]

L'adaptive cruise control è un optional da €400 riservato alle versioni con cambio automatico eat8 ( tranne il puretech 1.2)

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[baronecausio]

In realtà il 1.2 benzina con automatico eat8 può montare il cruise adattativo...

[Pikely]

Confermo che L'adaptive C.C. con funzione stop va col cambio automatico ed è optional, ma almeno la funzione che si stacchi in prossimità di un veicolo...

[STENO70]

Non si stacca perchè non ha il radar che controlla la distanza dal veicolo precedente.
Il cruise control è semplicemente un regolatore di velocità a differenza dell'ACC.
Almeno questo è quello che so io.

[gioloi]

io spero solo che il governo italiano, vampiro sempre assetato di sangue in particolar modo degli automobilisti, non decida, in nome di un ipocrita principio di tutela della salute pubblica, di introdurre un balzello sui motori diesel come esisteva un tempo (superbollo) o di parificare il prezzo della benzina col gasolio proprio per scoraggiarne appunto l’acquisto.

Dove vivo io, in Svizzera, il gasolio è sempre costato più della benzina (95, a volte anche della 98). Non a caso qui il benzina è il motore ampiamente più venduto, e dopo il dieselgate ancora di più.

[Skywalker1983]

Esiste qualche metodo che non i velini garanzia per accorgersi della rigenerazione? Tipo odb o similari?

[Hallahub]

Esiste qualche metodo che non i velini garanzia per accorgersi della rigenerazione? Tipo odb o similari?

Led collegato alla resistenza dello sbrinatore degli specchi retrovisori


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