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prima 3008 1.5 eat8
Re: prima 3008 1.5 eat8
Lo fa anche senza cambio di materiale e di aderenza. Io trovo una specie di dosso in uscita da una rotonda per andare a lavoro e se lo prendi male lo fa lo stesso. La sensazione è che vada via il posteriore anche se non è così.
Peugeot 3008 Gt Line 130 hdi eat8 bianco madreperla,Agc, Acc con funzione stop, visiopack 180, keyless system, radio Dab, Wireless Smartphone Charging, presa 230, Tetto panoramico.
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Re: prima 3008 1.5 eat8
Se è un dosso minimo immagino sia spiacevole, ma comunque l'importante è che sia solo una sensazione... se è un dosso non trascurabile continua a sembrarmi una cosa normale...
Peugeot 308 allure 1.6 bluehdi 120cv eat6 grigio platino. Vetri oscurati, keyless system, retrocamera, pedaliera alluminio, battitacco in acciaio, ruota di scorta. Aprile 2018. LINK
Peugeot possedute in precedenza: 206 1.4 XT (2002) 2007->2018, 205 1.1 Open (1990) 1998->2007
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Re: prima 3008 1.5 eat8
No no , un momentoAlex22 ha scritto:Nessun asino che vola, ho solo riportato condizioni di guida piuttosto frequenti sulle nostre strade. Siccome non sei il primo a porre l'accento su queste situazioni (stelvio, 3008 o astronave che sia) rimango,perplesso dal fatto che ci si aspetta chissà cosa su un giunto stradale che per forza di cose presenta un dislivello e un cambio di materiale (e di aderenza) e pure in curva.
Proprio il fatto che l'hai notato su uno stelvio, e non su una pamda, ti dovrebbe far capire che è una cosa normale.... non solo su un suv.
io , in 35 anni di patente e 7/8 vetture cambiate più altre utilizzate sporadicamente, devo ammettere che stupidamente
non ho mai fatto troppo caso a questi giunti e altri dossi .... un motivo ci sarà
Cosa che mi sono accorto immediatamente nei primi 500 km con questa 3008.
Fra l’altro su un percorso che faccio da 15 anni , che non avevo mai notato prima (questo l’ho già scritto )
Preciso però, che delle vetture citate prima nessuna fra queste era un Suv
Sarà forse un assetto dei modelli SUV ?
Peugeot 3008 1.5 blueHdi 130 cv. EAT8 Crossway - bianco madreperla. Tetto Panoramico, ricarica wireless, radio Dab, retrocamera 180 - no Keyless.
prima 3008 1.5 eat8
I SUV hanno un baricentro più alto che peggiora la tenuta di strada.
La macchina più "furba" secondo me per chi viaggia e ha bisogno di spazio é la familiare.
Ma il SUV é più bello
Peugeot 3008 BlueHDi 1.5 eat8 Allure
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Peugeot 1.5 BlueHDi 130 cv eat8 2018
Cellulare Samsung A52 con Android 14.
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Re: prima 3008 1.5 eat8
Più furba ancora secondo me era la vecchia 3008 (che forse non era il max esteticamente) e la c4 ex picasso ora space tourer. I suv sempre secondo me alla fine non soddisfano quasi nessuna esigenza in particolare se non quella estetica (e comunque a me non piacciono, ma de gustibus).
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Re: prima 3008 1.5 eat8
Servono a far paura nel traffico, così i minidotati (in termini automobilistici) si scansano.Alex22 ha scritto:Più furba ancora secondo me era la vecchia 3008 (che forse non era il max esteticamente) e la c4 ex picasso ora space tourer. I suv sempre secondo me alla fine non soddisfano quasi nessuna esigenza in particolare se non quella estetica (e comunque a me non piacciono, ma de gustibus).
Sto vedendo che questa cosa funziona bene nel traffico mattutino
Re: prima 3008 1.5 eat8
Ah ecco, quindi servono a chi deve compensare altre dotazioni
Se aspetti me che mi sposto perché c'hai il suv stai fresco
Si scherza e chiuderei l'off topic
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Re: prima 3008 1.5 eat8
ma la 3008 non fa' paura__Mik__ ha scritto: Servono a far paura nel traffico, così i minidotati (in termini automobilistici) si scansano.
Sto vedendo che questa cosa funziona bene nel traffico mattutino
fà solo invidia a chi non ce l'ha , perchè è ancora troppo bella
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Re: prima 3008 1.5 eat8
Libero di non spostarti, figurati. Io non freno di certoAlex22 ha scritto:Ah ecco, quindi servono a chi deve compensare altre dotazioni
Se aspetti me che mi sposto perché c'hai il suv stai fresco
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Re: prima 3008 1.5 eat8
Peggio per te nel caso... sai si dice che chi tampona.... sai come finisce
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Per chi viaggia, il 3008 o simili che hanno la seduta alta sono molto più confortevoli per macinare km rispetto a una berlina allungata in cui sei seduto quasi per terra con le gambe lunghe...bildo64 ha scritto:I SUV hanno un baricentro più alto che peggiora la tenuta di strada.
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Di contro l’altezza porta sensazioni come quell già descritte prima
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Re: prima 3008 1.5 eat8
Concordo. Guido regolarmente il 3008 in firma e una 308 SW 1.6 120cv...il 3008 è più comodo, sopratutto in autostrada e poi dall'alto si guida meglio.
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prima 3008 1.5 eat8
Io oltre alla mia guido spesso un 508 sw 180cv EAT6, rispetto al 3008 sedili più morbidi, sospensioni che filtrano meglio, ma a parte quello la 3008 è molto meno stancante nei viaggi
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Re: prima 3008 1.5 eat8
Per viaggiare è la macchina più comoda che abbia mai avuto. Fatti ieri 400 km e praticamente non me ne sono nemmeno accorto. Dovrei solo avere il tempo per viaggiarci più spesso. Anche la moglie è d‘accordo ed è tutto dire
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prima 3008 1.5 eat8
Finalmente, e non so perché inizia solo ora, a 22.000km, la mia 3008 ha iniziato a veleggiare....
In pratica nel viale che percorro tutti i giorni andando via di casa, in leggera discesa, trovandosi circa a 70km/h in 5a , si stacca il cambio, il motore rimane sugli 800-900 giri e prosegue così finché non accelero...
Ho fatto un po’ di prove, ma in piano non lo fa quasi mai.... sempre in falsopiano discesa e non sotto i 70 km/h....
È successo solo a me?
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In pratica nel viale che percorro tutti i giorni andando via di casa, in leggera discesa, trovandosi circa a 70km/h in 5a , si stacca il cambio, il motore rimane sugli 800-900 giri e prosegue così finché non accelero...
Ho fatto un po’ di prove, ma in piano non lo fa quasi mai.... sempre in falsopiano discesa e non sotto i 70 km/h....
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