Intervento Active Safety Brake

[RobyFede8293]

Infatti sarà obbligatorio dal 2020 SOLO per le varie case produttrici installarlo di serie (quindi non più optional come avviene ora). Chi possiede già l’auto da prima di quella data e non lo possiede non sarà obbligatorio anche perché non credo si possa montare successivamente.

[Alex22]

Visto quanta gente guida mentre scrive sul cellulare, direi che diventa un accessorio per la sicurezza molto importante. Soprattutto nei confronti delle categorie deboli come pedoni e ciclisti.

Peugeot 3008 BlueHDi 1.5 eat8 Allure

Beh oddio, se il motivo fosse strettamente quello per me sarebbe necessario arrestare (non esagero) chi guida con il cellulare. È come dire visto che guidano tutti ubriachi (è dimostrato che i riflessi alla guida sono simili) mettiamo la frenata automatica. Inventiamo e rendiamo obbligatorio un accessorio che appena sali a bordo disattiva il display dello smartphone

[bildo64]

Visto quanta gente guida mentre scrive sul cellulare, direi che diventa un accessorio per la sicurezza molto importante. Soprattutto nei confronti delle categorie deboli come pedoni e ciclisti.

Peugeot 3008 BlueHDi 1.5 eat8 Allure

Beh oddio, se il motivo fosse strettamente quello per me sarebbe necessario arrestare (non esagero) chi guida con il cellulare. È come dire visto che guidano tutti ubriachi (è dimostrato che i riflessi alla guida sono simili) mettiamo la frenata automatica. Inventiamo e rendiamo obbligatorio un accessorio che appena sali a bordo disattiva il display dello smartphone

Ci vorrebbe davvero. Peccato che sia impraticabile.
L'anno scorso ho rischiato di essere tamponato due volte mentre rallentavo per l'ingresso in una rotatoria. E tutte due le volte ho visto quello dietro di me che cercava di raccogliere qualcosa che gli era caduto...

Peugeot 3008 BlueHDi 1.5 eat8 Allure

[gioloi]

Ho sempre pensato che chi guida con il cellulare in mano, o peggio stretto fra la spalla e l'orecchio in una posa da sciancato, meritasse il ritiro della patente senza sconti.
Negli ultimi anni, poi, le pochissime attenuanti sono completamente sparite.
Qualsiasi macchina, perfino un'utilitaria, è ormai è dotata di sistemi vivavoce e comandi vocali che permettono di non staccare le mani dal volante. Vedere gente alla guida di macchinoni da 5 zeri (e dalle mie parti ce ne sono una marea) tenendo lo smartphone all'orecchio, ormai è da classificare come ostentazione criminale. Capisco che con il bluetooth non si capisce se stai usando un Android scrauso da 50 euro o l'ultimo modello di Aifòn in fibra di carbonio, ma sinceramente non può fregarmene di meno.
Bene le frenate assistite, ma ci vorrebbe un bel giro di vite su certi comportamenti.

[Alex22]

Ma anche su una panda 30 puoi montare un supporto a ventosa o a bocchetta e usare siri o ok google. Il problema non è tanto il telefono all’orecchio (grave) ma il fatto che che vogliono scrivere su whatsapp e guardare post su facebook e compagnia cantante. Chiedo scusa per l'off topic.

[RC971]

Visto quanta gente guida mentre scrive sul cellulare, direi che diventa un accessorio per la sicurezza molto importante. Soprattutto nei confronti delle categorie deboli come pedoni e ciclisti.

Peugeot 3008 BlueHDi 1.5 eat8 Allure

Beh oddio, se il motivo fosse strettamente quello per me sarebbe necessario arrestare (non esagero) chi guida con il cellulare. È come dire visto che guidano tutti ubriachi (è dimostrato che i riflessi alla guida sono simili) mettiamo la frenata automatica. Inventiamo e rendiamo obbligatorio un accessorio che appena sali a bordo disattiva il display dello smartphone

Sono d’accordo sull’inasprimento delle pene, ma se la tecnologia consente di evitare tragedie causate da chi comunque se ne frega delle regole, perché no?

[Alex22]

Certo, però una cosa è un sistema tipo abs e esp che intervengono in situazioni in cui anche un guidatore diligente può andare in difficoltà se non è un pilota esperto e una cosa è andare a mettere una pezza all'idiozia umana... si corre il rischio di farli sentire ancor più “autorizzati” a distrarsi, tanto ci pensa l'auto
Io non credo di essere impedito... ma se prendo il telefono in mano mentre guido mi prende il panico perché non vedo cosa sto facendo, come fa certa gente a usarlo come se niente fosse per me resta un mistero.

[max7103]

ACTIVE SAFETY BRAKE è di serie sulla gt line , come funziona.....

[UrSuS81]

Alura, ho la macchina da circa una settimana, diciamo che ho tentato di capire la taratura del sistema impostato a “normale”: ho fatto scattare l’alert arancione (senza allarme) e quello rosso (con allarme), non sono mai arrivato all’intervento autonomo del sistema.
Non mi sembra invasivo, penso che inchiodi da sola proprio all’ultimo...

[wexus]

Alura, ho la macchina da circa una settimana, diciamo che ho tentato di capire la taratura del sistema impostato a “normale”: ho fatto scattare l’alert arancione (senza allarme) e quello rosso (con allarme), non sono mai arrivato all’intervento autonomo del sistema.
Non mi sembra invasivo, penso che inchiodi da sola proprio all’ultimo...

Confermo, è con me as ogni viaggio mi fa sempre compagnia soprattutto quello arancione!

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[baronecausio]

In effetti, letteralmente "inchioda" proprio all'ultimo: fin dal giorno della consegna, lo avevo settato nella modalità "vicino" e ieri, per la prima volta, è intervenuto nel traffico.
L'auto davanti a me aveva inchiodato ed io ero leggermente distratto ( [-X ), stavo andando forse nemmeno a 20 km/h e, nel giro di pochi attimi, si è prima accesa la spia "frenare" e immediatamente è intervenuto il safety brake inchiodando il veicolo ed accendendo in automatico le quattro frecce.
Benedizione, perché altrimenti sarebbe stato un tamponamento sicuro

[gioloi]

L'impostazione della distanza prima che si attivi il sistema di frenata è la stessa dell'ACC, o sono due cose separate?

Un grazie a baronecausio che, rischiando di sfrittellare la macchina, ha dato conferma del funzionamento della frenata automatica. D'altronde, per essere sicuri non c'è altro modo, purtroppo.

Sabato scorso ho visto che la spia rossa di "collisione imminente" si è accesa all'attraversamento di un pedone. Quindi, dovrebbe funzionare anche con le persone e non solo con i veicoli, cosa di cui non ero certo.

[bildo64]

Sull'ultimo Quattroruote parlano di Adas.
Dicono che il radar serve per misurare in modo più preciso la distanza dei veicoli che precedono, rispetto alla sola telecamera.

Peugeot 3008 BlueHDi 1.5 eat8 Allure

[UrSuS81]

Concordo!

[Placebo]

L'impostazione della distanza prima che si attivi il sistema di frenata è la stessa dell'ACC, o sono due cose separate?

Puoi impostare la distanza solo per ACC. Non agisce sull’ active safety brake



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