Intervento Active Safety Brake

[Gianni3008]

Più o meno....

https://youtu.be/VJklSmMeip0" onclick="window.open(this.href);return false;


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[conteduca]

Forse la frenata assistita è solo su auto con il cruise control adattativo?
Io pure due sere fa mi son trovato in una situazione molto molto ravvicinata dove la spia rossa di frenata si è accesa ma se non pestavo io sul freno col cavolo che l auto si fermava!
In quasi un anno di possesso e in tutte le volte che si è accesa la spia di sicurezza, non ho mai avvertito alcuna frenata automatica.
A gennaio ho il tagliando e chiederò.

Ciao, ti posso dire che anche quello di Ford (un mio amico ha una smax nuova) prima accende una spia rossa sul parabrezza e se non freni allora decide di frenare, es. in città se uno si ferma d'avanti a te si accende la spia ma se tu la schiavi senza fermarti lei non frena.

[pegiottone]

A pag. 191 del manuale on line c'è scritto che se viene attivata la frenata automatica d'emergenza con il cambio manuale il motore potrebbe andare in stallo. Traducendo, il motore si spegne. Quindi la frenata ci sarebbe e durerebbe fino all'arresto del veicolo ( e del motore ).

[pegiottone]

A pag. 191 del manuale on line c'è scritto che se viene attivata la frenata automatica d'emergenza con il cambio manuale il motore potrebbe andare in stallo. Traducendo, il motore si spegne. Quindi la frenata ci sarebbe e durerebbe fino all'arresto del veicolo ( e del motore ).

[pegiottone]

Scusate il doppio post ma non si può cancellare ( cosa piuttosto fastidiosa ed assurda).

[turtuv]

Io ho la macchina in firma, con cruise control adattivo, ma non si è MAI inserita. Ogni tanto mi fa il bip con la scritta "Frenare!" nel display centrale, ma non ha mai frenato e non so se è difettato il sistema o se non ci sono mai state le condizioni per entrare in funzione.

[giancarlojo]

Salve ho letto attentamente i vs messaggi e anche il manuale
Secondo me c'è un po di confusione tra tre diversi dispositivi di sicurezza
1)Distance alert
2)active safety brake
3) adaptive cruise control
Il primo è solo un avvisatore acustico e visivo che si attiva CN la lettura di un ostacolo sulla traiettoria di marcia funzione di velocità e distanza ( parametri variabili dall'utente su tre diversi livelli).
Il secondo è una frenata automatica di emergenza, usa gli stessi parametri sopra, ma, ipotizzo solamente, in quanto non ho esperienze dirette, che si attivi su valori (velocità e distanza) che comportano tempi di risposta al di fuori della capacità umana, quindi non credo siano impostabili dall'utente. Trattasi di frenata di emergenza, quindi anche rischiosa con possibili drastiche conseguenze dopo l'attivazione, è impensabile che sia l'utente ha decidere la propria capacità di risposta. Penso che se si attiva parte la frenata sicuramente, poi non avendo esperienze personali, non so se sia in grado il dispositivo di arrestare il mezzo o so!o di rallentarlo bruscamente, infatti si legge sul manuale che deve essere il conducente a completare la frenata. Non credo ci siano con l'attivazione di qsto dispositivo modulazioni di velocità e frenata, quindi alcune delle esperienze lette sopra mi sembrano inverosimili. Ahimè non ho esperienze dirette quindi non ho totale certezza.
L'ultimo invece è già molto diffuso anche su vetture di altre case automobilistiche a differenza del secondo che invece è molto innovativo e ancora poco diffuso. Modula la velocità decelerando il mezzo per mantenere la dovuta distanza di sicurezza con il mezzo che precede, se usato in combinazione con il regolatore di velocità (che non centra nulla con il cruise control) , il mezzo viaggerà mantenedo automaticamente la velocità di crociera impostata conservando la dovuta distanza di sicurezza con il mezzo che precede ( quindi sarà capace di decelerare e o accelerare in automatico), tale dispositivo può essere introdotto solo su vetture a cambio automatico.
Spero di esser stato di supporto.
GM

[ficofico]

In questo video si vede bene come fino a 30 km/h di differenza tra un ostacolo fermo o una macchina davanti a noi, il sistema Active safety brake riesce a fermare autonomamente il veicolo senza arrecare danni... Sopra questa velocità la macchina rallenta di molto ma non riesce a fermare completamente il veicolo..

https://youtu.be/ICjg0bybiqU" onclick="window.open(this.href);return false;

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[ficofico]

La nostra 3008 dovrebbe riuscire a frenare completamente autonomamente fino a 50 km/h

https://youtu.be/2zg4BNNVDmo" onclick="window.open(this.href);return false;

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[Alex22]

Non è esatto che il cruise adattivo è possibile solo sulle vetture con c.a.
C'è anche sulle vetture con cambio manuale, la differenza è che sulle automatiche arriva anche a fermare completamemte il veicolo. Questo indipendentemente da cosa abbia a listino oggi la 3008 tra allestimenti di serie e optional, cosa che ignoro, ma sulla 308 quando la configuravo era spiegata bene questa differenza

[Skiman888]

Ieri sera arrivando ad un incrocio, un auto che veniva dall'altro senso di circolazione ed era ferma in mezzo all'incrocio per svoltare a sinistra, quando ero a circa 25/35 metri di distanza ha iniziato a muoversi per svoltare, tagliandomi praticamente la strada. Il guidatore era anziano ed ha eseguito la manovra molto lentamente. Io fortunatamente andavo a 55/60 km/h e non ho neanche frenato perché pensavo che l'altra auto completasse la svolta prima. Beh, il sistema Active Safety Brake non ha pensato la stessa cosa....In un nanosecondo l'auto ha suonato,è apparso il segnale rosso di "frenare" e ha tirato da sola una frenata come io non ne ho mai fatte...Se non avevo la cintura forse andavo a sbattere contro il volante... Oltre alla sorpresa ho subito guardato lo specchietto retrovisore per vedere se avevo un auto dietro perché avevo paura mi tamponasse. Quindi confermo che (almeno sulla mia) il sistema di frenata autonoma d'emergenza funziona eccome!!! E adesso che l'ho sperimentato spero proprio di non ripetere l'esperienza, perché la frenata è veramente potente e tutto avviene in un attimo. Non riesci neanche a capire cosa succede che sei già fermo.

[pegiottone]

Qui si parla sempre di cambio automatico, giusto? Per chi ha il manuale le cose come funzionano ?

[turtuv]

Qui si parla sempre di cambio automatico, giusto? Per chi ha il manuale le cose come funzionano ?

Funziona a prescindere dalla tipologia di cambio, anche se sulla mia auto non è mai entrato in funziona. Al massimo è apparso l'avviso di frenare sul display centrale con relativo bip, ma la macchina non ha mai frenato. Non so se perchè non c'erano le condizioni visto che sto molto attento oppure se è proprio il sistema che è difettato sulla mia.

[pegiottone]

Anche nella mia non ha mai frenato. Ho anche una Leon che ha un sistema simile con cambio manuale e una sola volta ha frenato con un intervento piuttosto consistente. Probabilmente siamo guidatori molto attenti

[Spinoza]

Io (cambio manuale) non sono sicuro... una volta mi è sembrato che si attivasse, ma contemporaneamente ho pigiato il freno anche io quindi non saprei chi è intervenuto prima...