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Park assist: vale la pena?
- NomeUtente
- Peugeottista appassionato
- Messaggi: 137
- Iscritto il: 10/12/2017, 9:28
Park assist: vale la pena?
Ciao a tutti, ho provato a fare questa domanda in un post ma mi ero intrufolato quindi non ho avuto giustamente risposte, quindi apro una discussione apposta.
Per chi avesse l'avesse acquistato come si è trovato?
Credo che sia una funzione carina ma solo se funziona in parcheggi angusti, quelli classici in cui ci passi di fianco e non sai se ci starai o meno. Dalle recensioni su youtube vedo sempre manovre in parcheggi facili dove onestamente questo optional mi sembra superfluo in quanto bello largo.
Voi lo usate?
Per chi avesse l'avesse acquistato come si è trovato?
Credo che sia una funzione carina ma solo se funziona in parcheggi angusti, quelli classici in cui ci passi di fianco e non sai se ci starai o meno. Dalle recensioni su youtube vedo sempre manovre in parcheggi facili dove onestamente questo optional mi sembra superfluo in quanto bello largo.
Voi lo usate?
PEUGEOT 3008 GT Line 1.5 130cv EAT8 blueHDI |-| bianco madreperla |-| Keyless |-| Portellone Hands Free|-| Visiopark 180° |-| Adaptive Cruise Control |-| Radio DAB |-| Barre al Tetto |-| Ruotino di scorta |-|
Ordine del 23/02/2018 consegna prevista Luglio. Consegnata l'08/06/2018
PEUGEOT 3008 Tecno 1.6 HDi 112cv del 2010 |-| EAT6|-| Bianco Madreperla |-| GripControl |-| Cruise Controll |-|
Sensore parcheggio posteriore |-| Sensore crepuscolare + pioggia |-| Impianto BT Parrot |-|venduta con 210.000 KM
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Re: Park assist: vale la pena?
Mai usato finora, l'ho preso soltanto perché mi interessava la telecamera frontale.
Né penso che mai l'userò, magari proverò una volta per sfizio.
Né penso che mai l'userò, magari proverò una volta per sfizio.
Precedente: 207 XSi 1.4 70 CV HDi, anno 2008, 195.000 km
Attuale: 3008 GtLine 2.0 150 CV BlueHDi, Grigio Platinium, Advanced Grip Control, Radio DAB, antifurto, City Pack Plus
Ordine del 26/04/2017, consegna 20/10/2017.
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- Dallas1984
- Peugeottista D.O.C.
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- Iscritto il: 13/10/2015, 3:41
Io lo ho 2008, che é anche più piccola..... lo uso quando non ho voglia di sbattermi a capire se ci entro o no, e come impostare la manovra. .. poi casomai riprendo il volante io se mi sento più sicuro di cosa sta facendo, anche se devo dire che fino ad ora non ha mai toppato. ..
Per me utile ma non indispensabile. ...
Ciao
Inviato dal mio Commodore VIC-20 utilizzando Tapatalk
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Peugeot 2008 Mk1 1.2 e-thp 130CV - Allure, Ciel, JBL, ParkAssist, DAB+, ParkingCamera, ecc...
Peugeot 206 Plus 1.1 60CV - Trendy, 5Porte, ecc...
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Re: Park assist: vale la pena?
Se ti interessa la telecamera anteriore vale la pena perché compreso nel pack 360. Se ti bastano i sensori anteriori e posteriori e la sola telecamera posteriore non ne vale la pena. Il Park assist lo uso solo quando non c'è traffico per far divertire il bambino con il volante che gira da solo. Presto penso si stuferà anche lui.
Felice possessore di 3008 GT
- NomeUtente
- Peugeottista appassionato
- Messaggi: 137
- Iscritto il: 10/12/2017, 9:28
Re: Park assist: vale la pena?
MA quello che non capisco è se effettivamente funziona in un parcheggio un po' strettino per intenderci quelli che quando sei dentro hai pochi centimetri davanti e dietro, e ti fai i complimenti da solo per come hai fatto ad entrare, o solo su quelli standard.
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Re: Park assist: vale la pena?
Su Quattroruote avevano fatto una prova con i modelli di alcune Case, tra cui Peugeot, e se non ricordo male funziona solo quando ci sono almeno 40 cm in più della lunghezza dell'auto.NomeUtente ha scritto:MA quello che non capisco è se effettivamente funziona in un parcheggio un po' strettino per intenderci quelli che quando sei dentro hai pochi centimetri davanti e dietro, e ti fai i complimenti da solo per come hai fatto ad entrare, o solo su quelli standard.
Se mi ricordo stasera a casa cerco se ho ancora la rivista.
Precedente: 207 XSi 1.4 70 CV HDi, anno 2008, 195.000 km
Attuale: 3008 GtLine 2.0 150 CV BlueHDi, Grigio Platinium, Advanced Grip Control, Radio DAB, antifurto, City Pack Plus
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Re: Park assist: vale la pena?
IdemSpinoza ha scritto:Mai usato finora, l'ho preso soltanto perché mi interessava la telecamera frontale.
Né penso che mai l'userò, magari proverò una volta per sfizio.
Re: Park assist: vale la pena?
Uno degli accessori più inutili nella storia dell'automobilismo mondiale Serve giusto a fare scena, con il volante che gira da solo
Dal 02/04/22 Peugeot Nuova 208 1.5 BlueHDi 100 S&S Allure Pack -> Blu Vertigo
Ma anche, dal 03/12/16: Peugeot 208 1.6 BlueHDi 75 Allure 5p. -> Dark Blue - Pack Rangement - Alzacristalli posteriori elettrici + retrovisori ripiegabili elettricamente - Sensori di parcheggio posteriori + retrocamera - Touchscreen 7" con sistema di navigazione - Ruotino di scorta in lamiera da 15"
Ma anche, dal 03/12/16: Peugeot 208 1.6 BlueHDi 75 Allure 5p. -> Dark Blue - Pack Rangement - Alzacristalli posteriori elettrici + retrovisori ripiegabili elettricamente - Sensori di parcheggio posteriori + retrocamera - Touchscreen 7" con sistema di navigazione - Ruotino di scorta in lamiera da 15"
Re: Park assist: vale la pena?
Secondo me è abbastanza utile!! personalmente quando il parcheggio è risicato, lo uso volentieri!poi quando fai l'occhio alle dimensioni dell'auto, magari faccio da me!!
Comunque dal mio punto di vista è utile e funziona bene!!
E quando la moglie prende l'auto...si sta un po' più tranquilli!!!!
Comunque dal mio punto di vista è utile e funziona bene!!
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Ordinata il 04/03/17
Consegnata il 15/12/2017
3008 GT line 1.6 BlueHDI 120 EAT6
- Bianco Madreperla - Tessuto Tep "Imila" - Advanced Grip Controll -
Adaptive Cruise Control con funzione di Stop - Portellone "Hands free" - Pack City Plus - Tetto panoramico apribile.
Data prevista messa a disposizione: 30/08/2017
Data effettiva messa a disposizione: 05/12/2017
Consegnata il 15/12/2017
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Re: Park assist: vale la pena?
io abito a Roma e la uso sempre, per me è irrinunciabile
Re: Park assist: vale la pena?
Ho ritrovato l'articolo, è su Quattroruote del Marzo 2017.NomeUtente ha scritto:MA quello che non capisco è se effettivamente funziona in un parcheggio un po' strettino per intenderci quelli che quando sei dentro hai pochi centimetri davanti e dietro, e ti fai i complimenti da solo per come hai fatto ad entrare, o solo su quelli standard.
Mettono a confronto i sistemi di Audi A4 Allroad, Citroën C4 Cactus, Ford Focus, Hyundai Tucson, Peugeot 3008, Renault Mégane, Toyota C-HR e Volvo S90.
Quello della 3008 necessita di uno spazio 94 cm più grande di se stessa per parcheggiare in parallelo automaticamente, con un tempo di manovra di 45". Per il parcheggio a pettine, ha bisogno di 92 cm in più della propria larghezza e 30" di tempo.
Nel confronto veniva considerato il più efficace insieme a quello della C4, che ha bisogno di molto meno spazio per parcheggiare in parallelo (64 cm), ma di un tempo sensibilmente più lungo (1'10"), e non può parcheggiare automaticamente a pettine.
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Re: Park assist: vale la pena?
Cavolo 92 cm sono 46 cm davanti e 46 dietro... non sono pochi. A quel punto con tutto quello spazio uno fa tranquillamente manovra. Effettivamente quella della C4 è interessante.Spinoza ha scritto:Ho ritrovato l'articolo, è su Quattroruote del Marzo 2017.NomeUtente ha scritto:MA quello che non capisco è se effettivamente funziona in un parcheggio un po' strettino per intenderci quelli che quando sei dentro hai pochi centimetri davanti e dietro, e ti fai i complimenti da solo per come hai fatto ad entrare, o solo su quelli standard.
Mettono a confronto i sistemi di Audi A4 Allroad, Citroën C4 Cactus, Ford Focus, Hyundai Tucson, Peugeot 3008, Renault Mégane, Toyota C-HR e Volvo S90.
Quello della 3008 necessita di uno spazio 94 cm più grande di se stessa per parcheggiare in parallelo automaticamente, con un tempo di manovra di 45". Per il parcheggio a pettine, ha bisogno di 92 cm in più della propria larghezza e 30" di tempo.
Nel confronto veniva considerato il più efficace insieme a quello della C4, che ha bisogno di molto meno spazio per parcheggiare in parallelo (64 cm), ma di un tempo sensibilmente più lungo (1'10"), e non può parcheggiare automaticamente a pettine.
Peccato, mi sarebbe piaciuto leggere l'articolo di Quattroruote e le varie considerazioni
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Park assist: vale la pena?
Articolo trovato grazie
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Re: Park assist: vale la pena?
No, per il parcheggio davanti e dietro i cm sono 94.. 92 è la distanza laterale per il parcheggio a pettine. Cambia poco, però, anche a me sembrano tanti, specialmente per il parcheggio a pettine...NomeUtente ha scritto:Cavolo 92 cm sono 46 cm davanti e 46 dietro... non sono pochi. A quel punto con tutto quello spazio uno fa tranquillamente manovra. Effettivamente quella della C4 è interessante.Spinoza ha scritto:Ho ritrovato l'articolo, è su Quattroruote del Marzo 2017.NomeUtente ha scritto:MA quello che non capisco è se effettivamente funziona in un parcheggio un po' strettino per intenderci quelli che quando sei dentro hai pochi centimetri davanti e dietro, e ti fai i complimenti da solo per come hai fatto ad entrare, o solo su quelli standard.
Mettono a confronto i sistemi di Audi A4 Allroad, Citroën C4 Cactus, Ford Focus, Hyundai Tucson, Peugeot 3008, Renault Mégane, Toyota C-HR e Volvo S90.
Quello della 3008 necessita di uno spazio 94 cm più grande di se stessa per parcheggiare in parallelo automaticamente, con un tempo di manovra di 45". Per il parcheggio a pettine, ha bisogno di 92 cm in più della propria larghezza e 30" di tempo.
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94 cm più grande di se stessa significa 47 cm davanti e 47 cm dietro. .... personalmente non mi sembrano davvero tanti... considerata la mole della 3008... ciao
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